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Clara Jane Bryant apoyó a Henry Ford cuando todos creían que estaba loco por inventar, lo acompañó en su primer viaje en el cuadriciclo y jamás recibió el reconocimiento que merece en la historia de la industria automotriz estadunidense.
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NoticiasTranscripción
00:00¡Go!
00:16Hola, ¿qué tal? ¿Cómo les va? Bienvenidos a Motores al Día.
00:18Como todos los fines de semana, ya lo sabe aquí en Milenio Televisión.
00:22Y tenemos, bueno, obviamente, muchísima información automotriz.
00:25Necesitamos, Charly.
00:26Arturo, contento de estar en el mejor programa automotriz.
00:28Y como bien lo dices, tenemos un programa muy completo.
00:30Perfecto. Bueno, pues, ¿qué les parece si arrancamos con las noticias con Sahara Mercado?
00:35Adelante, mi Sima Sahara.
00:41Gracias, Arturo. Muy buenas tardes a todos.
00:44Bienvenidos a las noticias en Motores al Día.
00:47Y atención, porque Onstad presenta una novedad que hará que los vehículos conectados sean todavía más útiles en el día
00:55a día.
00:55Para los modelos años 2027 de Cherolet, Buick, GMC y Cadillac, llega una nueva oferta comercial con hasta 8 años
01:05de servicios incluidos.
01:06La estrella de esta propuesta es Onstar Basics, que extiende hasta por 8 años el acceso a las aplicaciones móviles
01:14de cada marca.
01:15Y en los vehículos con Google integrado, también permite utilizar aplicaciones de navegación, música y asistencia por voz.
01:22Además, desde el celular será posible consultar la ubicación y el estado del vehículo, recibir alertas de mantenimiento y realizar
01:31funciones remotas como bloquear o desbloquear las puertas, encender el motor y controlar la climatización.
01:38Y para sumar tranquilidad, también llega Safety and Security, con servicios de emergencia las 24 horas, respuesta automática ante accidentes,
01:47asistencia en caso de robo y apoyo en carretera.
01:50La implementación será progresiva y comenzará con modelos como Chevrolet Montana, Tracker, Corvette, GMC Terrain y Cadillac Optic.
01:59En pocas palabras, más tecnología, más conectividad y más seguridad para disfrutar cada trayecto.
02:07Ahora ponemos la mirada en algo fundamental después de comprar un auto, la disponibilidad de refacciones.
02:15Changán, México, fortalece su operación de postventa con una nueva alianza logística con esta FETA Supply Chain,
02:22encargada del almacenamiento y distribución de refacciones para su red de más de 60 distribuidores en todo el país.
02:29La operación cuenta con un almacén de 8.500 metros cuadrados, 10.000 posiciones de almacenamiento y más de 11
02:38.600 números de parte,
02:41incluyendo componentes mecánicos, eléctricos, de mantenimiento y hasta baterías de alto voltaje.
02:47El objetivo es hacer más ágil el suministro.
02:50La distribución ahora pasó de ser semanal a rutas diarias, con entregas de hasta dos días en ciudades como sea
02:57de México, Monterrey y Guadalajara,
03:00y de máximo seis días en el resto del país.
03:03Además, la disponibilidad de refacciones alcanzó 94.3%, con la meta de superar el 95%.
03:12Una operación que busca acompañar el crecimiento de Changán y mejorar la experiencia de sus clientes en todo el nivel
03:20nacional.
03:20Sean con nosotros en Motores al Día, porque todavía tenemos mucho más del mundo automotriz.
03:31Bueno, ya estamos aquí con el señor Jorge Sabiñón, el capitán Jorge Sabiñón, a ver de qué nos va a
03:35platicar el día de hoy.
03:36¿Sí o no, Jorge?
03:37Arturo, ¿cómo estás? Charlie, ¿cómo les va? Muy buenas tardes.
03:39Voy a hablarles de alguien que con toda seguridad no saben quién es, Clara, Jane Bryant.
03:45¿La de los chocolates?
03:46No.
