Bélgica alista más F-16 para Ucrania justo antes de un invierno que podría poner a prueba sus defensas aéreas. Descubre cómo estos cazas enfrentan misiles y drones rusos, y qué podría significar la futura entrega de 53 aviones.
#Ucrania #Rusia #F16 #Aviación
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0:01 - Bélgica prepara la entrega de F-16
1:22 - Los F-16 belgas y la flota ucraniana
4:23 - Ucrania acelera el entrenamiento de pilotos
8:26 - La amenaza rusa contra la energía en invierno
11:05 - Los F-16 refuerzan la defensa aérea
15:36 - Hazañas ucranianas y futuras mejoras del F-16
17:15 - Bélgica transferirá toda su flota de F-16
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8:26 - La amenaza rusa contra la energía en invierno
11:05 - Los F-16 refuerzan la defensa aérea
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17:15 - Bélgica transferirá toda su flota de F-16
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NoticiasTranscripción
00:01Desde que Ucrania recibió su primer lote de F-16 en agosto de 2024, el Kremlin ha observado
00:07cómo su mayor enemigo ha construido silenciosamente una fuerza aérea para rivalizar con lo que
00:11Rusia está trayendo a Ucrania. Se han logrado hazañas increíbles incluyendo varias primicias
00:17mundiales y Ucrania ha transformado sus F-16 en algunos de los activos de defensa aérea
00:22más valiosos, ahora vienen más. Más F-16 entregados por Bélgica están listos para ser
00:30desplegados en los cielos de Ucrania y no pudieron haber llegado en un mejor momento mientras
00:34Ucrania se prepara para un duro invierno. La noticia se dio a conocer el 29 de septiembre
00:40de que Bélgica está lista para entregar tres F-16 a Ucrania tras el envío de municiones para
00:45los F-16 que Ucrania ya tiene en su arsenal. Por fin debió haber pensado Ucrania. Firmó
00:52un acuerdo con Bélgica para la transferencia de 30 F-16 sujeto a la llegada de los F-30 y
00:575 a
00:57Bélgica. Los retrasos han obstaculizado el acuerdo pero ahora tras meses de espera Ucrania finalmente
01:04tiene sus primeros F-16 belgas. Estamos a punto de profundizar más pero antes de hacerlo este canal
01:09está hecho por personas reales a quienes les importa contar bien la historia. Suscríbete, únete a la
01:15conversación abajo y considera hacerte miembro para apoyar el periodismo militar hecho por humanos y
01:20desbloquear contenido exclusivo. En Facebook el presidente de Ucrania Volodymyr Zelensky elogió
01:26y agradeció a Bélgica mientras ofrecía los detalles básicos de la transferencia.
01:31Hay un acuerdo importante con Bélgica sobre la transferencia de tres aviones de combate F-16
01:35para finales de este año. Trabajaremos para recibir estos aviones mediante un procedimiento
01:40acelerado, declaró Zelensky. Estos son pasos decisivos que están tomando Bélgica y su primer
01:45ministro Bart de Weber, añadió Zelensky. Y estos F-16 que llegan a las puertas del invierno
01:51también serán clave para ofrecer a Ucrania la capacidad de derribar más proyectiles rusos
01:55que Putin y sus desalmados compinches están usando para atacar a civiles ucranianos.
02:01Zelensky menciona un procedimiento acelerado. Sin embargo, no dio ningún detalle sobre lo
02:07que implica ese procedimiento o que ha cambiado. Parece probable que el presidente de Ucrania se
02:12refiere a los planes elaborados por el Ministerio de Defensa de Bélgica hacia finales de 2025.
02:17En ese momento, había un acuerdo para enviar F-16 a Ucrania, pero sin un cronograma definido.
02:23Este nuevo plan, confirmado en mayo por el ministro de Defensa, Theo Franken, estableció
02:28un nuevo cronograma en el que se entregarían siete F-16 a Ucrania. Esperen un momento, siete.
