00:00Les feuilles sur la F-50 liftent ces machines épiques
00:03de l'eau, comme un aéroplane sur une voie de route.
00:07Une fois à la bonne vitesse, elle peut prendre offre
00:10pour atteindre presque quatre fois la vitesse de vent.
00:13SailGP Technologies est toujours innovant
00:16et améliore la F-50.
00:18Une nouvelle feuille T est en développement,
00:21en recherche de vitesse et de résilience.
00:24Ce qui est unique des feuilles T,
00:26c'est qu'elles seront faites de titanium,
00:29au lieu de carbone.
00:31Les sections plus fines peuvent être fabriquées
00:34et il y aura donc moins de dégâts sur la F-50,
00:37ce qui permettra d'atteindre des vitesses plus rapides.
00:40Contrairement aux feuilles L fragiles actuelles,
00:43la nouvelle feuille T sera plus résiliente
00:46au cours de la saison.
00:48La feuille est beaucoup plus efficace
00:50que ce que nous avions auparavant.
00:52Sur le côté de contrôle, le design de la feuille T
00:55la rend beaucoup plus facile.
00:58Un des résultats clés du test réel
01:00est la capacité de la F-50
01:02à fabriquer des ventes plus légères que d'habitude.
01:04C'est un résultat surprenant,
01:06vu que les feuilles T sont plus légères
01:08que les feuilles L.
01:10En plus, les feuilles plus agressives
01:12ont eu un 15% d'amélioration
01:14sur la configuration actuelle
01:16en ce qui concerne la vitesse.
01:21Ce sera génial pour les nouveaux équipes.
01:23Tout le monde va commencer à s'entraîner
01:25à partir du niveau zéro.
01:27Ce sera un moment amusant.
01:31Les premières étapes
01:33sont prévues pour la saison 5.
01:35Nous essayons d'impliquer ces changements
01:37dans la flotte pendant ce temps.
01:39Nous ferons des tests à l'eau
01:41avec les nouveaux équipements
01:43pour s'assurer qu'ils fonctionnent comme ils devraient.
01:47Beaucoup de travail sera fait
01:49à partir du dernier événement en juillet
01:51jusqu'à la première événement de la saison 5,
01:53qui se déroulera en novembre.
01:55C'est un moment très excitant.
