00:00Oggi, anzi stamattina, un altro incidente stradale mortale, un pedone che viene investito nella zona dei Sponti Sparis, una zona
00:11dove non esiste illuminazione. La città può aiutare nella sicurezza?
00:17In questo caso particolare, dove è rimasta coinvolta questa signora di 49 anni, è in effetti scarsamente illuminato. Nella città
00:27di Cagliari, però, il problema è proprio nel centro urbano, il problema non si pone perché esiste una sufficiente illuminazione
00:35tale da poter consentire una guida in sicurezza, purché vengano rispettati anche gli altri requisiti, quindi la distanza, la velocità.
00:45Con comitanza di tali requisiti, chiaramente una guida è sicura. Ripeto, però, elementi di distrazione ci sono e sono ormai
00:54tanti.
00:55Rischia molto di più il pedone o rischia l'automobilista in generale? Nella statistica generale voi avete riscontrato una maggiore
01:03incidenza di incidenti nello scontro normale tra due autovetture oppure un moto e quant'altro, le biciclette, oppure il pedone
01:19è sempre colui che è meno tutelato?
01:22Sicuramente il pedone è la parte debole, è l'utente debole della strada. Sicuramente quando rimane coinvolto in un sinistro
01:29stradale ha conseguenze, ovvero sia lesioni mortali nella peggiore dell'ipotesi, ma anche lesioni gravi o gravissime nelle altre ipotesi.
01:39Come recrudescenza, in effetti nell'ambito urbano, quindi con i dati in possesso dalla Polizia Municipale, non abbiamo registrato un
01:48aumento di investimenti di pedoni.
01:53Nell'arco degli ultimi tre anni, il 2019 è l'anno che ha avuto meno incidenti stradali rispetto al 2018
02:00e ancora di più rispetto al 2017.
02:04Diciamo che nel 2017 abbiamo rilevato circa 200 incidenti per investimento di pedone, circa 170 nel 2018 e 150 nel
02:162019.
02:17Quindi vi è una diminuzione dovuta anche un po' all'attenzione delle infrastrutture, l'illuminazione dei passi pedonali,
02:25di attraversamenti, il sollevamento di alcuni passi, il colore che attira maggiormente l'attenzione degli automobilisti.
02:34Quindi alcuni suggerimenti infrastrutturali che hanno comunque aiutato nel prevenire alcuni sinistri per incidenti con pedoni.
02:43Cagliari è una città tutto sommato disciplinata o indisciplinata da un punto di vista della circolazione?
02:49Se parliamo di circolazione attiva direi che è sufficientemente disciplinata, meno per la circolazione passiva.
02:57Abbiamo un riscontro di molti veicoli lasciati in sosta in doppia fila, in zone dove non è consentito.
03:04Quindi anche questi elementi costituiscono una turbativa al traffico.
03:09Quindi noi ci stiamo impegnando per correggere un po' questi comportamenti che creano sicuramente un elemento aggiuntivo di pericolo nella
03:18circolazione stadale.