03:47No.
03:48No.
03:48No, ¿eh?
03:49No.
03:49Bueno, Clara Jane Bryant nació el 11 de abril de 1866, era hija de Melvin S. Bryant, un agricultor,
03:58y Martha Beach nació en el condado de Wayne, en Michigan.
04:02Ella fue recordada primero que nada porque logró que la mujer pudiera votar,
04:07que en esos años era muy difícil que la mujer...
04:10¿En los Estados Unidos?
04:11Sí, en los Estados Unidos, en Michigan, para ser exacto.
04:14Y fallece el 29 de septiembre de 1950, a los 84 años, en Detroit, en el hospital Henry Ford.
04:24¿Ya tienen más pistas?
04:25Es esposa de Henry Ford, ¿no?
04:27Esposa de Henry Ford, justamente.
04:28¿Por qué? ¿Por qué no le han hecho este mérito y a Berta Benzí?
04:33Y esta mujer también estuvo atrás de Henry Ford, apoyándolo, cuando todo mundo decía,
04:39este cuate está loco, que se regrese a la granja, que se ponga a hacer lo que sabe hacer,
04:44en lugar de estar inventando adminículos que la gente no va a utilizar.
04:48Y Clara sí se fijó mucho en él, lo apoyó, incluso Henry Ford en su cocina,
04:55en la casa donde vivían, muy modesta, porque todavía no era Henry Ford, ¿verdad?
05:00Estuvo haciendo motores en la cocina y estaba haciendo cosas.
05:03Y bueno, finalmente se traslada a un shack, le dicen, una casita que tenía ahí pegada a donde ellos vivían,
05:13donde guardaban el carbón, y ahí empieza a armar un vehículo que se llamó el cuadriciclo.
05:19Sí, famoso cuadriciclo.
05:20El famoso cuadriciclo.
05:21Cuando lo termina de hacer, tenía llantas de bicicleta, un asiento de carreta, muy rústico, obviamente,
05:30un motor bicilíndrico de cuatro caballitos de potencia,
05:33y cuando quiere sacarlo del shack este, de la, pues, covacha, vamos a decirle, no cabía.
05:40Entonces Henry tiene que romper ahí el muro para poder sacar el adminículo este,
05:46porque todavía no se llamaba cuadriciclo, y lo saca a la calle, ¿y quién cree que lo acompañó?
05:51Su esposa.
05:51Su esposa se sube al carrito este y se van a dar la vuelta.
05:55Pues como al día de hoy, todas las esposas se suben al coche sin que él...
05:57Sí, pero aquí eran apoyos, ahorita se suben a fuerza.
06:01Ya ves cómo son, ¿no?
06:02Exacto.
06:02Entonces Clara apoya a Henry, y entonces ya que sacan el carrito ahí a dar la vuelta,
06:09que ese carro existe en el Museo Henry Ford.
06:13Sí, en Detroit, en Michigan.
06:14En Dearborn, Michigan, ahí está exhibido, es el original, han hecho varios,
06:19y bueno, ese carrito él lo acaba vendiendo en 200 dólares para poder financiar el siguiente proyecto.
06:25Oye Jorge, y este matrimonio únicamente tuvo un hijo, ¿no?
06:28Que posteriormente, bueno, también se involucró en las pilas de Ford.
06:30Qué buena pregunta, Charly. Efectivamente, Edsel, Bryant, Ford.
06:35Le ponen el apellido como segundo nombre, Edsel Bryant, y Ford el apellido de la familia,
06:42y en honor a ella es que le ponen Bryant.
06:46Y que por cierto, un auto Edsel que no pegó.
06:49El Edsel era en honor a él, él ya había muerto obviamente en esos años,
06:53pero el Edsel, que es un gran fracaso de Ford, que casi les cuesta la quiebra, es en honor a
06:59él.
07:00Pero bueno, ese es un tema bien interesante.
07:02Edsel Bryant Ford tiene el segundo nombre por Clara.
