00:00Nel 2024 ha tagliato il traguardo dei 30 anni di attività e dei 10 milioni di veicoli a nuova energia venduti.
00:09Ora BYD punta a crescere ancora sul mercato europeo, lo fa con una gamma di veicoli nuovi in arrivo sul mercato.
00:17Il primo è BYD Atto 2, un SUV di segmento B studiato appositamente per la città che accarezza maggiormente il design europeo,
00:26ha tanta tecnologia e parecchi segreti all'interno dell'abitacolo. Adesso andiamo a scoprerli tutti.
00:40Con Atto 2 BYD va ad ampliare ulteriormente i propri orizzonti, visto che dopo aver consolidato il proprio posizionamento nel segmento delle berline e dei SUV di grosse dimensioni,
00:53la tech company cinese punta a conquistare nuove fette di mercato anche nell'affollato segmento dei B SUV.
01:01La casa di Shenzhen è pronta a scommettere su questo SUV elettrico compatto di segmento B,
01:07disegnato attorno alla E-Platform 3.0 e basato sull'ormai celebre filosofia del marchio.
01:14Rispetto agli altri costruttori, infatti BYD si occupa prima dello sviluppo della batteria,
01:20grazie al lavoro svolto dal più grande pool di esperti del settore dell'automotiva a livello globale,
01:27con ben 11 centri specializzati nella ricerca di soluzioni all'avanguardia
01:32per garantire la massima efficienza durante ogni viaggio.
01:35E poi passa alla fase realizzativa relativa al design e alla tipologia di vettura.
01:40Per la prima volta in un modello compatto di BYD, la Blade Battery da 45,12 kWh è integrata completamente nel telaio del veicolo,
01:52mediante la cosiddetta costruzione cell-to-body, con il coperchio superiore del parco batteria che funge da pavimento per l'abitacolo.
02:00Tanta tecnologia di bordo all'interno di un abitacolo particolarmente curato in ogni dettaglio.
02:08Qui ad esempio è presente una ricarica wireless per gli smartphone di ultima generazione,
02:14la plancia di comando, notate quanto è compatta ed è curata anche in questo caso nei dettagli.
02:21Alla guida troviamo un driver display da 8,8 pollici con tutte le informazioni relative alla guida.
02:27È abbinato a uno schermo touchscreen centrale da 10,1 o da 12,8 pollici a seconda dell'allestimento scelto.
02:37È possibile anche in questo caso ruotarlo a proprio piacimento.
02:41È questo il cuore dell'infotainment.
02:43E anche attraverso un assistente vocale è possibile interagire per scoprire ulteriori funzionalità.
02:50Hai BYD?
02:51Sì.
02:52Abbassa contemporaneamente tutti e quattro i finestrini.
02:57Il design firmato dal centro stile, guidato dal celebre designer tedesco Wolfgang Egger,
03:12invece, conferisce un aspetto particolarmente agile e dinamico.
03:16Il motore è elettrico.
03:18È un singolo motore elettrico da 130 kW e 290 Nm di coppia.
03:25È abbinato a una batteria agli ioni di litio da 45,12 kWh.
03:32Sono le celebre Blade Battery, particolarmente efficaci ed efficienti ad ogni temperatura,
03:40sia nelle condizioni di caldo estremo, sia soprattutto quando il freddo imperversa,
03:47soprattutto nelle zone del nord Italia.
03:49Sono in grado di garantire un'autonomia massima dichiarata,
03:54superiore ai 460 km in ambito urbano e di circa 312 km nel ciclo combinato misto WLDP,
04:04ossia quando si va ad aggiungere alle strade urbane e agli ambiti urbani
04:10anche le autostrade, strade a lunga percorrenza e, come in questo caso, stradine di collina.
04:19Per la prima volta, questa tecnologia è integrata direttamente nel corpo della vettura,
04:34praticamente nella parte posteriore e all'interno del telaio stesso di questo SUV compatto di segmento B.
04:42Tanta tecnologia di bordo anche in termini di sicurezza e di assistenza alla guida,
04:53un design, come dicevamo, molto più affine agli standard europei
04:57e un sostanziale piacere di guida, soprattutto in ambito urbano.
05:02Sono questi i tre punti di forza di BYD Atto 2.
05:05Ce n'è poi un quarto, che riguarda il listino prezzi, che parte da meno di 30.000 euro.
05:12Due gli allestimenti disponibili e già presenti sul mercato,
05:16Active, che parte da 29.990 euro,
05:19e Boost, la top di gamma, a 31.990 euro.
05:24C'è poi un terzo allestimento, in arrivo entro la fine del 2025,
05:28Comfort, che avrà un'autonomia anche maggiore,
05:32di circa 450 km nel ciclo combinato misto WLTP.
05:38A voi piace questo B-SUV della Tech Company cinese,
05:43specializzato per gli standard europei?
05:46Fatecelo sapere nei commenti!
05:48A voi piace questo B-SUV della Tech Company cinese,
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