00:00Protagonista sul mercato italiano da 5 anni, per Ford Puma è arrivato il momento del restyling,
00:05un aggiornamento che introduce solo leggere novità estetiche sulla carrozzeria, ma tanta
00:10tecnologia in più, orientata al comfort degli occupanti, alla connettività e alla sicurezza.
00:30Ed eccoci al volante della Ford Puma 2024, lo sto guidando la versione equipaggiata col motore
00:46EcoBoost 1000 da 125 CV, abbinato alla trasmissione manuale a 6 rapporti e affiancato
00:54dalla tecnologia Mild Hybrid 48V. Si tratta probabilmente della motorizzazione più gettonata
01:02nel mercato italiano, dove Ford Puma occupa il quarto posto tra le auto più vendute nel
01:08nostro paese nel 2023 con oltre 30.000 esemplari venduti in un anno.
01:14Continuerà a vendere molto? Grazie all'ottimo compromesso raggiunto tra la versatilità
01:24di un crossover moderno nel look e la guidabilità che ha sancito il successo senza tempo della
01:30Fiesta, da cui è ereditato la piattaforma. Non meno importante è l'aggiornamento che la
01:35tiene al passo coi tempi in termini di connettività e sicurezza, ben visibile all'interno dell'abitacolo.
01:41Decisamente più importanti le novità all'interno dell'abitacolo di Ford Puma,
01:46un ambiente aggiornato già a partire dal volante, allargato nel diametro,
01:50soprattutto nella parte superiore, per agevolare la visibilità del nuovo quadro strumenti digitale
01:56da 12.8 pollici che ha sostituito quello della versione pre-restyling dalle dimensioni leggermente
02:04più compatte. Nuovo anche il display dell'infotainment da 12 pollici, non cambia invece
02:10l'ottimo sistema operativo Ford Sync 4, molto fluido e completo in tutte le sue funzioni.
02:17Il navigatore forse non è un campione di precisione, ma nulla più o nulla meno rispetto
02:22a quelli offerti dalla concorrenza. Il tutto è riunito in questa specie di console stile
02:30business class delle cabine degli aerei che forse sovraccarica un po' l'insieme all'interno
02:38dell'abitacolo, ma rende comunque tutto funzionale, tutta la strumentazione a portata di mano,
02:44anche se qualche tasto fisico in più non avrebbe fatto male.
03:01Tra i pregi migliori di Ford Kuma c'è sicuramente l'ottimo comportamento su strada garantito dalla
03:08qualità dell'assetto, un assetto in grado di offrire il giusto sostegno in curva ed in frenata,
03:15limitando molto il rollio ed il beccheggio che sono assolutamente equiparabili alla berlina
03:23Fiesta, la berlina compatta Fiesta, e sono molto più contenuti ad esempio della Ecosport.
03:32Passando ai difetti, segnaliamo alcuni dettagli estetici che cominciano ad accusare i segni del
03:37tempo, come le maniglie delle portiere. Non è una novità inoltre lo spazio leggermente
03:42limitato in altezza per chi siede dietro. Il prezzo di Ford Kuma 2024 Restyling parte da 27.500 euro
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