07:05Y entonces, bueno, ella se dedica a apoyarlo y apoyarlo y apoyarlo,
07:10y a darle todo lo que estaba a su alcance para que él pudiera hacer la Ford Motor Company,
07:16que se funde en 1903, y de ahí, acá, pues Ford es una gran marca,
07:22con una gran historia, que deja mucho de qué hablar,
07:25pero ella, ella tuvo mucho que ver en todo esto,
07:28y no le ha hecho justicia la historia.
07:32Está sepultada en el museo de Henry Ford, así se llama.
07:36La verdad es que si no planteas esa historia y dices el nombre,
07:39la verdad es que...
07:39Nadie lo conoce, por eso empecé con eso, como dando las pistas,
07:42y al final cayeron en quién era.
07:44Perfecto, pues muchas gracias, Jorge.
07:45Un gusto con ti.
07:46Gracias, para la próxima.
07:47Bueno, nos sigues platicando un poquito más.
07:49Claro.
07:50Nosotros vamos a lo siguiente.
08:03Amigos de Motores al Día, qué gusto saludarlos.
08:06Yo soy Dani López, y hoy les traigo una prueba de manejo más,
08:09con el más reciente lanzamiento de Gili en territorio mexicano.
08:12Bueno, estoy hablando de Monjaro EMI, un nombre que ya conocíamos,
08:16una SUV que ya estaba presente en el mercado,
08:18pero ahora llega con una versión híbrida enchufable,
08:21que además se va a posicionar como el vehículo con estas tecnologías,
08:25insignia por parte de Gili,
08:26un grupo que sigue creciendo muchísimo en territorio nacional.
08:30Y bueno, vamos a platicar un poco de este auto,
08:32que es, como ya se los comentaba, híbrida enchufable,
08:35lo que quiere decir que tiene motor tanto combustión,
08:38como dos motores eléctricos,
08:39que en total nos van a dar 335 caballos de potencia.
08:43Y lo más interesante, una autonomía que rebasa los mil kilómetros,
08:47más de 100 en modo 100% eléctrico,
08:50sin que usemos ni tantita gasolina.
08:52Así que bueno, acompáñenme a platicar un poco del manejo,
08:55del precio y de todo lo que tiene para nosotros la nueva Monjaro EMI.
09:06Y hablemos, como siempre, del diseño.
09:08Esta camioneta llega a ocupar el espacio del segmento D,
09:11sin problema, es para 5 pasajeros,
09:14tiene una medida de más de 4.7 metros de largo.
09:18Los neumáticos que utiliza son 245-45 con rim 20
09:22y un acierto que hace Gili en esta ocasión
09:24es que son neumáticos fabricados por Goodyear en la división Eagle.
09:28Entonces bueno, creo que eso te da un poco más de seguridad como consumidor.
09:32Conocer la marca de neumáticos, que sin duda siempre es importante.
09:36El rim, como se los decía, es de 20 pulgadas
09:37y algo que me gusta es que podemos ver los frenos de disco en las 4 llantas.
09:42Además de eso, este vehículo tiene el nivel 2 de asistencias avanzadas a la conducción.
09:47Son más de 22 las que incorpora,
09:49además de 6 bolsas de aire, que es algo importantísimo para el manejo.
09:52Y en la parte frontal, lo que tenemos son estos faros LED.
09:55La parrilla con el logotipo de Gili resaltado, como siempre.
09:59Y algo muy interesante, en esta ocasión van a ver que está prendido en azul
10:02uno de los focos dentro del faro.
10:05Bueno, esto quiere decir que justamente el vehículo está cargando.
10:09Estos son cargadores portátiles, no son de carga rápida
10:12y ahorita les voy a estar platicando de las capacidades
10:14y de en cuánto tiempo van a cargar nuestro vehículo.
10:17En la pantalla viene toda la información,
10:18pero tiene la capacidad de esta camioneta de cargar
10:21en 15 minutos del 30 al 80%,
10:25lógicamente con un cargador especial de carga rápida.
10:27En la parte de atrás también tenemos un diseño muy futurista
10:30con una propuesta visual muy tecnológica por parte de Gili.
