00:00자동차 관련 얘기 나눠보겠습니다.
00:13방송인 박수림씨 그리고 자동차 전문기자 장진택 기자입니다.
00:17어서오세요.
00:17네 반갑습니다.
00:19오늘은 어떤 자동차 소식 준비하셨습니까?
00:21대한민국 경제를 떠받드는 두 축이 있습니다.
00:24고인돌처럼 반도체하고 자동차입니다.
00:27그만큼 이 자동차가 우리 수출에서 아주 큰 비중을 차지하고 있습니다.
00:32그런데 단순히 차만 만들어서 파는 그런 산업이 아니라
00:34그 과정에서 발생하는 경제 효과가 아주 막대하기 때문에
00:38사실상 이 자동차 산업은 대한민국 경제를 움직이는 거대한 엔진이라고 볼 수 있습니다.
00:45실제로 국내 자동차 H사그룹의 경제 기여액만 해도요.
00:48무려 359조 원으로 매출액 상위 100대 기업 가운데 가장 큰 것으로 나타났습니다.
00:54네 맞습니다.
00:56자동차 수출로 인한 생산 유발 효과만 2365억 달러 무려 3년 연속 수출 품목 1위를 기록하고 있는데요.
01:06결국 자동차 산업이 잘 돌아간다는 것은 대한민국 경제 전반이 건강하게 돌아간다는 의미이기도 합니다.
01:14그래서 오늘 차차차에서는 바로 경제를 움직이고 사회를 바꾸는 자동차 기업 이야기를 들려드리려고 합니다.
01:20네 이제 자동차 산업은 단순한 제조업을 넘어선 것 같은데요.
01:25그렇다면 구체적으로 어떤 경제적 효과를 누릴 수 있을까요?
01:28사실 자동차 한 대가 만들어지기까지 부품, 운송, 소재, 철강, IT, 금융까지 어마어마하게 많은 산업이 얽혀 있습니다.
01:37그래서 자동차 산업이 잘 돌아가면 국내 경제 전체가 함께 돌아가는 그런 구조죠.
01:44단순히 차량 판매 매출만 보는 게 아니라 그 과정에서 일어나는 생산, 투자, 소비의 그런 연결 효과가 엄청납니다.
01:52네 특히 고용 효과가 정말 큰데요.
01:56국내 자동차 기업 H사의 경우에는 직간접 고용 인원만 약 150만 명.
02:02이게 어느 정도냐면요.
02:04울산 광역시 전체 취업자 수의 2.6배에 해당하는 숫자입니다.
02:10그리고 중요한 건 단순히 숫자만 많은 게 아니라는 거죠.
02:13평균 연봉도 6,091만 원, 국내 제조 평균이 5,377만 원인데 13%가 연봉이 높습니다.
02:24그러니까 이 결과는 단순한 일자리가 아니라 양질의 일자리가 창출되는 구조다라고 평가할 수가 있죠.
02:31그래서 자동차 공장들이 있는 기업들, 지역을 가보면 그 지역 경제 전체를 먹여살린다고 해도 과언이 아니었잖아요.
02:40이게 굉장하더라고요.
02:41큰 축을 담당하더군요.
02:43맞습니다.
02:44이 자동차 산업은 단순히 수도권만 잘 되는 구조가 아닙니다.
02:48반도체 산업은 수도권 집중도가 무려 82%에 달하고 조선 산업 역시 동남권의 80%가 몰려있는 반면에 자동차 산업은 전국 곳곳에 골고루 분포돼 있습니다.
03:01자동차 공장이 있는 지역마다 협력사도 있고요.
03:04그리고 물류, 서비스업, 교육, 소비까지 함께 돌아갑니다.
03:07결국 자동차 산업이 잘 돌아가면 지역도 같이 살아나는 그런 구조죠.
03:12그런데 이제는 기업이 단순히 돈을 벌고 막대한 이익을 창출하고 끝나는 게 아니라
03:17그 이익을 다시 사회로 돌려주는 사회적 책임도 굉장히 중요하게 여겨지잖아요.
03:23네, 맞습니다.
03:24이 기업이 커지고 돈을 잘 벌수록 그만큼 사회적 책임 역시 커진다.
03:30이건데 이를 가장 직접적으로 실천하는 방법이 바로 사회공헌 프로그램입니다.
03:37그래서 요즘 자동차 기업들은 단순히 자동차를 파는 게 아니라
03:40사회와 함께 성장하는 기업이라는 이미지를 내세우면서
03:45사회공헌 브랜드 경쟁력을 기업의 목표로 삼고 있습니다.
03:50그럼 실제로 어떤 자동차 기업들이 이렇게 사회공헌에 힘쓰고 있을까요?
03:54네, 국내 자동차 기업 H4그룹은 2024년 3분기까지 누적 기부금이 1,552억 원.
