Vai al lettorePassa al contenuto principale
  • 3 minuti fa
ROMA (ITALPRESS) - In questo numero:
- La Serie 3 diventa elettrica, con la i3 un nuovo capitolo della storia Bmw
- Nuova Nissan LEAF, terza generazione per la crossover elettrica
- Da Yamaha la nuova gamma di Adventure Scooter premium RW
mgg/abr/azn

Categoria

🗞
Novità
Trascrizione
00:11In questo numero di motori magazine, la serie 3 diventa elettrica, con la i3 il nuovo capitolo
00:19della storia BMW. Nuova Nissan Leaf, terza generazione per la crossover elettrica. Da
00:27Yamaha la nuova gamma di adventure scooter premium RV.
00:33La BMW Serie 3 apre un nuovo capitolo della propria storia e lo fa con una versione completamente
00:40elettrica. È la nuova BMW i3, non la semplice conversione elettrica di un modello storico,
00:45ma di un cambiamento profondo sul piano della progettazione e dell'architettura elettronica.
00:50Anche il design segna una discontinuità rispetto al passato, un'evoluzione che punta a conservare
00:56i tratti distintivi della serie 3, a partire dal piacere di guida e dalla vocazione sportiva,
01:02integrandoli con una nuova generazione di tecnologie.
01:05Siamo con la nuova BMW i3, quindi il modello full electric della nuova serie 3, il modello
01:10che porta tutte le innovazioni delle nuove classe all'interno del cuore della gamma di
01:15BMW. Abbiamo tutte le innovazioni per quanto riguarda il powertrain, siamo la sesta generazione
01:20del nostro powertrain elettrico con tecnologia 800 volt, possibilità di ricarica fino a 400
01:26kilowatt, quindi lunghe percorrenze e rapidissimi tempi di ricarica.
01:30A lancio commerciale la nuova BMW i3 è proposta in due configurazioni a trazione integrale,
01:36la i3 40 e-drive che sviluppa 374 cavalli e la più potente i3 50 e-drive da 469 cavalli.
01:46Entrambe adottano la sesta generazione della tecnologia BMW i-drive e un'architettura elettrica
01:52a 800 volt. L'autonomia dichiarata nel ciclo fino a 912 km per la 50 x-drive, particolarmente
02:00rilevanti anche le prestazioni di ricarica. In condizioni ottimali, la i3 50 x-drive può
02:06recuperare fino a 423 km di autonomia in 10 minuti di ricarica. La trasformazione è ancora
02:13più evidente nell'abitacolo. All'interno dell'abitacolo abbiamo il panoramic vision
02:18i-drive, quindi il nostro nuovo modo di interagire tra guidatore e veicolo. Sparisce la strumentazione
02:25e appare una fascia alla base del parabrezza dove vengono proiettate tutte le informazioni.
02:31C'è un display centrale, led-up display e poi l'interazione tramite il nostro personal
02:36intelligent assistant. Per quanto riguarda le motorizzazioni a lancio sono due, una 40 e una
02:4150 entrambe x-drive, quindi entrambe con due motori, con prezzi da 59.900 a 70.800 euro.
02:50La nuova Nissan Leaf debutta sulle strade italiane. La terza generazione della vettura elettrica
02:57lanciata nel 2010 oggi adotta forme da crossover e offre fino a 622 km di autonomia. Due le batterie
03:05disponibili con ricarica rapida per recuperare fino a 420 km in circa 30 minuti. Il modello
03:12abbina un abitacolo spazioso a un bagagliaio da 437 litri. Il motore da 218 cavalli consente
03:20di accelerare da 0 a 100 km orari in 7,6 secondi.
03:24La terza generazione di Nissan Leaf, un'icona per noi di Nissan e per tutti gli appassionati
03:30delle auto elettriche, perché è l'unica auto elettrica che ha tre primati che nessun concorrente
03:36può vantare. È stata la prima auto elettrica nel 2010 a essere prodotta per il mercato