10:33Creo que es algo que comparten todas sus marcas,
10:35tanto Lincoln, Coziker y por supuesto la marca más grande de este grupo.
10:39Entonces, bueno, creo que estéticamente es una camioneta
10:41que sí va ad hoc a la tecnología que incorpora.
10:52Ahora sí, platiquemos un poco de la experiencia de manejo.
10:55Esta camioneta, como se los decía, es híbrida enchufable.
10:58El motor a combustión que equipa es de 4 cilindros 1.5 litros turbo
11:03que genera 142 caballos de potencia
11:05y ya trabajando con los dos motores eléctricos
11:07dan en total 335 caballos y 490 libras-pie de torque.
11:12Muy buenas cifras para una SUV cuyo segmento es más familiar.
11:17Creo que se maneja muy bien también.
11:19El único detalle que no me gusta es la dirección,
11:21pues es muy ligera y a altas velocidades.
11:23Obviamente esto se siente todavía más.
11:25En ficha técnica, el dato que encontramos
11:27es que llega a los 190 kilómetros por hora.
11:30Sin problema los alcanza en carretera
11:32y también se siente mucho cuando soltamos el acelerador
11:35que esta camioneta frena para regenerar energía.
11:38Son tres modos de manejo que tienen.
11:40También la tracción integral, que es eléctrica en este caso,
11:44le permite meterse a distintos terrenos
11:46sin mayor complicación.
11:48Hicimos un trayecto de Ciudad de México a Acapulco.
11:51Nos tocó lluvia en la carretera
11:53y sin ningún problema esta camioneta se queda pegada al piso,
11:56se siente muy estable y se maneja muy bien
11:59a pesar de la altura que también tiene,
12:01que lógicamente le generaría menos estabilidad
12:04que a un sedán, por ejemplo.
12:05Entonces, creo que en cuanto a manejo,
12:07esta camioneta viene muy bien equipada.
12:09La tracción integral está activa en todo momento
12:11y te ayuda muchísimo a manejar de manera segura.
12:23Y no nos podemos despedir sin hablar del precio.
12:26Esta nueva Gili Monjaro EMI llega en dos versiones distintas,
12:29GL y GF, que cambian en motorización y en algunos aspectos
12:33desde los 747 mil pesos
12:35y la versión tope de gama 819 mil 900 pesos.
12:39La verdad me parecen dos precios muy competitivos
12:41para todo lo que ofrece esta camioneta,
12:43pero como siempre lo más importante es a ustedes que les platiquen
12:46y gracias por seguir con nosotros aquí en Motores al Día.
12:50Bueno, ¿qué les parece si hacemos un pequeño corte comercial
12:53y continuamos aquí en Motores al Día?
13:03Bueno, pues ya estamos aquí con un invitado muy especial,
13:07con Saki, Saki Garage, que ustedes ya lo conocen.
13:11Bueno, pues mi estimado Saki es uno de los modificadores,
13:15yo diría restauradores y modificadores de vehículos
13:17que obviamente ha ganado diversos premios
13:20y ahorita vamos a platicar con él.
13:22Mi estimado Saki, ¿cómo estás?
13:22Muy bien, Arturo, súper contento siempre de estar aquí con ustedes,
13:26de verdad agradecido también por la invitación.
13:29Al contrario.
13:30Oye, bueno, a ver, participas en varios eventos tú
13:33y en varios concursos, digamos, también
13:36y también tienes un taller muy importante
13:39que se dedica a la modificación de vehículos sobre todo
13:42y bueno, nosotros te seguimos obviamente en las redes,
13:46en tus canales y ya eres una persona muy reconocida en este ámbito.
13:51Ahora, llega un evento muy importante que es el Hot Wheels Legends
13:54que obviamente es un evento en donde todavía te reconocen más
13:58por este tipo de modificaciones, digamos,
14:02porque Hot Wheels anda buscando siempre dentro de todos estos aficionados
14:06pues hacer algo diferente.
