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Essai Ford Focus (1999)
VideoAuto
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il y a 6 semaines
Essai de la Ford Focus, concurrente de la Citroën Xsara
extrait de la VHS JTC Citroën K393
janvier 1999
Catégorie
🚗
Auto
Transcription
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00:00
Bonjour à tous, aujourd'hui on a choisi d'essayer pour vous la Focus.
00:04
Pourquoi la Ford Focus ?
00:06
Eh bien parce que c'est une voiture qui a été commercialisée très récemment d'une part,
00:10
d'autre part parce qu'elle a eu la distinction suprême,
00:13
elle a été élue voiture de l'année par un jury de journaliste,
00:16
et puis c'est vrai que c'est une rivale on ne peut plus directe de la Xara.
00:19
Alors je vous propose tout de suite, dans le JT, sous la loupe, la Ford Focus.
00:24
Au premier coup d'œil, on la trouve joliment vêtue, propre sur elle,
00:29
mais aussi un poêle excentrique pour sacrifier à une mode
00:33
qui peu à peu est en train d'avaler l'ensemble des constructeurs européens.
00:39
En revanche, quand on pénètre à l'intérieur, on est un peu déçu.
00:43
Par la taille des espaces tout d'abord, qu'il s'agisse de l'habitacle ou du coffre,
00:48
tous les volumes sont inférieurs à ceux de la Xara.
00:52
Par la qualité globale des matériaux ensuite, les sièges sont fermes, trop fermes,
00:57
les plastiques sont de qualité médiocre, là encore, avantage à la Xara.
01:04
Mais en fait, ses principaux défauts, la Focus les a révélés à l'arrêt.
01:09
La mise en action va maintenant lui permettre d'étaler ses qualités.
01:13
Au niveau des sensations de conduite à proprement parler,
01:16
moi personnellement j'aime beaucoup la boîte de vitesse, qui est très courte,
01:20
qui quelque part évoque un petit peu une boîte à crabeaux,
01:23
c'est-à-dire une boîte très rapide, très directe.
01:26
Alors en revanche, des routes comme celle-ci permettent de mettre en valeur
01:28
une des qualités de cette voiture, qui est le confort de sa tenue de route.
01:34
L'amortissement est dur, c'est une voiture qui est typée, sportive,
01:37
avec une boîte courte, des amortisseurs durs.
01:40
En revanche, la direction est très précise, il n'y a pas du tout de louvoiement,
01:45
et ça c'est assez agréable.
01:48
Bref, c'est une voiture qui est agréable à conduire,
01:51
avec, je dirais, son défaut, à mes yeux, c'est plus un défaut auditif qu'un défaut visuel,
01:57
c'est le niveau sonore, vous l'entendez, qui est quand même un petit peu élevé.
02:02
Au final, que retenir de ce test ?
02:05
Eh bien tout simplement que c'est en fait la nature du conducteur qui fera la différence.
02:10
L'amateur de conduite sportive préférera la Focus,
02:12
celui qui aime voyager plus confortablement préférera la Zara.
02:18
Le match est pratiquement nul, la Citroën Zara, tout confondu,
02:23
se montre au moins l'égal de la voiture de l'année.
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Ford
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