00:05Cari amici di D-Move e di D-Day, eccoci qui, sono venuto ad Hamburgo per provare la nuova
00:11Range Rover Evoque, è la versione più compatta della linea Range Rover, è quella che è
00:18più, forse anche più venduta, la più caratteristica, è quella che è caratterizzata da questa
00:24linea rastrammata nella parte posteriore che è molto bella e molto piacevole, alleggerisce
00:30molto il mezzo e in questa nuova versione è stata rivista nel design e nei particolari,
00:35è stata anche semplificata se vediamo i fianchi delle porte e è stata ancora resa un pochino
00:41più sportiva e ha delle caratteristiche molto interessanti per quello che riguarda la parte
00:46elettronica, quindi la dotazione di sicurezza per il guidatore e di controllo, quindi per
00:53poter avere un controllo completo su tutto quello che sta accadendo, su una macchina che
00:57nasce quindi con il layout del SUV, quindi un pochino altina, si potrebbe perdere qualche
01:04dettaglio di quello che sta attorno nella parte bassa, per questo questa macchina monta un
01:11sistema che di fatto è stato fatto vedere già come prototipo qualche anno fa, ma arriva
01:15sulle vetture di serie che fa scomparire virtualmente il cofano anteriore, come accade questo
01:22lo vediamo tra poco, come vediamo anche tutte le altre innovazioni elettroniche, venite
01:28con me che stiamo in macchina.
01:37Eccoci a bordo, chiave wireless possiamo abbandonarla e accendiamo la macchina.
01:46eccoci qua, allora il nostro display si gira, si mette in favore di guidatore, si avvia il
01:57sistema di intrattenimento, non velocissimo nell'avvio, come possiamo vedere, non taglio
02:05questo pezzo giusto per far vedere che cosa succede alla partenza.
02:10ok, la prima cosa da vedere è il ground view, quindi la possibilità che ha questa
02:14vettura, la Range Rover Evoque, di far scomparire il cofano virtualmente, quindi di farci vedere
02:20che c'è sotto.
02:22eccoci qua, siamo in questa modalità, non si attiva il funzionamento completo fino a che
02:28non facciamo qualche metro, ci mettiamo la cintura come prescritto e proviamo a fare
02:34qualche metro.
02:37eccoci in trazione e vediamo che facendo qualche metro in avanti noi abbiamo la visione del
02:44terreno, è una visione completa, nel senso che vediamo addirittura quello che c'è sotto
02:54la macchina perché viene integrata la ripresa che è stata fatta pochi metri prima, per questo
02:59bisogna fare qualche metro per attivarla.
03:00quindi io vedo che cosa c'è sotto la macchina, vedo che cosa c'è ai fianchi e vedo che
03:05cosa
03:05c'è subito davanti.
03:06Tutte cose che dal punto di vista del guidatore non potrei vedere, sarebbero tutti angoli ciechi,
03:15invece in questo modo io recupero completamente la visione.
03:18è bellissimo soprattutto perché siamo su un SUV per gli ostacoli bassi, per tutto quello
03:24che riguarda quello che sta attorno e anche per i marciapiedi, per passare dei piccoli
03:32ostacoli, ovviamente per l'utilizzo in fuoristrada.
03:35Range Rover non può dimenticare che comunque la macchina, anche se è molto urban, questa
03:43Evoque è una macchina che nasce anche per il 4x4 e per il fuoristrada.
03:49in questo modo noi ci muoviamo però in realtà anche nei parcheggi, anche in posti molto molto
03:56più urbani e semplici da guidare di una vera situazione fuoristrada, ma lo facciamo
04:04con cognizione di causa, vedendo il Clear Side Ground View, così si chiama questa funzione.
04:11è molto interessante, questo sistema è stato presentato diversi anni fa come prototipo
04:15e arriva adesso sulle Vogue come optional, ma sulle auto di serie.
04:24Un'altra novità veramente interessante è quella che riguarda lo specchietto, infatti lo
04:31specchietto retrovisore è uno specchietto apparentemente normale, consueto, in realtà ha
04:39una leva subito qui sotto, questa leva permette di trasformarlo in un display, quindi automaticamente
04:45lo specchietto diventa un display preso, prendendo le immagini da una camera che è posta sul tetto
04:52nella aletta dove normalmente è anche presente l'antenna e in questa aletta, a riparo dall'intemperie,
05:00dal fango, dallo sporco, si ha una visione che è molto molto più ampia dei 25 gradi di angolo
05:07che è possibile vedere tramite l'unotto posteriore, che non è grandissimo effettivamente in questa
05:12Evoque.
