00:00Mercedes-Benz clase GLA, interior.
00:05El Mercedes-Benz GLA tiene una carrocería de 5 puertas de 4,4 metros de longitud.
00:11Las puertas delanteras abren en un ángulo máximo de 66 grados, curiosamente el mismo que las traseras.
00:19Para sentarse en los asientos delanteros hay que salvar los 27 centímetros de distancia que hay desde la carrocería hasta el borde de la banqueta,
00:262 centímetros más que las plazas traseras.
00:29También hay 2 centímetros de diferencia en la altura a la que hay que levantar el pie para meterlo dentro del habitáculo.
00:34El umbral de las puertas delanteras está a 42 centímetros del suelo y el de las traseras a 44.
00:40Esa diferencia de 2 centímetros vuelve a repetirse en la altura de las dos filas de asientos,
00:45ya que la banqueta de los delanteros está a 55 centímetros del suelo y la trasera a 57.
00:50Entre el borde del asiento y el pilar central hay un espacio de 48 centímetros para pasar el pie.
00:56Los asientos que aparecen en el vídeo son opcionales.
00:59La principal diferencia con los de serie es que tienen los reposacabezas integrados en el respaldo.
01:04El asiento del conductor se ajusta con los mandos que hay en la puerta, al alcance de la vista y de la mano.
01:10Se pueden subir 8 centímetros y desplazar longitudinalmente hasta 24 centímetros, que es mucho.
01:16En cambio, el del pasajero se mueve manualmente.
01:21Con los apoyacabezas traseros sucede lo mismo que con los delanteros.
01:26No hay posibilidad de ajuste, excepto el central.
01:29Este es el espacio que queda para las piernas con el asiento del conductor en sus posiciones extremas.
01:35Y estas son las medidas en altura y anchura en ambas filas de asientos tal y como las médimos en kilómetro77.com.
01:42También son amplias las regulaciones del volante, 4 centímetros en altura y 6 en profundidad.
01:48El habitáculo está bien iluminado mediante dos plafones, que tienen luces de lectura integradas,
01:53si bien las traseras solo están incluidas si se adquiere el paquete opcional de alumbrado y visibilidad,
01:58que también trae luces en los parasoles, en la zona de los pies y en los umbrales de las puertas.
02:03En el techo también hay un portagafas.
02:06El habitáculo del GLA ofrece varios huecos para dejar objetos, dos cajones y dos portabebidas en la consola.
02:13Esto es así en las versiones automáticas.
02:15En las manuales la palanca del cambio ocupa parte de ese espacio.
02:19El cajón del reposabrazos,
02:23la guantera, que no tiene luz,
02:27las bolsas de los respaldos traseros
02:29y las de las puertas, cuyo espacio comparamos con la misma botella de 50 centílitros.
02:34Los anclajes Isofix de las plazas laterales traseras son fácilmente accesibles.
02:39También hay enganches Stop Tether en la parte posterior de los respaldos.
02:43El maletero tiene 421 litros de capacidad.
02:47Estas son las cotas mínimas de profundidad, anchura y altura hasta la bandeja cubre equipaje.
03:00Bajo el piso están los triángulos de emergencia, el gancho de remolque y una caja plegable.
03:06Los respaldos traseros se pueden abatir para introducir objetos más grandes.
03:10La distancia que queda hasta el asiento del conductor, colocado a un metro del pedal del freno, es 155 centímetros.
03:16La máxima longitud de carga es 168 centímetros, adelantando al máximo el asiento del copiloto.
03:22Para introducir el equipaje hay que elevarlo 72 centímetros.
03:25El portón puede estar accionado eléctricamente, opción Easy Pack, que cuesta 539 euros,
03:31y bajo él cabe herguida una persona de menos de 187 centímetros.
03:35El contacto se acciona introduciendo el mando en una cerradura y girándolo, como si fuese una llave.
03:49El capó se abre tirando primero del mando de apertura situado a la izquierda de los pedales,
03:54y luego de la palanca amarilla que hay en su interior.
03:57La varilla para mirar el nivel de aceite y el depósito del líquido limpia para brisa se localizan con facilidad.
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