Il est surprenant que l’épisode sur le vol Metrojet 9268 fasse intervenir un enquêteur de l’AAIB, alors que cette agence n’a pas participé à l’enquête. Ce procédé, courant dans les reconstitutions télévisées, peut prêter à confusion sur les acteurs réellement impliqués. Mentionner le BEA ou le BFU, en lien avec la conception de l’A321 et de ses moteurs, aurait apporté plus de clarté.
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