Pour finir une carrière en beauté, l'Audi A3, seconde génération, est passée entre les mains des ingénieurs de la division quattro à l'origine de toutes les versions RS du constructeur aux anneaux. Le cahier des charges était simple : proposer l'Audi A3 la plus performante possible. Et quitte à offrir un « best of » de la compacte allemande, autant partir de la carrosserie la plus vendue, la Sportback et concilier l'utile au (très) agréable.
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