00:00Great Wall Motor incursiona en el competido segmento de los pickups medianos con un producto
00:08que tiene una larga historia y éxito en China. Se trata del Power, un vehículo de trabajo
00:13que te presento en esta prueba y que busca atraer al comprador que valora la practicidad
00:18pero sin olvidarse de un buen equipamiento y de un conjunto mecánico conveniente.
00:26Con Power, Great Wall inicia operaciones en la división de pickups y vehículos de
00:30trabajo. La experiencia que tiene el grupo en este segmento es larga pues la producción
00:35de este tipo de unidades comenzó en 1996. Desde entonces se han vendido 2.6 millones
00:42de unidades en mercados como Chile, Sudáfrica, Irak o Jordania.
00:46Power está posicionada en el segmento de los pickups medianos en donde hay competidores
00:51muy fuertes y bien conocidos como el Nissan NP300, la Toyota Hilux o Mitsubishi L200.
00:59Esta es la versión Luxury que se distingue por elementos como la parrilla, las molduras
01:03de las ventanillas y las barras porte equipaje con aplicación de cromo. Se suman el roll
01:08bar y los rines de aluminio de 18 pulgadas. Su carro se mide 5.4 metros de largo, 2 de
01:14ancho y 1.9 metros de altura. En el interior notarás que la configuración
01:19es para 5 pasajeros. La tapicería en este nivel es de piel y se aplica en los asientos
01:24y en los paneles de las puertas. En el puesto de conducción el volante tiene un diámetro
01:28que hace más cómodo su agarre además de tener piel e incluir paletas de cambio para
01:33la transmisión. Cuenta con controles y ajustes para profundidad y altura.
01:37Como verás el clúster es digital y muestra la información muy completa porque podemos
01:42visualizar los asistentes cuando se activan como el del mantenimiento de carril.
01:46La pantalla central es de 9 pulgadas, es táctil y a color y con ella puedes convivir
01:51con Apple CarPlay o Android Auto. Además sirve como panel de control para configurar
01:56cada uno de los asistentes. Otros detalles de equipamiento son el cargador inalámbrico,
02:02los elevalunas eléctricos, así como los puertos USB que hay dos en el frente y uno
02:06más en la segunda fila. El motor es un 4 cilindros turbo cargado que
02:11alcanza 187 caballos de fuerza y un par motor de 265 libras-pie de torque. Está acoplado
02:18a una transmisión automática de 8 velocidades. La suspensión delantera es de tipo MacPherson
02:23mientras que en el eje posterior se nota su vocación para el trabajo gracias a la presencia
02:28de un eje rígido y muelles. Ya en la conducción resalta lo bien insonorizado
02:33que está el interior. La dirección que tiene ajuste de dureza llama la atención por su
02:38precisión considerando que se trata de un vehículo de este tipo. En bajo régimen
02:42sufre de turbo lag aunque se puede minimizar al activar el modo de manejo deportivo. Los
02:48otros dos son eco y estándar. En cuanto a la calidad de marcha desearía
02:52una mayor filtración de las irregularidades del camino aunque hay que recordar que está
02:57pensada para el trabajo. Puede cargar hasta 1050 kilos mientras que su capacidad de arrastre
03:02es de 2250 kilos siempre que el remolque esté equipado con sistema de frenos.
03:09Un acierto es que la zona de carga tiene una protección plástica con lo que se evitan
03:14daños a la carrocería. El área tiene 1.5 metros de largo por 1.5 de ancho y una profundidad
03:21de 54 centímetros. Power es un pick-up con un abundante equipamiento
03:26así como con un destacado nivel de acabados para el interior. Sus capacidades lo convierten
03:32en un vehículo práctico para diferentes tipos de necesidades mientras que su mecánica
03:36ofrece un comportamiento dinámico muy satisfactorio gracias a la aspiración turbo cargada.
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