03:40di massa, prima auto elettrica a vincere il premio di Autoelano nel 2011 e oggi è la prima
03:45auto elettrica che rieva la terza generazione. Quindi 16 anni di esperienza, più di 730 mila
03:51clienti soddisfatti che hanno acquistato la Leaf, in Italia stabilmente nella top 10
03:55delle auto elettriche più vendute del suo segmento.
03:57Oltre alla Leaf, la Nissan prosegue con la propria strategia e le prossime tappe prevedono
04:03quattro modelli interamente elettrici in tre anni. Il presidente e amministratore delegato
04:08di Nissan Italia, Marco Toro, ha sottolineato la necessità di affiancare nuovi prodotti, lo
04:14sviluppo della rete di ricarica e la formazione delle competenze.
04:18Il Leaf oggi si aggiunge alla gamma elettrica che stiamo rinnovando, abbiamo iniziato quest'anno
04:23con l'introduzione di Micra, un'altra nostra icona nella sua versione 100% elettrica, oggi
04:28diamo il benvenuto al Leaf, sta arrivando all'inizio dell'anno prossimo Pixel, la piccola
04:33del segmento A, una vettura al di sotto dei 20 mila euro per rendere ancora più accessibile
04:37l'auto nel percorso cittadino e arriverà poi Juke nella versione 100% elettrica. Quindi sicuramente
04:43una serie di novità nel mondo dell'elettrico che costituiscono una delle leve per sviluppare
04:49questa offerta per noi, ma non solamente prodotto, crediamo che come Nissan a maggior ragione
04:55essendo stati pionieri nel mondo elettrico dobbiamo svolgere anche un ruolo di raccordo
05:00rispetto alle istituzioni, rispetto al mondo della ricerca, cercare di produrre queste auto
05:05in condizioni sempre più competitive.
05:10Yamaha presenta la nuova famiglia RV composta da RV700, RV700 Explore ed RV350. Tre modelli
05:20del segmento Adventure Premium pensati per garantire libertà di movimento sia in città
05:25sia in esplorazione. Tra la famiglia Max dedicata alla mobilità urbana e modelli Adventure come
05:32Tenere 700, il marchio dei tre di Apason traccia così un collegamento, fondendo il comfort
05:38di tutti i giorni con la capacità di affrontare strade senza asfalto.
05:44RV700 e RV700 Explore montano il motore CP2 con YCCT e sono i primi veicoli del marchio dotati
05:52di un vero sistema di cambio marcia, evoluzione del YAMT, utilizzabile in modalità manuale o
05:58automatica. Con la modalità Gravel, il cambio limita le salite di rapporto durante lo slittamento
06:04della ruota posteriore. L'elettronica si affida a una piattaforma inerziale a sei assi che gestisce
06:09in automatico trazione, derapate, frenata e freno motore. Di serie ci sono Cruise Control,
06:15display TFT da 5 pollici con App My Ride, presa USB-C e Smart Key. La dotazione tecnica comprende
06:22un telaio in acciaio, una forcella rovesciata da 41 mm con 160 mm di escursione, un mono posteriore
06:30da 155 mm e un peso in ordine di marcia di 221 kg. E per la prima volta su un
06:37modello della
06:37casa giapponese, i cerchi sono a raggi incrociati in acciaio inox con pneumatici Pirelli Scorpion
06:44Rally STR. Le pedane sono regolabili, gli inserti in gomma rimovibili e il vano sotto sella può
06:51ospitare un casco integrale. La RV700 Explore aggiunge sospensioni più regolabili, sella e
06:58manopole riscaldabili, cavalletto centrale e comandi retroilluminati ed è proposta in Forest Green
07:04e Midnight Black. La gamma sarà disponibile a partire dalla primavera 2027.
07:21Grazie a tutti.
07:23Grazie a tutti.
07:23Grazie a tutti.

Consigliato