00:00Voir ce qu'on a vu sur un circuit comme Suzuka, c'est pas possible.
00:02Les qualifs, c'est cata.
00:04Quand je vois un pilote comme Fernando Alonso qui dit que le challenge de Suzuka a disparu
00:08et que 50% du personnel d'Aston pourrait conduire sur le circuit,
00:12quand je sais le défi que ce tracé représente, j'ai mal.
00:15Quand je vois Charles Leclerc qui dit qu'il n'en peut plus de ses règles en qualif
00:18parce qu'il ne sait plus quoi faire pour aller vite,
00:20donc en fait que la perfe est liée à la batterie,
00:22Norris a dit que ça a blessé son âme,
00:24Berman a dit que ça payait beaucoup moins qu'avant de faire un très bon tour à Suzuka,
00:27on a un problème.
00:28Les gars, le 130R qui est l'un des virages les plus mythiques du calendrier,
00:31maintenant il est éclaté.
00:33Avec le super clipping, c'est juste catastrophique.
00:35C'est dommage et c'est un p*** de fémisme.
00:37J'espère qu'on va trouver des solutions
00:38parce que ce qu'on a vu sur l'un des circuits les plus fous du calendrier,
00:41c'est un peu un fiasco quand même.
00:43Et puis même le dimanche en vrai.
00:44Au-delà de l'artificialité de certains dépassements,
00:46ce que vous avez capté quand on recharge, on est plus lent,
00:48quand on déploie, on est plus rapide et ça se joue un peu comme ça,
00:51et bien niveau sécurité, on a eu un exemple assez chaud.
00:53Le crash de Berman, il fait froid dans le dos.
00:55Colapinto, il fait certes un mouvement vers la gauche,
00:57mais la vérité, c'est qu'il est en train de recharger
00:58et que c'est ça qui explique le delta de vitesse entre les deux caisses.
01:01On n'était pas passé loin d'un gros carton en Australie au départ.
01:04Là, on l'a.
01:05Heureusement, il va à Milan.
01:06Mais le mec sort quand même en boitant.
01:07Donc voilà les gars, j'avoue, je suis un petit peu inquiet à Minima pour les qualifs.
01:10Ah oui, je suis assez inquiet globalement.
01:11Parce que là, ce qu'on a vu sur un circuit aussi fou que Suzuka,
01:15pour moi, c'est pas possible.
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