02:33Zelensky solo mencionó tres en su declaración, así que ¿qué pasó con los otros cuatro? Aún
02:38están por llegar, solo que no de la forma en que esperarían. Además de los tres F-16 operativos
02:44que volarán en los cielos de Ucrania para finales de 2026, los otros cuatro que enviará
02:49Bélgica no están operativos. Eso no significa que no sirvan. Estos cuatro F-16 no operativos
02:56se usarán para piezas de repuesto, lo que le permitirá a Ucrania mantener en buen estado
03:00su flota actual de aviones de combate. Esa flota está creciendo. Según Global Military, Ucrania
03:07tiene ahora 343 aeronaves activas en su flota, que se dividen en 142 aviones de combate, 130
03:13helicópteros y varias aeronaves de apoyo. No todos son F-16, por supuesto. Sin embargo,
03:18el F-16 se está convirtiendo rápidamente en uno de los aviones de combate más populares
03:23del arsenal ucraniano. Ahora mismo, Ucrania tiene 31 F-16 en uso activo, y los tres que
03:29añadirá Bélgica pronto elevarán esa cifra a 34. Solo los MiG-29 de la era soviética
03:34de la flota ucraniana son más numerosos, con 51 aviones activos. Ucrania tiene ahora
03:39más F-16 que caza su 27 Flanker, lo que demuestra una transición cada vez mayor hacia una fuerza
03:45aérea más occidentalizada. Hay otros aviones encargados, incluidos 16 Rafale y 16 Gripen-E
03:50según Global Military. Aún más aviones occidentales que se sumarán a una fuerza aérea
03:55ucraniana que se vuelve más capaz y peligrosa cada mes. Volviendo a los F-16 de Ucrania, Zelensky
04:01también ha anunciado que ya se hicieron los preparativos para garantizar que los suministros
04:06para este trío de aviones, junto con los demás F-16 de Ucrania, lleguen a donde tienen
04:10que ir. Eso es según un informe del 29 de septiembre del Kiev Post, que dice que Zelensky
04:16y su equipo han trazado un plan para garantizar que los suministros clave para los F-16 lleguen
04:21a Ucrania para finales de 2026. Bélgica acaba de hacer algo enorme por Ucrania. Por fin, tras
04:27meses de retrasos, los F-16 prometidos desde hace años están empezando a llegar al país.
04:32Vendrán más, y hablaremos de eso más adelante, pero más importante que lo que está por venir
04:37es lo que ya se ha comprometido. Los tres F-16 belgas están llegando en el momento
04:42perfecto. Hay dos razones para ello. La primera de esas razones tiene más que ver con lo que
04:46Ucrania está haciendo que con lo que Rusia tiene planeado. Ucrania está ahora mejor posicionada
04:52que nunca para recibir nuevos F-16, porque ha ampliado enormemente su capacidad para entrenar
04:58a nuevos pilotos. Esto significa que Ucrania no tendrá que esperar para poner sus nuevos
05:02F-16 en el aire. Una vez que lleguen, debería haber pilotos listos para volarlos, esperando
05:08entre bastidores. Parece que Ucrania ha reconocido en los últimos meses que capacitar a sus pilotos
05:13actuales para que puedan manejar el F-16 debería ser una prioridad. Así lo señala el Kiev Post,
05:18que afirma que Ucrania ahora está trabajando activamente con pilotos de sus MiG-29 y Su-27
05:23para prepararlos para pilotar aviones de combate occidentales. Ese entrenamiento es esencial.
05:30Las habilidades necesarias para pilotar un avión de combate de la era soviética no se transfieren
05:34directamente a las que se necesitan para un F-16. De hecho, la mayor parte del entrenamiento que los
05:39pilotos ucranianos habían estado haciendo hasta ahora se llevó a cabo en el extranjero,
05:42ya que estos pilotos tenían que familiarizarse con todo tipo de tecnología que no habían visto antes.
05:47Por ejemplo, el sistema de alerta en la cabina del F-16 solo funciona en inglés,
05:51nada ideal para un ucraniano parlante que no domina el idioma.
