00:00Ce scandale pourrait bouleverser la saison 2026 de F1.
00:03Vous le savez, pour la saison 2026, la Formule 1 introduit un nouveau moteur thermique profondément modifié,
00:07intégré dans une architecture beaucoup plus électrifiée.
00:09Quand je parle de scandale, je ne parle ni de triche, ni d'illégalité.
00:12Je parle d'une faille du règlement qui pourrait tout changer.
00:15Et oui, la FIA aurait tranché. Le règlement ne sera pas modifié à ce stade.
00:18Il n'y aura pas d'interdiction rétroactive aujourd'hui.
00:20La FIA a fait le choix du statut quo.
00:22Et elle fait ce choix pour plusieurs raisons.
00:24Parce que c'est trop tard déjà.
00:25C'est-à-dire qu'on est trop proche de la saison pour modifier la structure de ces moteurs.
00:28Ça engendrerait des coûts énormes, le temps n'est pas là,
00:31et ce n'est pas de la faute des équipes en vrai.
00:32Et puis il y a aussi une question juridique.
00:33Modifier le cadre maintenant exposeraient la FIA à des recours dès le début de la saison,
00:37puisque ces équipes auraient de quoi se défendre.
00:39La priorité a donc été donnée à la stabilité,
00:41même si ça implique d'accepter une situation contestée sur le plan sportif.
00:44Concrètement, ça veut dire que les motoristes ayant développé leur moteur selon cette interprétation peuvent continuer,
00:48et que ceux qui ont suivi une lecture plus conservatrice du règlement
00:51ne bénéficieront d'aucune compensation pour le monde.
00:53La saison 2026 démarrera donc avec ces moteurs-là,
00:56et la hiérarchie qui en découlera se jouera sur la piste.
Commentaires