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  • il y a 2 ans
L’entreprise française Coyote dévoile ce jeudi les résultats de son "observatoire des vols et de la récupération après-vol". Les voleurs convoitent particulièrement les gros véhicules hybrides de moins de trois ans. 

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Transcription
00:00 -Pour ce matin, Pauline Ducamp, c'est votre vie mobilité comme chaque jeudi.
00:03 Tu voulais nous parler de Coyote.
00:05 Alors, Coyote, on connaît tous l'avertisseur.
00:08 Non, mais ça, c'est BipBip, le Coyote.
00:10 Non, je parlais de l'avertisseur de radar comme Waze,
00:13 sur les appels dans les voitures pour signaler les zones de danger.
00:17 Mais Coyote s'est lancé aussi dans le business de la sécurité,
00:21 avec les vols de voiture, notamment. Tu peux nous expliquer ?
00:24 -Absolument. C'est un tournant qu'ils ont pris en 2018,
00:26 aussi parce que, justement, il y avait la concurrence de Waze qui arrivait
00:28 et puis parce qu'il y avait un certain nombre d'encadrements
00:31 pour, justement, éviter d'avertir sur les radars.
00:33 Donc, ils ont pris un virage stratégique aussi vers la sécurité.
00:37 Et ils proposent des trackers, en fait, qu'on installe dans sa voiture
00:40 et qui permet, en fait, de la géolocaliser
00:42 et, en cas de vol, de la retrouver.
00:43 Alors, ce business, aujourd'hui, c'est quand même 40 % de leur activité
00:47 et c'est en forte croissance.
00:48 Il y a 400 000 véhicules qui sont équipés dans toute la France
00:52 et juste l'année dernière, ils ont équipé 100 000 nouveaux véhicules,
00:56 ce qui est quand même le signe que les gens sentent
00:58 qu'il y a de plus en plus de vols de voitures.
01:00 Les chiffres du ministère de l'Intérieur nous le disent
01:02 et, du coup, les conducteurs ont envie de s'équiper.
01:05 Et donc, tous les ans, ils font un observatoire qui sort aujourd'hui
01:07 et qui, justement, va faire un peu l'état des lieux du vol de voiture en France.
01:10 -Justement. Alors, quel est l'état des lieux ?
01:12 Qu'est-ce qui se pique ?
01:13 Avant de raconter comment ça fonctionne.
01:15 -Du très classique.
01:16 Qu'est-ce que vous avez envie d'acheter en tant que consommateur de voitures ?
01:19 Des SUV. Les voleurs vont voler majoritairement.
01:21 Des SUV. Donc, plus de 62 % des voitures volées, ce sont des SUV.
01:24 Qu'est-ce que les Français achètent ? Ils achètent des véhicules hybrides.
01:27 Les voleurs vont donc cibler aussi des véhicules hybrides.
01:29 Et, en fait, l'Observatoire Coyote, cette année, il est intéressant
01:32 parce qu'il montre que, finalement, on est revenu...
01:35 La période après Covid de rattrapage, où il y avait beaucoup de vols,
01:37 bien, elle est finie.
01:38 On est revenu à, finalement, des vols qui sont plus importants,
01:41 mais pas simplement parce qu'on rattrape,
01:43 parce qu'en fait, il y a un marché de la pièce détachée,
01:46 il y a un marché pour expédier les voitures à l'étranger.
01:49 Et l'Observatoire note notamment que dans des départements, en fait,
01:52 où il n'y avait pas beaucoup de vols jusqu'à présent,
01:54 par exemple, dans l'Aube, dans le Calvados, dans l'Indre,
01:57 eh bien, ça a augmenté de 20 % l'année dernière.
01:58 -A une époque, on nous disait quelle était la couleur des voitures les plus volées.
02:02 Coyote s'est penchée sur ce paramètre ou pas ?
02:04 -Non. -A une époque, c'était des voitures rouges.
02:06 -Non, alors, sur ce paramètre-là, non, mais en revanche,
02:08 ils essaient de mettre en place, du coup, d'utiliser leur solution
02:10 pour essayer de lutter contre ce vol,
02:13 mais surtout, en fait, de retrouver les véhicules,
02:15 parce que ce qu'ils nous expliquent, c'est qu'ils disent
02:16 qu'aujourd'hui, il y a de plus en plus de techno,
02:18 c'est de plus en plus électronique, donc forcément, les voleurs,
02:20 ils vont voler la voiture.
02:21 Le but, c'est de la retrouver avant qu'elle parte à l'étranger,
02:23 avant qu'elle soit démontée dans un réseau pour des garages clandestins.
02:26 Donc, on a pu aller chez Coyote pour faire une démonstration.
02:29 C'est pas un vrai vol qu'on a pu suivre,
02:31 parce que leur particularité, c'est...
02:34 -Ah non, en main ? -C'est, en fait, ils ont des enquêteurs.
02:37 Donc, en gros, votre voiture est volée, vous déposez plainte.
02:40 À partir de là, vous contactez Coyote pour dire "Ma voiture a été volée".
02:43 Ils vont se mettre à la chercher,
02:44 donc ils vont avoir toute une technologie
02:46 qui va leur permettre de géolocaliser le petit tracker
02:48 qui est dans votre voiture.
02:49 -Mais il se présente comment, ce tracker ? C'est un tout petit boîtier ?