14:08Platícanos, ¿cuántos años llevas en esto, mi estimado Saki?
14:11Haciendo coches, como 20 años más o menos.
14:14Empecé con un Carman Gia de 1969
14:17que hice con un amigo en el garage de la casa de mi mamá
14:20y ahí fue cuando empecé la historia de los autos clásicos
14:23y ese amor de verdad por los carros pues viene desde chiquito, ¿no?
14:26A ver, ahora, ¿qué tan difícil es esta modificación?
14:29Porque nosotros ya cuando vemos el auto terminado decimos,
14:33bueno, qué padre está y qué padre quedó,
14:34pero lleva un proceso también, obviamente, de modificación
14:39y que obviamente el auto sea funcional, ¿no?
14:42Claro, pues mira, hablas del que ganó el concurso ahorita.
14:46Del que ganó el concurso y de otros tantos que tú has hecho también.
14:48Claro, pues mira, cada uno tiene su propia esencia, ¿no?
14:51Y su propio objetivo.
14:52En este caso, el Power Wagon con el que concursamos
14:55en el Hot Wheels Legends de este año,
14:57pues fue un sueño que tuve de repente,
14:59me encantaría hacer un camión así,
15:01pero que se maneje padrísimo
15:03y que traiga toda la tecnología,
15:04pero con el look clásico.
15:06Tú sabes las líneas de los coches.
15:08Ahorita hay unas líneas muy lindas,
15:09pero los clásicos son los clásicos.
15:11Entonces, respondiendo a tu pregunta,
15:13el modificar, el hacer todo ese trabajo lleva sus años.
15:17Este Power Wagon lo hicimos en dos años, tres meses,
15:20pero bueno, fue hecho desde cero, hermano.
15:23Claro, desde cero.
15:24Oye, a ver, ¿qué tanto modificaste?
15:25Porque nos contabas que este vehículo fue basado también en una TRX
15:30y obviamente, bueno, yo te comentaba que la distancia entre ejes,
15:35el chasis, vamos, incluso el tablero,
15:38o sea, muchas cosas habría que modificar para hacer este vehículo.
15:42¿Qué tanto trabajo te costó hacer este vehículo?
15:45Porque prácticamente lo hiciste desde cero, ¿no?
15:47Sí, bueno, compré un Power Wagon de 1947
15:50y de ahí lo partí, imagínate, como partas un pastel en cuatro,
15:55desde arriba vista la cabina, tomé las cuatro esquinas
15:58y sobre eso empecé a fabricar sobre la TRX 2023,
16:02que por supuesto no daba, como dices,
16:04ni en dimensiones, ni en lo ancho, ni en lo largo, ni en nada.
16:08Entonces empezamos a fabricar todas las piezas alrededor de.
16:11Y pues, por supuesto, tomé los componentes más importantes del Power Wagon,
16:15las salpicaderas, el frente, que eran muy característicos de eso,
16:18para que no pareciera un Frankenstein, ¿no?
16:20O sea, que realmente llevara los componentes de un Power Wagon.
16:23Tú paras un Power Wagon del 47 original y el que hicimos,
16:27y no, hombre, este es un Monster Truck.
16:30Pero quedó muy padre con toda la tecnología del 2023,
16:35una TRX 2023, pantallas, Bluetooth, las bocinas.
16:40Y todo funciona, obviamente.
16:41La suspensión adaptativa, frenos, le pusimos frenos más grandes.
16:46Y pues, bueno, la verdad es que cuando llegamos allá al evento,
16:50ya me había pasado en otro año que estaban los jueces de Estados Unidos
16:53y dijeron, yo llevaba así, ¿no?
16:55No, con este voy a ganar.
16:57Y dijeron, no es lo que estamos buscando.
16:59Y dije, ¡ah!
17:01Dos años y medio de trabajo y no.
17:03Siempre te queda la duda, ¿no?
17:05Hacemos las cosas con mucho cariño, con mucha pasión en el taller,
17:07pero siempre tienes la duda de que, pues,
17:09pueda llegar alguien con más creatividad.
