00:01La Sardegna spera in un rilancio di tutto il sistema trasporti e in particolare di quello
00:06marittimo. I segnali positivi ci sono a partire dal buon esito del bando di gara per le isole
00:12minori, la Maddalena, San Pietro e Asinara. Dopo anni di gare andate deserte si sono presentate
00:18le compagnie Delcomar e Densamar. Ora sarà la commissione assessoriale a decidere a chi
00:24assegnare le rotte. La regione ha poi incassato il pieno sostegno del governo per un rilancio
00:29dei principali porti sardi che dovranno essere meglio collegati con i territori interni.
00:36Oggi noi abbiamo già risolto in parte il tema ad esempio sul traffico rorò che serve anche
00:43per rifornire l'isola e anche il fatto da parte di merci garantendo un'estensione del mare
00:51bonus in maniera incentivante alla Sardegna perché sapete con le nuove regole europee sulle
00:57TTS il tema del trasporto marittimo è diventato più caro e quindi rischia una ricaduta negativa
01:05soprattutto di un'isola come questa che ovviamente vive non solo di flussi turistici ma anche
01:09dei beni che arrivano nell'isola e che partono dall'isola. Quindi per noi è fondamentale
01:13quando si parla di continuità territoriale parlare sia di mare che ovviamente di aereo
01:20e garantire il fatto che si possa vivere tendenzialmente sull'isola nelle stesse condizioni
01:28di come si vive sul continente. È evidente che tutto questo deve essere incluso su un
01:32progetto complessivo della regione Sardegna che vuol dire che essendo un'isola deve valorizzare
01:37tutti gli scali non solo Cagliari ma anche gli altri scali perché per noi è fondamentale
01:42fare in modo sia di gestire i flussi turistici in maniera efficiente che arrivino vicino alle
01:48destinazioni ma soprattutto collegare l'isola al continente in maniera costante garantendo
01:56servizi in tutti i vari scali. Quindi un minore centralità su Cagliari, una visione complessiva
02:02di tutti gli scali.