02:52 -Alors, c'est un petit boîtier qui fait la taille d'un paquet de mouchoirs.
02:54 On n'a pas eu le droit de le filmer,
02:55 parce que c'est une technologie pour eux stratégique.
02:57 -C'est toi qui le caches ou c'est Coyote qui l'installe ?
03:00 -Non, c'est des installateurs agréés.
03:02 C'est recommandé par un certain nombre d'assureurs,
03:04 AXA, Generali, des grands noms qui disent...
03:06 qui incitent à installer ce genre de boîtier.
03:09 Et donc, ils vont activer ce petit boîtier
03:11 qui va se mettre à émettre des ondes.
03:13 Là, du coup, ils vont géolocaliser une zone,
03:16 alors de 1, 2, 3 km, en se disant "bon, la voiture, visiblement, elle est là".
03:19 Et alors, après, c'est le jeu du chat et de la souris,
03:21 c'est-à-dire que les enquêteurs qu'on a suivis,
03:23 ils ont ce petit... un petit téléphone et d'autres boîtiers
03:25 que nous n'avons pas eu le droit de filmer aussi pendant la séquence.
03:28 Et en fait, ils cherchent. Et ça fait bip-bip, ça fait bip-bip.
03:30 Et plus le bip est fort, plus, sur leurs écrans,
03:33 on voit des niveaux d'ondes qui montent,
03:34 et plus ils retrouvent la voiture.
03:35 Nous, on cherchait ce gros SUV gris
03:38 et on l'a retrouvé en à peu près, allez, trois quarts d'heure,
03:41 mais justement, en roulant à droite, à gauche,
03:43 en descendant dans des parkings.
03:44 Et c'est leur force, c'est ça.
03:45 C'est les enquêteurs qui travaillent à côté de la police.
03:48 -Mais la voiture, elle est repérable partout dans le monde.
03:50 Enfin, tu disais que les voitures étaient parfois exportées
03:53 pour les marchés illicites étrangers.
03:55 Si elle est, je sais pas, moi, Pologne, on peut la retrouver aussi ?
03:58 -Alors là, pour l'instant, ils maillent vraiment tout le territoire français.
04:01 Aujourd'hui, ils ont aussi des enquêteurs qui sont en Belgique,
04:04 en Espagne et qui travaillent aussi en Allemagne.
04:06 Le but, c'est d'éviter qu'elle aille vraiment trop à l'est,
04:09 parce que là, ils savent où, alors qu'elles prennent le bateau,
04:12 souvent, ils en retrouvent notamment dans les ports Le Havre,
04:14 où ils retrouvent beaucoup, dans des containers,
04:16 des voitures qui sont justement en partance pour l'étranger.
04:18 -Et Pauline, question, est-ce que les voleurs ne savent pas
04:21 où le capteur est planqué dans la voiture ?
04:24 Parce que j'imagine qu'on le met pas n'importe où.
04:25 -Alors, personne ne le sait.
04:26 Même tu es conducteur, tu fais installer ce capteur,
04:29 tu ne sais pas où il est.
04:31 Le but, c'est qu'en fait, justement, ça passe inaperçu,
04:34 comme un capteur qui serait dans la voiture,
04:35 et donc, pour que si le voleur se met à la démonter
04:38 pour faire de la pièce détachée, ils ne se disent pas
04:39 "Ouh là, il y a un tracker coyote, il faut que, justement, je l'enlève."
04:43 -Et le détecteur coyote, il n'est pas détectable ?
04:46 Parce que c'est vrai que les voleurs ont plein d'outils,
04:48 ils ne peuvent pas détecter la présence d'un tracker dans une voiture.
04:51 -Pour l'instant, ils nous assurent que non,
04:53 qu'ils ont une technologie, justement, qui permet d'avoir
04:56 encore ce coup d'avance.
04:58 -Et la police, elle intervient tout de suite,
05:00 parce que c'est une chose de retrouver ta voiture,
05:01 mais "Bon, j'ai retrouvé ma voiture volée, vous pouvez venir ?"
05:04 Est-ce que la police, elle intervient ?
05:05 -En fait, ils travaillent main dans la main avec la police,
05:07 ils ne vont pas, eux-mêmes, rechercher le véhicule.
05:09 En fait, il faut avoir déposé plainte, on ne peut pas les appeler
05:11 et dire "Ma voiture a été volée", ils interviennent
05:13 pour pas qu'il y ait de fraude, notamment.
05:15 Et en fait, une fois qu'ils ont géolocalisé la voiture,
05:18 là, quand on avait retrouvé le gros SUV,
05:20 ils appellent tout de suite les forces de l'ordre pour dire
05:22 "On pense qu'elle est là, on est à peu près sûr qu'elle est là,
05:24 venez, parce que, notamment, il faut des fois intervenir
05:26 dans des garages, dans des parkings."
05:27 -Je ne sais pas si tu l'as dit, ça coûte combien ?
05:29 -C'est ce que j'allais demander.
05:30 -Le prix d'installation, c'est 99 euros.
05:33 Et ensuite, c'est un abonnement de 15 euros par mois,
05:36 donc ça reste abordable.
05:39 Et on a calculé, en fait, le tracker,
05:41 il a à peu près une durée de vie de 4 ans,
05:43 et en fait, ça fait aux alentours de 800 euros
05:45 sur cette durée de vie de 4 ans.
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