05:55Hemos visto ejemplos de futuros pilotos de F-16 siendo entrenados en el Reino Unido,
05:59donde aprenden los pormenores de sus aviones junto con nuevas técnicas como el vuelo a baja
06:03altitud. Según el analista Wes O'Donnell, los instructores de la Real Fuerza Aérea que han
06:08trabajado con Ucrania también han participado ayudando a los pilotos a lograr un cambio de mentalidad
06:13pasando de sus tácticas de la era soviética a métodos occidentalizados. En resumen,
06:19pilotar un F-16 requiere una gran adaptación para los pilotos ucranianos. Hay que superar
06:24las barreras del idioma, aprender terminología especializada y de aviación militar e incluso
06:29dominar nuevos controles, como la palanca lateral del F-16 que difiere de la palanca central de un
06:35avión de la era soviética. Ahora bien, Ucrania no puede encargarse de todo este entrenamiento a
06:39nivel nacional, pero en los últimos meses ha tomado medidas para impartir la mayor parte del
06:43entrenamiento posible de forma interna. Vimos eso en julio, cuando el Ministerio de Defensa de
06:48Ucrania reveló que había recibido un lote de simuladores móviles de F-16 que puede utilizar
06:53para entrenar a más pilotos. Eso es enorme. Para Ucrania, significa que ahora los pilotos
06:59pueden tener más horas de vuelos simuladas en su propio país, lo que acelera su transición de ser
07:03un piloto de F-16 en entrenamiento a un aviador capaz de utilizar los aviones occidentales de Ucrania
07:09para golpear a Rusia. Nuestros pilotos ahora tienen incluso mayores oportunidades para entrenar,
07:14practicar escenarios complejos de combate y perfeccionar sus habilidades sin necesidad de
07:19usar aeronaves. Seguimos fortaleciendo las capacidades de la Fuerza Aérea mientras desarrollamos un sistema
07:24moderno de entrenamiento de pilotos en línea con los estándares de la OTAN, declaró el Ministerio de
07:29Defensa de Ucrania en julio. El exministro de Defensa de Ucrania, Mikhailo Fedorov, también celebró la
07:34llegada de estos simuladores. Al compartir un video de estos simuladores en acción en Facebook,
07:39declaró, estamos fortaleciendo el entrenamiento de los pilotos ucranianos de F-16 para proteger el
07:44cielo. Ahora los futuros pilotos ucranianos de F-16 tienen a su disposición más entrenamiento y a
07:49una intensidad más alta que nunca. Esto importa porque significa que los tres F-16 belgas que vienen
07:55en camino no languidecerán en los hangares durante meses esperando a los pilotos. Llegarán, estarán en el
08:00aire y se encargarán de un problema importante que es también la segunda razón por la que la
08:04entrega de Bélgica es especialmente oportuna. Quédense con nosotros porque estamos a punto
08:09de revelar cuál es ese problema, pero antes de hacerlo les recuerdo que están viendo The Military
08:14Show. Si este es el tipo de análisis que quieren ver, asegúrense de estar suscritos al canal y de
08:20tener las notificaciones activadas. Lo analizamos a detalle de esta forma cada semana. La segunda razón por
08:27la que la entrega de los F-16 belgas llega en tan buen momento. Se resume en una frase que
08:32podemos
08:32tomar de Game of Thrones. Se acerca el invierno. Y el invierno de 2026 a 2027 promete ser uno de
08:39los