05:13In questo modo si recupera tutto un angolo di vista che altrimenti si perderebbe.
05:18Piccolo difetto perché la focalizzazione proprio visiva delle immagini specchiate è all'infinito,
05:27è di un oggetto lontano che si vede nello specchio.
05:30Ebbene, quando io passo la modalità display, la focalizzazione è ovviamente quella di
05:37un display a 30-40 cm, quindi il problema per i presbiti è che io così vedo molto nitido
05:44il display, così lo vedo un po' meno nitido.
05:46Basta e avanza per vedere bene che cosa sta accadendo dietro, ma certo il colpo d'occhio
05:53focalizzando molto lontano davanti per poi passare allo specchietto non è così semplice.
06:01Un'altra caratteristica molto interessante è quella di integrare un router 4G.
06:05La macchina lo integra, la sim va inserita nel vano qui sotto il ponte tra i due sedili
06:11e ovviamente si può costruire un hotspot Wi-Fi.
06:18Quindi io qui vado semplicemente a trovare la password, in questo caso la password di questo
06:25veicolo e la rete creata da questo veicolo.
06:28Se ho inserito la sim posso creare un hotspot.
06:32L'altra cosa che si vede è che ci sono i dati mobili.
06:35Infatti la macchina dispone di un'altra sim che è una sim elettronica che è inserita
06:41già nella macchina che la collega col centro di Land Rover per quello che riguarda gli
06:49aggiornamenti firmware.
06:52Perché proprio di firmware parliamo?
06:54Perché proprio c'è la voce software update e si può fare l'aggiornamento del firmware
06:59della macchina e questo avviene in maniera completamente automatica senza dover portare
07:05la macchina in officina.
07:07Devo dire era ora perché oramai sono dal punto di vista elettronico macchine molto
07:13simili a degli smartphone che richiedono aggiornamenti magari anche settimanali per aggiustare piccoli
07:20bacchi o aggiungere piccole nuove funzioni come richiesto senza necessariamente dover portare
07:25la macchina in assistenza e questa è una cosa molto buona.
07:31Altre cose da segnalare sono la disponibilità di fino a 6 prese USB distribuite in tutta
07:38la macchina per ricaricare.
07:40Ovviamente la compatibilità Apple CarPlay e Android Auto che si ha ovviamente solo collegando
07:47a filo via USB il device e poi una cosa decisamente interessante la possibilità di controllare via
07:56app.
07:56Non possiamo farvelo vedere perché bisogna fare un pairing che soltanto il proprietario
08:01della macchina può fare, ci vuole un codice particolare, ma la sincronizzazione di questa
08:07app per controllare la macchina da remoto.
08:09Vuol dire sapere in ogni momento dov'è, vuol dire pre-scaldarla o pre-raffreddarla in attesa
08:15di partire, a seconda delle condizioni climatiche, vuol dire anche sapere il livello del carburante
08:22per sapere per esempio quale sarà l'autonomia o se bisogna fermarsi o meno a fare carburante.
08:29Quindi tante belle innovazioni, comprese ovviamente la strumentazione interamente elettronica su
08:39questo esemplare, quindi tutto il pannello dei comandi, il cruscotto, quindi il conta tachimetro,
08:47il conta giri, mappe e tutto il resto è totalmente digitale.
08:53Quindi tre display digitali su questa macchina sono tantissimi, due sono touch, quello ovviamente
09:01della strumentazione non lo è, in alcuni modelli si può avere anche l'head-up display
09:09che in questo esemplare non c'è.
09:13Vi ho raccontato tutto, vi ho raccontato molto, ovviamente bisogna guardare qual è la dotazione
09:20del modello perché non tutte le cose che vi ho fatto vedere sono di serie e su tutti i modelli,
09:27quindi sono ovviamente inserite nei vari technology pack, bisogna controllarli,
09:31questa è la nuova Range Rover Evoque per quello che riguarda tutta la dotazione elettronica
09:38e soprattutto le fantastiche camere frontali e nello specchietto posteriore.