17:11Y está padre, ¿no?
17:12También queremos representar a México con algo que pueda fabricarse en una escala 1.64.
17:18A ver, ahora, ganas este concurso del Hot Wheels Legends.
17:21¿Y esto qué significa?
17:23O sea, este vehículo lo van a fabricar a escala
17:26y también se va a vender en los centros comerciales
17:29y en toda la parte donde se vende.
17:30Y también, ¿vas a participar con este vehículo en otros eventos?
17:37Bueno, ahorita, este concurso es Ganamos México.
17:42Hubo más de 150 carros inscritos.
17:45De ahí se filtró, se filtró y pasaron 25 a la final.
17:48De esos 25 escogieron el mío.
17:50Yo voy a representar a mi querido México con ese camión a nivel mundial.
17:55O sea, te hablo de Alemania, Japón, Argentina, Estados Unidos, Canadá.
18:00Por todas las partes del mundo te hacen el concurso
18:03y sacan coches de todo el planeta.
18:05Sí, claro.
18:06El que gana el primer lugar fabrican su coche en 1.64
18:12y se fabrica ya en masa, ¿no?
18:14Entonces, es algo padrísimo.
18:15Y pues yo creo que es el sueño de todos
18:17que nos fabriquen uno de nuestros diseños.
18:20Bueno, pero tú ya ganaste fabricando ese vehículo
18:22y el reconocimiento que es.
18:23Sí, la verdad es que, sí, sí, sí.
18:25De verdad, el reconocimiento de la gente,
18:27ver ahí a los jueces que estaban ahí.
18:29Sobre todo, ¿sabes cuáles eran los jueces más difíciles?
18:31Los niños.
18:33Llegaban los niños, yo los veía.
18:34Mamá, mamá, mamá, mamá, tómame una foto en el camión, ¿no?
18:37Entonces, dice, ese juez dice que es Hot Wheels.
18:41Sí, claro.
18:42Sí, son los que, bueno, los papás son los que pagan,
18:45pero los niños son los que compran.
18:46Así es, así es, así es.
18:48El niño es el que pide el carrito que está ahí arriba, ¿no?
18:50El niño es el que pide el carrito.
18:50¿Tú coleccionabas Hot Wheels?
18:52Sí, claro, por supuesto.
18:53Bueno, ya veo dos por ahí, mira.
18:54Bueno, y esos son unos carritos que hay que tener aquí para ilustrar la entrevista.
18:59Pero bueno, a ver, y nos platicabas también un poquito
19:01que no solamente tienes este proyecto que ya terminaste,
19:04sino tienes otros trabajos que tienes en tu taller,
19:08que posteriormente vamos a ir a grabar también para tener ahí imágenes,
19:11pero tenías otros trabajos que también tienes,
19:15tanto tuyos como de clientes, ¿no?
19:17Sí, mira, es un taller en el cual hacemos 40 proyectos a la vez.
19:2220 de ellos son así unos proyectos como el que ganamos el de Hot Wheels.
19:27Son carros modificados, son coches que traen toda la tecnología abajo,
19:31de un auto moderno.
19:32Incluso estamos pensando en hacer un Ferrari 308 GTS de Magnum,
19:37electrificarlo, o sea, cosas bien locas es lo que hacemos en el taller.
19:40Y bueno, sí, contestando tu pregunta, sí,
19:43tenemos muchos proyectos muy divertidos.
19:45El Charger de Toretto, le vamos a meter un Challenger nuevo abajo.
19:49Entonces imagínate, te subes pantallas.
19:51O sea, vas a hacer un swap.
19:52Todo, eso se llama Body Swap.
19:54Body Swap.
19:54Body Swap, no cambio de cuerpo literal.
19:57Vamos a utilizar la tecnología abajo con la carrocería de un auto clásico
20:01y eso es lo que hace que se maneje espectacular.
20:03Te subes un coche con todas las comunidades.
20:05Es más, oye, que me falló la bujía.
20:07Deja paso al AutoZone.