08:39más desgarradores vistos hasta ahora, ya que Rusia claramente está intensificando sus ataques con
08:44misiles y drones en preparación para un intento de ofensiva relámpago contra la infraestructura
08:48energética de Ucrania durante los meses más fríos del año. Ya estamos viendo las señales de lo que está
08:53por venir. Por ejemplo, el 24 de septiembre trajo consigo la noticia de que Rusia había desatado
08:59un devastador ataque con misiles y drones dirigido contra la capital ucraniana de Kiev y la región de
09:04Kharkov. Ocho personas murieron en este ataque y en verdad es solo un mal presagio de lo que vendrá
09:09durante el invierno. Mientras Ucrania lidia con la escasez de defensas aéreas, lo que significa que
09:14tiene que priorizar cuáles de los misiles balísticos rusos derribar, si es que puede hacerlo,
09:18los ataques aéreos de Rusia se están intensificando. Zelensky habló sobre el ataque en X, declarando,
09:24una vez más, los principales objetivos de su ataque fueron Kiev y la infraestructura civil,
09:28edificios residenciales, un hospital de maternidad, infraestructura energética y logística. Todos son
09:34terribles, pero son los ataques contra la infraestructura energética los que realmente
09:38importan en el contexto de lo que está por venir esta semana. Como señala el Atlantic Council,
09:43Rusia tiene el hábito de intensificar sus ataques contra la infraestructura energética de Ucrania
09:47durante el invierno. Es el uso de las bajas temperaturas como arma, mientras Rusia convierte
09:52al general Invierno, que durante tanto tiempo fue un aliado de Rusia en una entidad horrible
09:57responsable de la muerte de civiles ucranianos. En 2025, los ataques rusos a la infraestructura
10:02energética de Ucrania ascendieron a 1.225 ataques, causando 20 mil millones de dólares en daños.
10:09Durante ese año de bombardeos a la red energética, Rusia también lanzó más ataques en 12 meses de los que
10:14había lanzado entre el inicio de la invasión de Putin y diciembre de 2024. Claramente se ha
10:20determinado una estrategia. Y a medida que nos adentramos en el invierno de 2026, Putin parece
10:25haber identificado este tipo de ataques como la clave para la capitulación de Ucrania. Eso es
10:31según una evaluación del Instituto para el Estudio de la Guerra, o ISW, que afirma que los ataques
10:36combinados con drones a reacción y misiles balísticos serán un rasgo distintivo de la estrategia
10:41invernal de Rusia. El ISW agrega que Putin parece estar apuntando a una victoria para la primavera
10:46de 2027 y estos ataques contra la infraestructura energética son una parte clave de la estrategia
10:51de Rusia. La idea es simple, hacer pasar frío y hambre a la población de Ucrania, y el país se
10:56verá obligado a capitular, a pesar de que a su ejército le está yendo bien contra Rusia. Es aquí
11:01donde los nuevos F-16 de Ucrania podrían entrar en juego. Ahora bien, no vamos a afirmar que un trío
11:07de
11:07F-16 belga será suficiente para frenar la ofensiva aérea de Rusia. No lo serán, y Ucrania definitivamente
11:13necesitará resolver su problema con los misiles balísticos, así como su tasa de intercepción
11:18de drones, la cual, según Zelensky, ha caído al 70% ahora que Rusia ha introducido drones a reacción.
