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Post per Drohne: Pro & Contra
DW (Deutsch)
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vor 1 Jahr
Die Straßen und die Schienen sind voll, die Fracht per Flugzeug ist teuer und klimaschädlich, sind Drohnen die Zukunft in der Zustellung? Wie soll der modernen Drohnenverkehr organisiert und gesteuert werden?
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Transkript
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00:00
Seit Jahren gelten Drohnen als die Revolution der Lieferdienste.
00:05
Von Paketdiensten über Essenslieferung bis hin zur medizinischen Versorgung.
00:10
Kein Stau, weniger Emissionen, abgelegenste Orte.
00:15
Einfach perfekt, oder?
00:19
Naja, nicht ganz.
00:21
Der Luftraum wird immer voller. Die Koordination ist eine Herausforderung.
00:26
Und jetzt noch Unmengen an Drohnen? Wie teilen sie den Luftraum?
00:30
Besonders in einer engen Stadtumgebung.
00:33
Der Grundgedanke eines gemeinsam genutzten Luftraums ist einfach.
00:37
Der untere Teil gehört den Drohnen, während sich die Flugzeuge im höheren Bereich aufhalten.
00:42
Genau wie Straßen für Autos sind Straßen für Drohnen unerlässlich.
00:47
Sogenannte Drohnen-Korridore werden auf der ganzen Welt erforscht und getestet.
00:53
England arbeitet derzeit an einem besonders langen Korridor.
00:57
265 Kilometer, die mehrere Städte verbinden.
01:01
Drohnen können sich überall in den Korridor einreihen.
01:07
Ein Kontrollsystem soll mögliche Kollisionen erkennen und die Drohnen umleiten.
01:13
Im Moment befindet sich das System noch in der Testphase.
01:16
Aber sobald es fertig ist, ist es ein bedeutender Fortschritt für die Drohnenlieferungen.
01:22
Ab Anfang 2025 soll der Korridor kommerziell genutzt werden können.
01:28
Ich denke, das ist eine der besten Optionen, wie wir viele Drohnen gleichzeitig in einem Luftraum koordinieren können.
01:34
Dasselbe machen wir mit Flugzeugen. Die meisten fliegen nicht, wohin sie wollen, sondern folgen bestimmten Routen.
01:41
Solche Korridore für Drohnen sind aber nur ein Teil der Infrastruktur.
01:46
Eine große Herausforderung ist die Integration von Drohnen in das bestehende Luftraumsystem.
01:52
Denn das ist der größte Sicherheitsaspekt.
01:56
Schwerere Drohnen brauchen eine sogenannte Remote ID, im Grunde ein Kennzeichen für Drohnen.
02:02
So können Drohnen verfolgt und BesitzerInnen zugeordnet werden.
02:06
Das ist zum Beispiel bei einem Unfall wichtig.
02:09
Um sicherzustellen, dass es keine Kollisionen gibt, wird ein sogenanntes Detect-and-Avoid-System eingesetzt.
02:16
Nach erfolgreichem Flug braucht es dann nur noch einen Ort für die Landung.
02:21
Im Moment sind Drohnen in der Nähe von Flughäfen nicht erlaubt, aber in Zukunft könnten dort Landeplätze entstehen.
02:28
Außerdem soll es welche in Stadtzentren geben.
02:31
Aber selbst wenn du in der Stadt wohnst, wird deine Lieferung nicht vor deiner Haustür warten.
02:36
Wahrscheinlich musst du zu einem Landeplatz gehen, um die Lieferung dann dort abzuholen.
02:43
Wenn der nah genug ist, bekommst du vielleicht eine besondere Benachrichtigung bei Ankunft.
02:53
Die meisten Leute denken bei einer Drohne an einen kleinen DJI Quadcopter.
02:57
Aber wenn es um Paketlieferung per Drohnen geht, muss eine viel größere Drohne genutzt werden.
03:02
Diese Dinger hören sich fast wie Rasenmäher an, die direkt neben dir sind.
03:07
Als Amazon seine Drohnenlieferdienste in Texas testete, beschwerten sich Anwohnende über den Lärmpegel.
03:14
Daraufhin schrieb ein Bürgermeister an die Luftfahrtbehörde.
03:18
Amazon verspricht, dass die neuen Drohnen leiser sein werden.
03:22
Okay, gehen wir mal davon aus, dass alles klappt.
03:25
Die Drohnen sind nicht zu laut, fliegen friedlich in ihren Korridoren,
03:28
werden von sicheren Systemen überwacht und halten sich von Flugzeugen fern.
03:33
Viele Probleme sind gelöst, aber ein großes rechtliches nicht.
03:37
In Ländern wie den USA und Indien gehört der Luftraum über Häusern den Besitzern.
03:45
Wir befinden uns noch in einer Phase, in der entschieden werden muss, ab welcher Höhe Drohnen frei fliegen können.
03:52
In den USA gibt es die Idee eines Marktplatzes, um Besitzern einen finanziellen Anreiz zu bieten.
03:59
Sie können ihren Luftraum zur Drohnennutzung vermieten oder verkaufen.
04:04
Trotz der Herausforderungen soll der globale Markt für Drohnendienste in den nächsten Jahren stark wachsen.
04:10
Ein Land, das vorne mit dabei sein will, ist Indien.
04:13
Mit gelockerten Vorschriften und Anreizsystemen will das Land bis 2030 zu einem Drohnenhub werden.
04:18
Obwohl die Maßnahmen mehr Start-ups anziehen, ist Indien weit davon entfernt, Drohnen vollständig zu integrieren.
04:26
Um das Jahr 2030 herum werden wir vermutlich eine grundlegende Infrastruktur haben,
04:32
bei der Drohnen begrenzt in den bemannten bestehenden Luftraum integriert sind.
04:37
Und nun die wichtigste Frage. Wann wird deine Pizza von einer Drohne geliefert? Das dauert wohl noch eine Weile.
04:44
Die Technologie ist zwar fortgeschritten, aber es gibt viele Unsicherheiten in Bezug auf Vorschriften, Störungen für Menschen und Sicherheit.
04:53
Und ehrlich gesagt, machen wir lieber langsam. Denn abstürzende Drohnen können Personen und Dingen großen Schaden zufügen.
05:01
Drohnen könnten die Lieferdienste revolutionieren. Ob sie aber bis zu deiner Haustür fliegen, ist ungewiss.
05:07
Und auch, ob es wirklich sicher ist, wenn unzählige Drohnen in der Luft fliegen.
05:10
Und auch, ob es wirklich sicher ist, wenn unzählige Drohnen in der Luft fliegen.
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