00:00Yves Calvi et Agnès Bonfillon, RTL Soir.
00:03Il est 18h45, bonsoir David Guyon, vous êtes avocat, vous venez de lancer une action collective
00:08contre le groupe automobile Stellantis qui comprend notamment, je le rappelle, Citroën et Peugeot.
00:13Il s'agit évidemment du scandale des airbags Takata qui se déclenche de façon intempestive.
00:19Et nous venons d'apprendre que Toyota et Mercedes sont aussi concernés, cela vous surprend ?
00:24Bonsoir, alors effectivement ce n'est pas une nouvelle action collective,
00:27c'est une action qu'on avait lancée en mai 2024 au moment où TF1 avait sorti son documentaire assez accablant
00:32Takata, deux points, les airbags tueurs.
00:36Alors ça avait eu l'effet d'une bombe et dans la panique Stellantis avait proposé d'immobiliser immédiatement
00:41tous les véhicules concernés par les airbags Takata.
00:44Bon ça c'était sur le papier parce qu'en réalité ce qui s'est passé c'est qu'on a fait une campagne de rappel
00:48qui était progressive et dans laquelle il y a l'histoire officielle, c'est-à-dire vous n'utilisez plus vos véhicules
00:55et l'histoire officieuse qui est qu'on ne vous donne aucune solution pour ne pas les utiliser
00:59ce qui contraint dans la réalité 99% des conducteurs à continuer d'utiliser des véhicules dangereux.
01:05D'ailleurs on entendait Magali dans le journal de 18h, une habitante de La Réunion
01:09qui nous disait qu'effectivement elle n'avait pas de rendez-vous avant fin avril
01:14et pour elle il était impossible de se passer de sa voiture
01:17et donc elle conduisait avec une épée de Damoclès au-dessus de la tête.
01:20C'est invivable ?
01:22Alors c'est invivable et surtout il n'y a vraiment aucune solution.
01:25Alors ce qui est assez ironique c'est qu'on a quand même des constructeurs automobiles
01:28qui nous disent qu'ils n'ont pas d'automobiles à nous prêter pour pouvoir passer ce cap de l'immobilisation.
01:33Donc en fait on a en réalité des constructeurs qui n'assument pas véritablement leurs obligations.
01:38Et c'est pour ça d'ailleurs que le gouvernement a pris un arrêté le 9 avril 2025,
01:42donc c'est tout récent, dans lequel il indique bien qu'ils doivent mettre en demeure tous les constructeurs,
01:48pas seulement Stellantis, d'immobiliser les véhicules qui sont avec un airbag défectueux.
01:53Et c'est normal parce qu'en réalité on parle de vie humaine.
01:56Mais ils vont être obligés de suivre ? Comment ça va être contrôlé tout ça ?
02:01Alors la réalité c'est que c'est plutôt dingue qu'on a été obligés en fait de prendre un arrêté.
02:06Bien sûr.
02:06C'est une obligation en fait de mettre en place des campagnes de rappel et d'immobiliser les véhicules.
02:11C'est des questions de sécurité.
02:13C'est le code civil en fait qu'on applique qui vous dit qu'en cas d'airbag défectueux,
02:18vous avez une obligation pour le constructeur de remplacer la pièce défectueuse.
02:22Je reviens sur le fond des choses.
02:23C'est le gaz utilisé pour gonfler les airbags qui est en cause.
02:27Tout à fait. En fait il vieillit mal et il réagit très mal à la chaleur.
02:31Ce qui fait qu'on a, comme vous l'avez très bien dit, des déclenchements inopinés.
02:35Mais surtout en fait des déclenchements qui sont complètement disproportionnés.
02:39Parce que le gaz est tendu en réalité dans l'airbag.
02:41J'ai un de mes clients par exemple qui a vu sa mâchoire transpercée par une pièce métallique.
02:46C'est ça la réalité des airbags Takata.
02:48C'est des vies humaines qui peuvent être brisées en quelques instants.
02:5129 accidents déjà recensés en France.
02:54C'est étonnant de voir que Toyota et Mercedes ont encore attendu pour dire
02:59« Peut-être que nous aussi, nos airbags sont défectueux ».
03:04Pourquoi ils n'ont pas anticipé les choses si j'ose dire ?
