00:00 La grève contre la réforme des retraites, certains syndicats rêvent de bloquer le pays.
00:05 Deux syndicats de routiers ont pris les deux vents, c'est le cas de FO et Solidaire.
00:09 Et on est en direct avec Christophe Deniseau, secrétaire général Sud-Solidaire Transport Routier.
00:14 Bonjour Christophe Deniseau.
00:16 Bonjour monsieur.
00:17 Merci d'être en direct avec nous sur Europe 1, dans Europe 1 Midi.
00:20 Vous êtes où actuellement ?
00:23 On est venu sourcer un peu à notre syndicat pour préparer un peu les actions de demain.
00:31 Regarder les tracts, faire un peu d'approvisionnement de logistique.
00:37 Parce que ce matin on est sortis sur la banlieue lilloise, on a bloqué un peu l'île en intersyndical avec le FO et la CGT.
00:48 C'était un blocage, c'était surtout de faire prendre en compte pour toutes les personnes que le mouvement de grève était justifié pour nous,
01:01 que la réforme était une casse sociale.
01:03 Donc il fallait se bouger un petit peu.
01:06 J'ai été surpris par le nombre de personnes qui apprécient que l'on fasse ce mouvement.
01:14 Parce qu'on a eu de nombreux mots gentils.
01:18 Les réactions étaient globalement positives ?
01:21 Oui, globalement positives.
01:23 Mais c'est bien beau les remerciements, la gentillesse.
01:28 Mais c'est déjà bien.
01:31 Pour aujourd'hui on va se contenter de ça.
01:35 Vous êtes parti pour une grève longue ou pas ?
01:38 Comment vous voyez les choses ?
01:41 On est parti pour un mouvement reconductible.
01:45 Parce que certains disent qu'on veut bloquer l'économie du pays, on veut mettre l'économie du pays à genoux.
01:53 Vous êtes d'accord avec tout ça ?
01:55 Moi je veux que le gouvernement...
01:57 Que ça vous gêne ?
01:59 Ce sont les propos de la CGT.
02:03 Je ne vais pas commenter les propos de mes camarades de la CGT.
02:10 Chacun a son opinion.
02:12 Nous on se bat pour que cette réforme soit abandonnée.
02:16 Il n'est pas possible.
02:18 Je vais vous parler pour ma profession.
02:21 Parce que je suis secrétaire d'une fédération mais je suis conducteur routier.
02:26 Mes amplitudes journalières c'est des amplitudes de 15 heures.
02:33 Mon temps de travail par jour c'est 12 heures.
02:36 J'ai 56 ans, je suis épuisé.
02:39 Il est là le truc.
02:43 Maintenant regardez, je ne sais pas quel âge avait le conducteur de car avec le bus des enfants.
02:50 Mais il a fait un malaise.
02:52 Imaginez des tas de conducteurs qui vont dépasser les 60, 62, 64, peut-être 65 et pourquoi pas plus.
03:00 Parce que quand on va pas arrêter ce gouvernement, ils vont dire "ben allez, 64, 66".
03:07 Vous avez fait allusion à l'accident de car dans l'ISER.
03:12 Après ce sont des choses qui sont...
03:17 Je ne vais pas démigrer les autres travailleurs.
03:21 Nous, un accident, un impact sur la route, ça se voit tout de suite.
03:27 Oui bien sûr.
03:28 Aujourd'hui dans votre métier on part à la retraite à 57 ans.
03:33 57 ans pour l'instant.
03:36 Sinon ça sera 59, deux ans de plus.
03:39 Ce que je me dis, Christophe Deniso, c'est que le métier de routier a quand même beaucoup évolué.
03:48 Les camions ne sont pas ceux d'il y a 30 ans.
03:51 Je parle sous votre contrôle, mais pour exagérer un petit peu, un 15 tonnes ça se conduit avec le petit doigt.
03:58 Le petit doigt ça va être compliqué, mais par contre les doigts de la main il y en a 5.
04:05 Vous savez quelle est la dernière maladie professionnelle qui est tombée dans le tableau ?
04:12 C'est les maladies de la main ?
04:14 Oui, le carnal carpien.
04:17 Ça se conduit avec un petit doigt, mais si vous mettez les 5 au bout d'un moment, les vibrations vous abîment tellement que vous avez le carnal carpien qui est abîmé.
04:26 Après vous avez toute la logistique, il ne faut pas croire.
04:29 Vous savez, la réforme des retraites c'est la petite goutte qui fait déborder le vase de notre mécontentement.
04:37 La colère est tellement grande qu'on essaie de faire prendre conscience à nos collègues qu'il va falloir un petit peu se bouger.
04:46 Mais elle est tellement grande qu'ils nous en rajoutent encore une couche, encore une couche, encore une couche.
04:51 Je veux bien, mais je vous dis, je fais ce métier depuis 30 ans de permis, donc je ne l'ai pas tout le temps fait parce que je n'ai peut-être plus parti un tout petit peu.
05:04 Mais là c'est compliqué.
05:08 Merci Christophe Denisot.
05:10 La profession de travail devient compliquée.
05:12 Merci beaucoup Christophe Denisot d'avoir été en direct avec nous dans Europe 1.
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