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Comment ça ils ont enlevé Imola ? 😨
Lucas Parle F1
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il y a 7 mois
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
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00:00
On remplace Imo là par Madrid !
00:01
Pardon ? Pardon ?
00:03
La principale nouvelle de cette semaine en F1 les gars,
00:05
évidemment, c'est la publication du calendrier 2026.
00:08
Et là, il y a des choses à dire.
00:10
Mais avant tout, je vous propose qu'on le regarde ensemble.
00:11
La saison va commencer avec un double header Australie-Chine début mars,
00:15
une semaine plus tôt que cette année.
00:16
Ensuite, on aura le Japon.
00:17
Deux semaines après, on fera Bahreïn-Arabie Saoudite en suivant.
00:19
Miami suivra, puis il y aura Montréal deux semaines après.
00:22
Donc on enchaîne deux courses en Amérique du Nord à cette époque-là, c'est nouveau.
00:25
Ensuite, ce sera Monaco-Barcelone d'affilée,
00:27
puis Autriche et Silverstone en double header.
00:28
Belgique et Hongrie suivront avant la pause estivale.
00:30
Quatre semaines de pause, bien comme il faut.
00:32
On reprendra avec les Pays-Bas, donc eux aussi restent au calendrier au final.
00:35
Une semaine de pause, puis Monza et le retour du Grand Prix d'Espagne à Madrid.
00:38
La nouveauté, elle est là.
00:39
On ira ensuite à Bakou.
00:40
Deux semaines après, on ira à Singapour.
00:42
Après ça, on fera Austin, Mexique, Brésil en triple header.
00:45
On laissera deux semaines.
00:46
Et on fera Vegas, Qatar, Abu Dhabi en triple header aussi.
00:49
Avec une dernière course tenant le 6 décembre.
00:51
Vous avez capté, il y a des choses à dire.
00:52
Sur une grande partie de la saison, ce calendrier, il est mieux équilibré.
00:55
Moins de triple header au début, plus de semaines de pause, c'est un peu mieux.
00:58
Jusqu'à la fin de saison.
00:59
Et ouais, cet équilibre du début, on le paye en fin de saison avec deux triple header de suite
01:02
qui vont mettre tout le monde en PLS.
01:04
C'était déjà arrivé en 2023.
01:05
Pour les équipes, c'est un enfer absolu.
01:07
Et je trouve que c'est pas hyper responsable.
01:08
Et bon, c'est comme ça.
01:09
Mais le sujet le plus important de ce calendrier, les gars,
01:11
en dehors du fait que je reste un peu sur ma fin en ce qui concerne les nouveautés,
01:14
c'est qu'on remplace Imola par Madrid.
01:15
C'est le seul qui manque à la liste.
01:17
Et on va avoir deux Grands Prix en Espagne.
01:19
Pourquoi ?
01:20
Je vais pas repartir sur ce que j'ai dit en ce qui concerne les circuits historiques.
01:22
Mais là, c'est une dinguerie.
01:23
Remplacer Barcelone, bon, à la limite.
01:25
Mais passer de deux Grands Prix en Italie à deux courses en Espagne,
01:27
je comprends pas bien.
01:28
C'est dommage.
01:29
Et le pire, c'est que l'an prochain, Barcelone va sûrement disparaître.
01:32
Et on va garder Madrid qui est encore un circuit en ville.
01:34
Ça fait un peu de peine.
01:34
En vrai, je suis assez déçu par ce move.
01:36
Je m'attendais à ce qu'on sort Imola pour faire rentrer un nouveau pays avec un nouveau projet.
01:39
Dites-moi ce que vous pensez de ce calendrier en commentaire.
01:41
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