03:09En fait on a deux mondes qui se confrontent.
03:12On a le monde des constructeurs automobiles dans lequel l'argent est la valeur fondamentale.
03:16Donc quand l'argent est la valeur fondamentale, la vie, la sécurité, la fiabilité des projets
03:20sont des variables d'ajustement en réalité d'une politique économique.
03:25Et il y a le monde dans lequel mon cabinet appartient
03:27et les 200 autres conducteurs avec qui nous faisons cette action collective appartiennent.
03:31C'est-à-dire un monde dans lequel la vie est la valeur suprême
03:34et où les constructeurs automobiles ont une obligation de changer les airbags défectueux
03:39en proposant des solutions alternatives pour tous ceux qui sont impactés.
03:42C'est la raison pour laquelle cette action collective a rencontré un grand succès depuis mai 2024
03:47parce qu'on a véritablement des constructeurs qui se comportent comme des voyous.
03:51Ils attendent d'être contraints et forcés de rappeler les airbags pour le faire.
03:55Alors beaucoup de leurs clients qui sont conducteurs font remarquer
03:57qu'il est très difficile par ailleurs de prendre rendez-vous chez un concessionnaire.
04:00Vous nous le confirmez ?
04:02Oui, c'est la dure réalité.
04:03D'ailleurs les concessionnaires font ce qu'ils peuvent.
04:05Ce sont les dommages collatéraux.
04:07On les abandonne finalement à leur propre sort
04:09et on leur dit de se débrouiller avec la relation client.
04:11Mais effectivement, c'est totalement anormal cette situation.
04:15Et que conseillez-vous justement aux gens qui nous écoutent,
04:18qui sont concernés et qui ont besoin d'un véhicule pour aller travailler ?
04:24Alors la chose que je conseille, c'est évidemment de prendre un véhicule de location
04:27s'ils n'ont pas de véhicule.
04:29Pourquoi je conseille ça ?
04:30Parce que véritablement, les véhicules qu'ils ont sont extrêmement dangereux
04:34pour deux raisons.
04:35Deux raisons qui sont cachées malheureusement
04:37mais qui en sont la conséquence immédiate de cette immobilisation.
04:40La première, votre véhicule n'est plus assuré.
04:44D'accord ?
04:44Il n'est plus assuré.
04:45Pourquoi ?
04:45Parce qu'en matière de droits des assurances, vous assurez un risque.
04:48Or, si l'airbag est défectueux, le risque n'est plus le même
04:50et donc l'assureur peut vous refuser de vous assurer en cas d'accident.
04:55Donc ça, c'est effectivement très dangereux.
04:56La deuxième chose, c'est que dorénavant, si vous arrivez quelque chose,
04:59vous êtes l'unique responsable de ce qui vous arrive
05:02car malheureusement, dans cette situation, vous avez été informé
05:06que votre airbag était défectueux
05:07et en dépit de l'interdiction, vous avez décidé de conduire.
05:11Donc mieux vaut, effectivement, dans cette situation,
05:13avoir une problématique de location de véhicule
05:15plutôt qu'une problématique de dommage qui serait irréversible.
05:18C'est-à-dire que vous seriez blessé à l'occasion de la conduite
05:21et vous ne seriez pas indemnisé.
05:22Voir pire, vous auriez blessé d'autres personnes à l'occasion de cet accident
05:26et vous ne seriez pas assuré pour pouvoir les indemniser.
05:29Donc il faut faire extrêmement attention et ne plus utiliser ces véhicules.
05:32C'est vraiment impératif.
05:33Vous avez été parfaitement clair.
05:35Merci infiniment, maître David Guyon.
05:37Je rappelle que vous venez donc de lancer une action collective
05:39contre le groupe automobile Stellantis.
05:41Dans un instant, une idée féérique pour votre week-end.
05:44Il en faut peu pour être heureux
05:47Vraiment très peu pour être heureux
05:49Il faut se satisfaire du nécessaire
05:52Walt Disney fête son centenaire
05:54dans une exposition immersive exceptionnelle
05:56On vous y emmène dans un tout petit instant
05:58Quelques rayons de miel et de soleil
06:02RTL soir
06:05Yves Calvi et Agnès Bonfié
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