00:00Non è destinato alla produzione in serie, ma è un laboratorio su ruote per testare
00:09le più avanzate tecnologie di gestione della trazione e della dinamica di guida sviluppate
00:14per la futura generazione di veicoli BMW. Con Vision Driving Experience, il gruppo dell'elica
00:20blu sta provando a portare il piacere di guida ai limiti della fisica. Il prototipo è stato
00:26utilizzato per un test di durata presso il BMW Performance Driving Center di Spatenburg
00:31negli Stati Uniti e ha fornito approfondimenti per la guida elettrica. Ogni modello 100%
00:36elettrico della nuova generazione di vetture bavaresi beneficerà della tecnologia Heart
00:42of Joy. Il primo modello elettrico di maggiori dimensioni entrerà in produzione in serie
00:47entro la fine dell'anno nello stabilimento di Debrecen in Ungheria. L'unità di controllo
00:52Heart of Joy per la gestione della trazione, dei freni, della ricarica, del recupero energetico
00:57e dello sterzo elabora le informazioni a una velocità 10 volte superiore rispetto ai sistemi
01:03precedenti. Lavora in sinergia con il software Dynamic Performance Control e calcola tutte
01:09le funzioni dinamiche di guida con un livello di velocità e precisione, fa sapere BMW senza
01:14precedenti. Questa unità di controllo è stata sviluppata internamente, basandosi
01:19su oltre un secolo di esperienza accumulata nella dinamica di guida. Il Vision Vehicle
01:24è in grado di sviluppare 18.000 Nm di coppia. L'idea di base è che, se il sistema di controllo
01:31è in grado di gestire un'erogazione di potenza così esplosiva, sarà perfettamente in grado
01:36di soddisfare con facilità le esigenze della guida quotidiana.
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