04:022년 연속 업계 1위를 기록하고 있습니다.
04:05특히 이게 함께 움직이는 세상이라는 슬로건 아래
04:07체계적인 사회공헌 프로그램을 운영 중이고요.
04:112007년에 설립된 사회공헌 재단을 통해서
04:13미래 인재 양성, 또 소외계층 지원, 문화예술 진흥 등
04:17다양한 분야에서 활발히 활동하고 있습니다.
04:20네, 그중에서도 가장 눈에 띄는 게 의료 지원인데요.
04:25국내 한 대학의 백신 개발 거점이 될 미래의협관을 개관했는데
04:30단순한 기부를 넘어서 백신 개발을 위해서
04:34사제 100억 원을 기부를 했고요.
04:37그 이전부터도 난치병과 소아, 희소질환, 치료 지원 등
04:41꾸준한 의료 지원을, 의료 공헌을 계속해오고 있습니다.
04:45특히 2012년부터 한 대학병원과 협력해서
04:48저소득층 어린이들의 소아암, 소아당뇨 같은 난치병 치료를 지원해왔고요.
04:55지금까지 이런 혜택을 받은 어린이만 3만 7천여 명이 넘는다고 합니다.
04:59여기에 더해서 최근에는 또 다른 대학과 협력해서
05:02중추신경계 질환을 인공지능으로 조기에 진단하는 연구도 지원하고 있는데요.
05:07코로나19 팬데믹 당시에도 백신 개발을 위한 지원 뿐만 아니라
05:11대형 병원에 50억 원을 기부하면서
05:13의료 인프라 강화에도 힘을 보탰습니다.
05:16무엇보다 중요한 것은 또 다른 감염병이 오기 전에
05:20가장 필요한 게 바로 백신 자립과 연구 인프라 구축이라는 판단 아래
05:25이번 미래의학관 설립까지 이어졌다는 겁니다.
05:29자동차 기업이 백신 개발부터 의료 인프라까지 지원한다는 정말 놀랍습니다.
05:34자 그럼 또 다른 사회공헌에 집중하는 자동차 기업 어디가 있는지 궁금합니다.
05:40네 국내 자동차 기업 K사는 환경을 위한 사회공헌 프로젝트에 힘을 쏟고 있는데요.
05:47특히 차량 생산 과정에서 늘어나는 플라스틱 사용과 폐플라스틱 문제를 해결하기 위해서
05:52차량 내 플라스틱 재활용 확대에 본격적으로 힘쓰고 있습니다.
05:58현재 재활용률이 2% 수준이라고 하는데
06:01완성차의 재활용 플라스틱 사용률을 2030년까지 10배 수준인 20% 이상으로 끌어올리는 게 목표라고 합니다.
06:08K사는 이를 위해서 플라스틱 재활용 소재 확대 적용을 위한 전담 TFT를 운영하고 있고요.
06:15폐차 네트워크 시범 사업을 통해서 폐차 부품에서 플라스틱을 회수하는 등
06:20관련 기술 연구와 상용화에도 아주 적극적으로 나서고 있습니다.
06:24네, 그리고 스웨덴 자동차 기업 V4는 출산과 육아에 대한 긍정적인 인식 개선과
06:32국내 저출산 문제 극복을 위해 한국 보육진흥원과 함께
06:37패밀리 세이프티 캠페인을 진행하고 있는데요.
06:41캠페인 운영 기금으로 2억 5천만 원을 기부를 했고요.
06:44특히 올해는 부모와 아이 모두가 행복한 사회를 만드는 동시에
06:49지속가능성의 가치를 확산하기 위한 다양한 프로그램과 캠페인을 전개할 예정입니다.
06:55네, 독일 자동차 기업 M사는요.
06:57국내의 기부문화 확산을 위해서 다양한 사회 공헌 프로그램을 운영하고 있습니다.
07:02대표적으로 마라톤에 참가하면서 기부하는 행사를 통해서
07:05참가비 전액이 확대 피해 아동과 취약계층 청소년의 보호, 복지, 교육 지원에 사용되고 있습니다.
07:12지금까지 누적 기부금만 해도 76억 원에 달합니다.
07:16특히 지난해 모인 10억 원의 기부금은요.
07:18부산과 인천 지역 아동보호전문기관 설립 지원에 쓰였고요.
07:22현재 두 기관은 아동 확대 예방과 재발 방지 사업을 본격적으로 운영 중입니다.
07:28더 나은 내일을 만들어가는 자동차 산업이 이제 좋은 자동차를 만드는 데 그치지 않고
07:33더 유익하고 더 좋은 세상을 만드는 데 일조를 하고 있습니다.
07:39오늘 그런 얘기를 나눠봤습니다.
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