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  • il y a 6 mois
Cécile Desjardins, rédacteur en chef adjointe de l’Opinion, reçoit Mathieu Daubin, président du Comité maritime aviation et transport (COMAT), en direct de la 16e édition de ParisMat à la Maison de la chimie

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Transcription
00:00Musique
00:00Bonjour à tous, toujours en direct du Rendez-vous Paris Mat 2025 sur le plateau télé de l'Opinion.
00:21Je suis en compagnie de Mathieu Daubin. Bonjour Mathieu.
00:23Bonjour Cécile.
00:25Mathieu, vous êtes président du COMAT. Alors un mot peut-être sur le COMAT.
00:28Alors le COMAT, le Comité Marchandises, Aviation, Transport de France Assureurs,
00:33c'est le comité qui réunit tous les assureurs, transports de France Assureurs.
00:382025, c'est une année extraordinaire, d'abord par ce rendez-vous, le rendez-vous Paris Mat,
00:421000 participants, un succès qui est dû sûrement à la qualité des présentations,
00:48à la qualité des intervenants, où on mélange à la fois du technique, de l'actualité,
00:53comme ce matin avec la crise du détroit d'Hormuz.
00:57Et puis, beaucoup de rencontres entre tous les opérateurs du marché du transport,
01:01qu'ils soient assureurs, courtiers, avocats ou experts.
01:05Alors justement, quels sont les grands sujets de préoccupation pour la profession en ce moment ?
01:08Alors, beaucoup. J'en vois trois, principalement, Cécile.
01:12Le premier, c'est la géopolitique, malheureusement, encore.
01:16L'année dernière, on parlait de la mer Noire, de la mer Rouge.
01:19Aujourd'hui, c'est le golfe Persique.
01:21C'est le détroit d'Hormuz.
01:24Merci.
01:26On sait que la mer, c'est 70% de la terre.
01:31Vous savez, il y avait cette phrase de Sir Alec, cet aventurier maritime,
01:35qui disait « qui tient la mer, tient le commerce.
01:38Qui tient le commerce, tient la richesse du monde. »
01:41Donc, qui tient la mer, tire le monde.
01:42Aujourd'hui, on voit que la maritimisation du monde, elle est extrêmement géopolitique.
01:48Les conflits sont revenus.
01:50Ce matin, on apprenait que, finalement, le conflit en mer faisait partie de notre environnement.
01:56Donc, le premier, c'est le géopolitique.
01:59Ensuite, vient l'économie.
02:01L'économie, c'est d'abord le court terme, le cyclique qu'on voit,
02:04c'est-à-dire les tarifs de l'économie américaine,
02:08qui se traduisent par plus de protectionnisme.
02:10Le protectionnisme égale moins de flux de marchandises transportées,
02:15donc moins d'assurance.
02:17Et peut-être, troisièmement, je dirais le climat.
02:21Malheureusement, faut-il encore rappeler pour la communauté,
02:26pour les assureurs, le coût des sinistres climatiques.
02:30Ils sont de plus en plus importants.
02:31Ils le sont également pour les assureurs transports,
02:34quand ils ont des expositions dans les ports,
02:36ou alors sur leurs infrastructures.
02:38Donc, géopolitique, économique et climatique.
02:42Dans un tel contexte, est-ce que vous avez un vœu pour cette année qui s'annonce ?
02:45Oui.
02:46J'ai un vœu important parce que je pense qu'il n'y a pas de fatalité.
02:49D'abord, tout peut être assuré.
02:53Et les assureurs, on a un rôle qui est chez AXA,
02:57on a cette conviction qui est très importante,
02:59de ne pas être seulement un payeur, un indemnisateur,
03:03mais un partenaire, un partenaire qui prévient.
03:06Donc, mon vœu principal, c'est que la communauté des assureurs
03:09puisse travailler avec les opérateurs, les chargeurs, les transporteurs,
03:13pour mieux prévenir les risques, pour mieux les comprendre,
03:16pour mieux identifier les risques du futur.
03:19Vous savez, les assureurs, on est un peu comme les organisations militaires,
03:22on doit anticiper.
03:23Ce n'est pas en regardant dans le rétroviseur qu'on voit l'avenir,
03:27c'est plutôt en essayant de bâtir des scénarios.
03:29Ça, c'est le premier vœu.
03:30Le deuxième vœu, j'ai un vœu qui est assez important,
03:32c'est sur les talents.
03:34On est une industrie qui a besoin de renouveler ses talents.
03:38Et j'espère que ce type de manifestation, comme Paris Mat,
03:42peut attirer de nouveaux talents, qu'ils soient juristes, économistes, géopolitiques.
03:48Et ça serait un vœu qui me serait très, très cher,
03:50si on en reparle dans les années prochaines.
03:53Si on doit retenir une seule chose, Mathieu ?
03:55Pas de fatalisme.
03:57Pas de fatalisme.
03:58Tout est assurable.
04:00Et puis, peut-être un petit mot sur l'année 2025,
04:03parce que, vous le savez, on a eu l'UNOC à Nice,
04:07donc l'United Nations Oceans Conference à Nice, sur les océans.
04:122025, c'est l'année de la mer.
04:14Et j'aimerais qu'on retienne que l'importance de la mer,
04:19notre planète, elle est bleue, on le sait pourquoi,
04:21mais une grande partie aussi de l'économie se passe autour de la mer.
04:2690% des flux de marchandises passent par les océans.
04:29Et c'est important, à mon avis, que tout le monde puisse le reconnaître.
04:33Merci beaucoup, Mathieu Daubin, pour votre présence sur ce studio.
04:36Merci, Cécile.
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