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Vidéo présentation de la concertation préalable - Grimaud, 21 août 2024
Mairie De Grimaud
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22/08/2024
Vidéo présentation de la concertation préalable, remise en sécurité et aux normes environnementales du Port
Catégorie
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News
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En 1962, Françoise Poehri donne vie à un rêve de marin, amarrer son bateau devant
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sa propre maison avec jardin. 60 ans plus tard pour Grimaud, c'est 2500 maisons, 7
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kilomètres de canaux et un million de visiteurs annuels. Le site présente aujourd'hui des
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problématiques de sécurité liées au vieillissement des infrastructures ainsi qu'à l'évolution
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des usages, du climat et de la réglementation. C'est l'objet même des études préalables.
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Les trois objectifs principaux de ces études préalables sont la mise en sécurité, la
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mise aux normes environnementales mais également la modernisation des services avec pour feuille
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de route de conserver l'esprit originel de Port Grimaud initié par Françoise Poehri.
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En ce qui concerne la mise en sécurité, le premier sujet concerne l'ensablement du
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chenal de navigation qui affecte l'accès au bateau et contraint la largeur du chenal
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de navigation. On peut lier à cette problématique l'agitation dans l'avant-port. Les digues
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sont basses, assez ouvertes, ce qui confère à cet avant-port finalement un côté très
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agité. La sécurité c'est également la navigation au sein du plan d'eau qui est
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liée aux surlongueurs des navires qui présentent des tailles souvent non adaptées et génèrent
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un risque majeur pour la navigation dans certains canaux. Également problématique de sécurité
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en termes d'infrastructures, certains quais, pannes et pontons présentent de nombreux
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désordres qui affectent la sécurité des usagers. Le deuxième sujet c'est l'environnement
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avec une problématique de pollution des sédiments à l'intérieur des canaux, de
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traitement des eaux avec pollution du plan d'eau. Cette année la Capitainerie a mis
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en place un service pilote de pompage des eaux noires et des eaux grises ainsi qu'un
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service de lavage des bateaux à l'eau désalinisée. Mais il faut aller plus loin pour finalement
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proposer une labellisation port-propre puisque Portgrimaud ne dispose pas aujourd'hui de
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cette labellisation. L'environnement c'est également développer des équipements en
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faveur de la biodiversité sur les nouveaux ouvrages qui seront construits tout en améliorant
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globalement le cadre de vie. L'évolution des services, le premier point c'est l'évolution
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de la Capitainerie construite en 1966 pour uniquement Portgrimaud 1, elle devait accueillir
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6 personnes. Aujourd'hui l'effectif a augmenté pour assurer un service 365 jours par an et
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24h sur 24. Pour près de 2000 bateaux les moyens actuels ne sont pas adaptés, il faut
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la moderniser en respectant l'architecture et les perspectives notamment sur la baie
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et sur Saint-Tropez. Et l'ensemble de ses objectifs clés, de ses études préalables
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doit s'inscrire dans l'esprit originel de Portgrimaud voulu par François Speyri, la
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logique, la maison, le jardin, le bateau.
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