20:09Y si me das una bujía para una TRX 2023, aquí la tienes.
20:13Entonces, es lo que me ha gustado hacer como la mezcla de los mejores,
20:17de los dos mejores momentos de la automotriz.
20:20Los diseños clásicos con la tecnología actual
20:22y tienes un coche que puedes manejar
20:24y te lo puedes llevar hasta Tijuana si quieres.
20:26Sí, por supuesto, sí,
20:27porque manejar un coche viejo hasta Tijuana no es lo recomendable.
20:29Sí, no, esa es toda una aventura.
20:31Esa sí.
20:32Es otra cosa.
20:33Eso sí.
20:34Muchísimas gracias.
20:34Ahí estaremos.
20:35Muchísimas gracias.
20:36Gracias, nosotros vamos a lo siguiente.
20:44Bueno, ya estamos aquí con Daniel López.
20:45Mi señor Daniel López, ¿de qué nos vas a platicar el día de hoy?
20:47Mi querido Arturo, Charlie, qué gusto estar con ustedes una vez más
20:50aquí en las pantallas de Motores al Día.
20:52Hoy para platicar de Bentley, una marca británica
20:54que se funda en 1919 por Walter Owen Bentley
20:58y bueno, él era un ingeniero muy importante en Inglaterra
21:01que trabajó haciendo aviones en la Primera Guerra Mundial
21:03y al final de esta guerra termina haciendo esta marca.
21:07Por eso justamente son unas alas el logotipo de Bentley
21:09con una V de alusiva a la marca
21:11porque apenas hace unos días acaban de anunciar
21:14su vehículo más potente en la historia.
21:16Estoy hablando de una SUV y que es 100% eléctrica,
21:19también es el primer vehículo eléctrico.
21:20Estoy hablando de Bentley Torcal.
21:23Se llama Torcal por una formación rocosa en Andalucía,
21:26al sur de España y también haciendo un poquito ahí
21:28de juego con palabras con Torcal.
21:29Oye, pero ver ahora que los motores los siguen fabricando
21:32en Inglaterra Bentley o son motores ya de Grupo Volkswagen.
21:37Esta camioneta...
21:38Hay que recordar que Grupo Volkswagen compra la marca Bentley
21:41y a partir de ese momento empiezan a ocupar muchas cosas de Audi,
21:45incluso de mecánica.
21:47Parece que es eléctrico este vehículo, ¿no?
21:48Sí, de hecho la propiedad de Bentley es justamente
21:51de Grupo Volkswagen a través de la tutela de Audi
21:55que es quien está encargado directamente de todo el desarrollo.
21:57La plataforma, por ejemplo, de esta camioneta
22:00la comparten con la Cayenne eléctrica,
22:01pero el motor sí es desarrollado en Inglaterra,
22:04así como todo el equipamiento y todo lo que podemos ver
22:06de este vehículo porque sigue siendo mucho lujo,
22:09sigue teniendo esa esencia de la marca
22:10en la que son vehículos muy rápidos y muy deportivos
22:13sin descuidar en lo absoluto el tema del lujo y el confort.
22:16Esta camioneta, por ejemplo, tiene una iluminación
22:18de 76 diamantes LED en la parrilla, todos hechos a mano.
22:22Al interior tiene más de 500 focos LED también
22:24para tener ahí iluminación ambiental y un aspecto distinto.
22:28Sí, y puede alcanzar hasta 600 kilómetros de autonomía
22:31con una sola carga, nada más que habrá que ver
22:33porque realmente es que a ese tipo de vehículos
22:35pues siempre les estás exigiendo un poco más
22:37y obviamente depende mucho el manejo,
22:39el tema del consumo que tiene.
22:41¿Pero tú crees que funcione un Bentley eléctrico?
22:44O sea, digo, yo no sé si, digo, la moda
22:47y la tecnología va avanzando, la tendencia,
22:49pero los motores estos de 12 cilindros,
22:53de 16 cilindros que se manejaban con Bentley,
22:57bueno, pues la verdad es que era lo que realmente
22:59gustaba a los propietarios.
