00:00 Voici la plus grande construction jamais édifiée sur notre planète, en tout cas sur le papier.
00:05 The Line est un projet de ville ultra moderne bâtie dans le désert d'Arabie Saoudite.
00:08 Une structure démesurée de 170 km de long, entourée de deux murs d'enceintes recouverts de miroirs,
00:14 pour donner l'effet d'un mirage.
00:16 Mais derrière sa façade réfléchissante, la cité du futur ressemble beaucoup à une dystopie de science-fiction.
00:22 Ce que ces images nous disent, c'est que nous ne savons vraiment pas quoi faire sur la crise climatique.
00:27 Si nous revenons à des idées des années 1960 et 1970,
00:32 dans ces longues formes, et disons que nous allons mettre toutes les technologies ensemble dans un endroit.
00:37 C'est un projet titanesque qui a été annoncé en 2021 par le prince héritier, Mohammed Ben Salman,
00:42 comme vitrine du développement économique de son pays.
00:44 Les travaux, estimés jusqu'à 1000 milliards de dollars, ont déjà commencé.
00:48 Mais certains doutent de la viabilité de ce projet démesuré.
00:51 Les 3D qu'ils ont présenté, on voit que ce n'est pas des 3D d'architectes au style classique.
00:56 Ils ont plutôt fait appeler à des designers de jeux vidéo.
01:00 Les différentes idées qu'ils présentent, il y a une grande partie des technologies qu'on ne possède pas aujourd'hui.
01:04 La ville bannira les voitures et prévoit de relier les 170 km de la ville, grâce à un TGV, en seulement 20 minutes.
01:11 Elle prévoit de concentrer le résidentiel, le ludique et le travail en un bloc, façon Le Corbusier avec la Cité Radieuse.
01:18 Elle reprend le concept de la ville du quart d'heure en une version encore plus révolutionnaire.
01:23 Les résidents ont accès à tous leurs besoins quotidiens dans les quarts de 5 minutes.
01:28 Mais cette ville du futur est en fait un mélange de fantasmes d'architectes et de vieilles utopies du passé.
01:34 En 1882, l'urbaniste espagnol Arturo Soria imagine déjà une cité linéaire.
01:39 On est alors en plein développement du tramway et l'ingénieur veut abolir la frontière entre la ville et la campagne.
01:44 Il applique son idée à un quartier de Madrid, mais ne peut aller plus loin faute de financement.
01:48 Dans les années 1950, Yonah Friedman, un architecte français, propose le concept de ville spatiale, modulable et verticale,
01:56 pour résoudre le problème de l'étalement urbain.
01:58 Il a proposé de construire une ville sur une ville en mettant des blocs suspendus dans l'air avec des sortes de structures.
02:05 Dans les années 1960, le groupe d'avant-garde italien Superstudio présente un projet artistique radical,
02:11 le Monument continu, un modèle architectural pour une urbanisation totale censée recouvrir toute la terre.
02:17 Mais dans l'esprit des architectes, il s'agit plus d'une dystopie.
02:21 La version saoudienne de la cité linéaire est un amalgame de toutes ces utopies inabouties du siècle passé.
02:39 Selon ses concepteurs, la ville pourrait accueillir 9 millions d'habitants, soit un quart de la population actuelle du pays.
02:45 La vision de MBS est assez élitiste pour ce projet, parce qu'il considère que ce projet va attirer les plus grands chercheurs,
02:52 penseurs, développeurs de technologies autour du monde pour venir s'installer.
02:57 La ville devrait s'élever sur des dizaines de niveaux jusqu'à 500 mètres de haut, soit quasiment la Tour Montparnasse et la Tour Eiffel additionnée.
03:04 A cette profondeur, les étages les plus bas ne verraient quasiment pas la lumière du jour.
03:09 Qui y habitera le niveau bas et qui y habitera le niveau haut ?
03:12 Donc aussi, ça ressemble à une autre série science-fiction un peu plus récente qui s'appelle Altered Carbon.
03:18 Ce sera certainement les élites de la société qui vont habiter là-haut où il y a des terrasses, où il fait beau.
03:27 Ça va se dégrader en descendant sur l'échelle des classes sociales, je crois.
03:31 Qui va être en service à ceux qui y habitent ?
03:34 Parce que une ville de ce taille, avec ce nombre de ressources et de cette infrastructure, va avoir besoin de beaucoup de gens qui travaillent là-bas, qui le maintiennent.
03:43 Je peux seulement assumer que ces gens ne vont pas apprécier les bénéfices des gens qui peuvent y habiter.
03:50 Si la ville promet zéro émission de carbone une fois construite, son chantier risque d'avoir un coût environnemental immense,
03:56 avec l'acheminement de matériaux en quantité astronomique (béton, métaux, terres rares, vers…)
04:01 Mais c'est surtout la destruction d'un environnement naturel qui inquiète, avec une immense zone, certes désertique,
04:07 mais habitée par une biodiversité fragile et peuplée par des tribus nomades séculaires menacées dans leur mode de vie.
04:13 Je pense qu'il y a beaucoup à faire dans les villes existantes.
04:19 C'est un peu superficiel, mais il y a une vérité à ce sujet.
04:22 C'est que le bâtiment le plus vert est celui qui a déjà été construit.
04:26 Ça ne veut pas dire qu'on ne peut pas démolir rien, qu'on ne peut pas construire de nouveau,
04:34 mais qu'on doit penser très attentivement à ce qu'on peut ajouter et à ce qu'on peut enlever.
