Descripción esquemática del sistema híbrido del VW Touareg.
Categoría
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MotorTranscripción
00:00Volkswagen Touareg híbrido
00:05Tiene un motor de gasolina y otro eléctrico.
00:09Ambos motores pueden funcionar conjuntamente o por separado.
00:12El motor eléctrico, además de servir de apoyo al de gasolina,
00:16también es capaz por sí solo de poner y mantener en movimiento al Touareg,
00:20siempre a una velocidad inferior a 50 kmh.
00:23Cuando esto sucede, o cuando el conductor levanta el pie del acelerador,
00:27un embrague desacopla el motor térmico de la transmisión,
00:30de modo que se reducen las pérdidas por rozamiento.
00:32Durante las fases de deceleración, su funcionamiento se invierte
00:35y genera electricidad para recargar la batería.
00:38También la carga, en ciertas condiciones,
00:40cuando el coche va a una velocidad constante o está acelerando.
00:43La batería es de hidruro metálico de níquel.
00:46Tiene 240 celdas y trabaja a 288 voltios.
00:50La capacidad es de 1.7 kWh y pesa un total de 79 kilos,
00:56incluyendo el sistema de refrigeración.
00:58Va colocada en el hueco de la rueda de repuesto.