23:01Ahora yo no sé si esta tendencia de los vehículos eléctricos
23:04que ya, por cierto, son desarrollados también
23:07por el grupo Volkswagen
23:09y que ya sabemos que muchas marcas,
23:12aunque uno sea purista, pues Volvo ya pertenece a los chinos.
23:17La marca Lotus también pertenece a los chinos.
23:21O sea, muchas de las marcas que ya pertenecen
23:23a grupos grandes extranjeros, digamos,
23:27pues ya no son tan puristas las marcas,
23:28ya no son tan, digamos, tan ingleses los vehículos, ¿no?
23:32Sí, y estoy de acuerdo en el sentido
23:33de que no se termina de compensar la sensación
23:36de manejar un vehículo a combustión.
23:38En cuanto a pundencia, este Bentley es mayor a cualquier otro,
23:40tiene más de 820 y 880 caballos en las dos versiones,
23:44pero no genera vibraciones, no genera sonido.
23:47Sí, pero ¿cuánto va a pesar?
23:48Más de 3 toneladas.
23:492.9 toneladas.
23:502.9, imagínate.
23:51Pero hace un 0 a 100 en tan solo 2.9 segundos también.
23:54O sea, creo que te da muy buenas prestaciones,
23:56pero no genera las sensaciones de un motor a combustión
23:59y por eso justamente Bentley desarrolló un sistema de sonido
24:01con una orquesta para simular el sonido de un V8.
24:04Ya habrá que ver si se llega a semejar.
24:07Ahora, Dani, yo creo que este vehículo va más enfocado
24:09tal vez no para un manejo deportivo,
24:11sino más bien como para alguien que quiere ir con un chofer,
24:13que quiera justamente ir cómodo,
24:15porque incluso tienes una pantalla OLED,
24:17tienes asientos de primera calidad,
24:19obviamente el sonido que mencionabas de más de 28 altavoces.
24:22Entonces, creo que sí es un vehículo enfocado
24:24tal vez un poco más para ejecutivos
24:26e incluso el diseño, ¿no?
24:27Le da un aire a un Rolls Royce así cuadrado, grande.
24:30De esas vacas de piel que cultivan en Coventry, ¿no?
24:33Definitivamente.
24:34Ya cambiaron la piel, ya no son asientos de piel,
24:37tienen ahí...
24:37Ah, ya no?
24:38Ya son veganos.
24:39Sí, ya también desarrollaron un nuevo material
24:42para estos asientos.
24:44Las puertas siguen siendo suicidas,
24:45se abren hacia afuera,
24:46tanto la de atrás como la de adelante.
24:47Y yo creo que sí es para alguien que busca un manejo
24:51o tener un chofer que te lleve, ¿no?
24:53Porque tiene dos pantallas en la parte de atrás,
24:55tiene calefacción,
24:56tiene asientos ventilados, etcétera.
24:59Híjole, pues dirán que soy muy purista,
25:00pero la verdad es que este tipo...
25:02Para este tipo de vehículos,
25:04la verdad es que yo no me arriesgaría.
25:06Se van a vender, digo,
25:08pero la verdad es que...
25:08El costo, Dani, para cerrar.
25:10Sí, si quieres cerramos con el precio,
25:12230 mil dólares,
25:13que ya traducido a pesos son más de 4 millones,
25:15pero existe el paquete de personalización
25:18que, bueno, te puedes ir hasta donde quieras.
25:20Híjole, bueno, pues gracias, mi amigo Daniel.
25:22A ustedes, mi querido Arturo Charly,
25:23gracias por recibirme.
25:24Gracias, mi amigo Charly.
25:26Hasta la próxima, Arturo, un gusto.
25:27Gracias, gracias.
25:27Esto fue todo por el día de hoy aquí en Motores al Día.
25:30Quédese con la mejor información en Milenio Televisión.
25:33Yo soy Arturo Rivera,
25:34nos vemos a la próxima.
25:36¡Güey!
25:45¡Güey!