이번 미국 대선 결과에 따라 우리 기업들의 희비도 엇갈릴 것으로 전망되고 있습니다.
반도체법과 IRA법은 물론 관세 등도 변화할 가능성이 커서, 대선 결과에 산업계가 촉각을 곤두세우고 있습니다.
박기완 기자가 보도합니다.
[기자]
미국 내 반도체 공장을 지으면 대규모 보조금을 지원하는 '반도체 지원법'을 두고, 미 대선 후보들은 엇갈린 입장을 내놨습니다.
[도널드 트럼프 / 전 미국 대통령 : (바이든의) 반도체 거래는 아주 나쁩니다. 부자 기업을 미국에 오게 하려고 수십억 달러를 들였습니다. 어차피 그들은 좋은 회사를 우리에게 주지 않을 겁니다. 우리가 해야 할 일은 관세를 매기는 거죠.]
[카멀라 해리스 / 미국 부통령 : 트럼프는 반도체지원법을 없애겠다고 합니다. 그 법은 지금 여기서 하는 일과 같은 것에 수십억 달러를 투자하도록 하는 것입니다. 그것은 좋은 일이에요.]
보조금을 약속받고 미국 현지 투자에 나선 우리 기업들은 대선 결과에 촉각을 곤두세우고 있습니다.
다만, 트럼프 전 대통령이 당선되더라도 당장 반도체 지원법을 후퇴시키는 게 가능할지에 대해선 의문점이 남습니다.
[안기현 / 한국반도체산업협회 전무 : 미국이 필요한 거잖아요, 반도체 제조 공장은. 그걸 뒤로 가게 할 수는 없지 않습니까? 미국이 계속 끌고 갈 겁니다, 그 정책 자체는. 해외에서 수입해서 쓰면 위험하다는 거잖아요.]
여기에 양측 모두 중국 반도체 성장을 견제하고 있어, 우리 기업이 반사이익을 얻을 수 있다는 전망도 있습니다.
전기차, 배터리 분야에서의 차이는 더 두드러집니다.
관건은 전기차와 배터리에 보조금을 지급하는 IRA법의 후퇴 여부입니다.
해리스 부통령이 당선될 경우 전기차와 하이브리드 등 친환경차 우선 기조와 함께 우리 기업의 성장세가 예상되지만,
트럼프 전 대통령이 된다면, 미국 현지에 건설 중인 배터리 공장의 용도 역시 변경해야 할 수도 있습니다.
여기에 자동차 자체 수입 관세를 높일 가능성도 있습니다.
[황경인 / 산업연구원 시스템산업실 부연구위원 : 트럼프가 집권했을 때는 정책적으로 전기차 보급이 후퇴될 가능성이 있기 때문에 포트폴리오를 다양화 하는 방식으로 준비가 필요하고….]
철강과 화학 분야 영향은 더 큽니다.
친환경 정책을 위한 탄소세나, 관세 장벽 모두 우리 기업에 악재로 작용할 것으로 예... (중략)
YTN 박기완 (parkkw0616@ytn.co.kr)
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