00:008월 1일, 앞으로 사흘 뒤면 미국의 상호관세 25%가 우리 수출품에 부과되는데요.
00:07일본과 유럽연합이 15%까지 관세를 낮추기로 미국과 합의한 가운데 우리나라의 협상 결과에 이목이 집중되고 있습니다.
00:15구윤철 경제부총리는 모레에 미국 재무장관과의 막판 협상을 위해 워싱턴 DC로 향했습니다.
00:21취재기자 연결해 들어봅니다.
00:23박기현 기자, 먼저 구윤철 부총리가 미국으로 향하면서 어떤 말을 했습니까?
00:27네, 구윤철 부총리는 모레로 예정된 스콧 베센트 미 재무장관과의 통상 협의를 위해 오늘 오전 미국으로 출국했습니다.
00:35구 부총리는 공항에서 기자들과 만나 한국과 미국의 서로 좋은 상생협상안이 되도록 최선을 다하겠다고 말했는데요.
00:42직접 들어보시겠습니다.
00:43제가 가서 한국이 준비하고 있는 프로그램 그리고 한국의 상황을 잘 설명하고
00:56또한 조선업 등 한미 간에 중장기적으로 협력할 수 있는 분야에 대해서도 잘 협의를 하도록 하겠습니다.
01:08그래서 국익을 중심으로 한미 간에 서로 상생할 수 있는 그런 협상안이 마련되도록 최선의 노력을 다하겠다는 말씀을 드리겠습니다.
01:26구 부총리가 베센트 장관과 만나는 건 25%의 대미 상호관세가 발효되기 하루 전인 31일입니다.
01:32앞서 지난 25일로 예정됐던 2 플러스 2 고위급 통상 협의가 무산된 뒤
01:37구 부총리에게는 이번이 처음이자 단판 협상이 될 것으로 보입니다.
01:43김정관 산업부 장관과 여한구 통상교섭 본부장의 행보도 숨가쁘게 진행되고 있죠?
01:49네 그렇습니다. 미국에 이어 영국 스코틀랜드까지 추격전을 벌인 김정관 산업부 장관과
01:54여한구 통상교섭 본부장이 다시 워싱턴 DC로 돌아왔습니다.
01:57두 사람은 스코틀랜드에서 트럼프 대통령을 수행하던 하워드 러트닉 상무장관과
02:02그리어 USTR 대표와 만나 협상을 이어갔습니다.
02:06지난 24일에는 워싱턴 DC에서 러트닉 장관을 만났고
02:0925일에는 뉴욕 자택에서 협상을 진행했는데요.
02:12이어서 스코틀랜드까지 달려가 추가 협상을 벌였습니다.
02:15그야말로 마지막 총력전을 펴고 있습니다.
02:18또 모레 한미 재무장관의 만남을 앞두고 오늘 추가 협상이 진행될 가능성도 남아있습니다.
02:23한편 조현 외교부 장관도 오는 31일 마코르비오 국무장관과 만나 협상 타결을 위한 지원에 나섭니다.
02:32앞서 속보로 삼성 이재용 회장의 박미길 소식도 전해드렸는데요.
02:37김동관 하나 부회장도 미국으로 갔다고요?
02:40네 그렇습니다. 사진 한 장으로 먼저 말씀드리겠습니다.
02:43이 사진은 한미 조선 분야 협력에 상징이 된 미 해군함정 윌리 슈라호입니다.
02:48원래는 녹슬구 틀어졌던 배가 하나오션의 거제호 조선소에서 6개월간의 정비 끝에 새 배처럼 탈바꿈했는데요.
02:56미국은 중국의 해양 패권을 견제하기 위해 조선 기술력을 절실히 원하고 있습니다.
03:01하지만 미국 내 조선업은 글로벌 경쟁에 밀려 이미 세퇴했고
03:04결국 현재 전세계 선박 건조의 28%를 차지하는 동맹국 한국의 눈길을 돌렸습니다.
03:10특히 선박 공동 건조와 기술 이전, 인력 양성 협력이 모두 가능한 것은 한국밖에 없는데요.
03:17이에 따라 협상 지렛대로 우리 정부가 제시한 조선산업 협력 프로그램, 일명 마스가입니다.
03:22김동관 하나그룹 부회장 역시 조선 분야 협력을 직접 지원하기 위해서 미국을 찾았습니다.
03:27하나그룹은 특히 올해 초 1억 달러를 투자해 미국 필리 조선소를 인수한 뒤에도 현지 기술 이전 등을 약속한 바 있는데요.
03:33이런 가운데 이대용 삼성전자 회장도 조금 전에 미국 워싱턴 DC로 출국한 것으로 확인됐습니다.
03:38정확한 사유는 확인되지 않았지만 이번 대미 관세 협상 지원에 나설 것이란 관측도 나옵니다.
03:43이번 협상 어느 정도 성과를 거둬야만 하는 거죠?
03:49일단 기존 일본이나 유럽과의 협상 결과보다 나쁜 결과를 얻으면 우리 수출품의 가격 경쟁력은 추락하게 됩니다.
03:56이 때문에 비슷하거나 더 좋은 성과를 얻어야 하는데요.
03:59앞서 일본과 유럽 연합은 미국과 상호 관세 15%로 협상을 타결지었습니다.
04:04특히 미국 시장에서 한국과 경쟁하는 자동차 품목 관세도 역시 15%로 합의했습니다.
04:11다만 이번 대미 관세 협상 이전부터 0%대였던 우리와 달리 일본과 유럽 차의 경우 이미 2.5%의 관세를 물고 있었습니다.
04:19원래 한국 차의 가격 경쟁력을 지키려면 결과적으로 12.5%까지 관세를 낮춰야 하는 셈입니다.
04:25또 일본이 우리 돈 759조 원, 유럽 연합은 831조 원에 이르는 대규모 투자를 약속한 점도 우리 정부의 부담을 키우고 있습니다.
04:34여기에 농축산물 시장 개방도 고민거리입니다.
04:36트럼프는 일본의 협상 결과에 대해 쌀 시장 개방이 아주 컸다고 말하면서 한국을 비롯한 아버지 국가들의 압박 수위를 높였습니다.
04:45우리 정부도 농산물 시장 개방을 포함한 다양한 협상 카드를 준비한 것으로 알려졌는데 모레 어떤 성적표를 받아올 수 있을지 주목됩니다.
04:52지금까지 경제부에서 YTN 박견입니다.
04:55감사합니다.
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