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Coup de frein sur les ZFE
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il y a 9 mois
Alors que l’Assemblée nationale examine la suppression des restrictions de circulation avec les ZFE. Le débat crispe l'opinion. Entre enjeux environnementaux et problèmes d'accessibilités, les contraintes sont nombreuses.
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C'est un coup de frein sur les ZFE et une première victoire pour la droite et le Rassemblement National
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qui ont obtenu la suppression des zones à faible émission en commission
00:10
avant l'étude dans l'hémicycle de l'Assemblée Nationale.
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Comment concevoir qu'il y ait des Français des territoires à deux vitesses,
00:18
des Français de seconde zone, des Français qu'on mépriserait
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parce qu'ils n'ont pas les moyens de s'acheter la dernière voiture électrique à 40 000 euros.
00:26
C'est complètement insupportable intellectuellement.
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Un sujet qui divise, car si les ZFE ont l'objectif d'améliorer la qualité de l'air,
00:35
notamment dans les villes où les niveaux de pollution dépassent régulièrement les normes européennes,
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elles pénalisent les propriétaires de nombreux véhicules anciens et jugés trop polluants.
00:44
Le gouvernement espère tout de même les conserver, au moins dans les grandes métropoles.
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L'idée aujourd'hui qui va être dans la loi de simplification,
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c'est de dire Paris et Lyon continuent et font à leur rythme,
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en fonction des seuils de déclenchement des particules fines.
01:00
De son côté, la gauche elle-même est divisée sur la question,
01:03
même si certains font valoir une problématique de santé publique.
01:07
Nous allons faire des propositions qui disent clairement
01:09
qu'on maintient des zones à faible émission parce qu'il le faut,
01:12
parce qu'il faut qu'on baisse nos émissions de carbone,
01:13
parce qu'il faut qu'on baisse la pollution.
01:14
Mais on le fait évidemment dans l'accompagnement social, territorial,
01:18
de celles et ceux qui en ont besoin.
01:19
Selon Santé publique France, la pollution atmosphérique
01:22
tue près de 40 000 personnes par an en France.
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