11:23Sin embargo, tampoco podemos ignorar el hecho de que los F-16 ucranianos son gigantes de la defensa
11:29aérea que juegan un papel enorme al frenar en seco los drones y misiles rusos. El 29 de septiembre
11:35Defense Blog reveló una estadística demencial. Informa que el teniente general Anatoly Kribonosko,
11:41comandante de la Fuerza Aérea de Ucrania, reveló que los pilotos ucranianos de F-16 han derribado
11:46un total de 3.150 objetivos aéreos desde que los F-16 entraron en la guerra de Ucrania. Esa cifra
11:53se
11:53desglosa en 666 misiles de crucero rusos derribados en una muestra infernal de destrucción. Los otros 2.500
11:59objetivos aéreos aproximadamente fueron drones de varios tipos. Y para sumar a esta utilidad de defensa
12:04aérea, los F-16 de Ucrania también han llevado a cabo más de 650 ataques contra objetivos terrestres
12:10rusos. Todo esto fue revelado por Kribonosko durante una reunión con Lockheed Martin, y hay más que ha
12:16surgido de esa reunión que revelaremos pronto. Ucrania no reveló el periodo de tiempo en el que se llevó a
12:22cabo esta destrucción de drones y misiles. Pero, si asumimos que Ucrania ha estado usando sus F-16 para
12:28la defensa aérea desde entonces, llegaron en agosto de 2024. Eso nos da aproximadamente 25 meses en los
12:35que han sido efectivos contra las amenazas aéreas de Rusia. Debe 3.150 entre 25 y obtienes un promedio
12:41mensual de 126 proyectiles rusos derribados por los F-16. Como dijimos, los F-16 no van a poner fin
12:48a los
12:49problemas de defensa aérea de Ucrania, pero tres más sumados a la flota actual ayudarán a que Ucrania derribe
12:54más misiles de crucero rusos. Este trío de cazas también contribuirá a la destrucción de más de
13:00los drones a reacción que Rusia introdujo en septiembre de 2026. En septiembre, Rusia aumentó
13:06drásticamente el uso de este tipo de drones de ataque, los cuales son capaces de alcanzar velocidades
13:10mucho más rápidas que los drones tipo Shahed que Rusia utilizaba antes. El modelo Gerant V, por ejemplo,
13:16se cree que tiene una velocidad máxima de 600 kilómetros por hora, lo que hace mucho más difícil para los
13:21interceptores de drones de Ucrania derribarlos del cielo. Ucrania está trabajando en una nueva
13:26generación de interceptores de drones más rápidos para hacer frente al problema de los drones a
13:30reacción. Pero justo ahora, estos nuevos drones rusos están evitando la intercepción a un ritmo
13:35alarmante, haciendo que los ataques aéreos de Rusia sean más devastadores. Los F-16 pueden ayudar a
13:41resolver este problema. El 14 de septiembre, Militarn informó que Ucrania ha comenzado a desplegar
13:47F-16 para derribar drones propulsados por reactores. La medida tiene sentido. Estos
13:52drones más rápidos son algo similares a los misiles de crucero que los casas occidentales
13:56de Ucrania ya destruyen. Así que los misiles AIM-9 y AIM-120 utilizados para ese propósito
14:02también son ideales para derribar los drones a reacción de Rusia. Para Ucrania, el escenario ideal
14:07es que este enfoque sea una solución provisional mientras espera la producción en masa de su nueva
14:12generación de drones interceptores. Zelensky revela el razonamiento, declarando, usamos estos misiles
14:17en los F-16 para derribar drones a reacción. Es costoso, pero a veces, cuando no hay otra forma
14:22de derribar un drone a reacción en particular, la vida humana es más importante y más valiosa.
14:28Por eso a veces hemos desplegado F-16 contra esos drones. Lo que todo esto significa es que es
14:33probable que veamos a los F-16 belgas involucrados en hazañas extraordinarias de defensa aérea durante
14:39los meses de invierno y más allá. Tal vez algunos de ellos incluso se utilicen para igualar algunas
14:43de las otras hazañas increíbles que Ucrania ha logrado con sus aviones occidentales. Por ejemplo,
14:48el 21 de septiembre se publicó una fotografía interesante. Tomada desde la cabina de uno de
14:53los F-16 de Ucrania, la foto muestra la destrucción de uno de los drones a reacción de Rusia, revelando
14:58lo talentosos que se han vuelto los pilotos ucranianos al volar sus F-16. El uso del cañón del F
15:03-16 para
15:04este derribo demuestra lo que dice Zelensky sobre cómo los F-16 pueden contrarrestar la
15:09más reciente amenaza de drones rusos. Pero también es importante por otra razón. Usar
15:13el cañón del F-16 para derribar un drone a reacción ahorra munición valiosa para
15:17otros propósitos. Podríamos estar viendo el inicio de un nuevo enfoque a partir de esta
15:21foto. El cañón para los drones y los misiles para derribar los misiles de crucero rusos.
15:27Si más pilotos logran perfeccionar esta técnica, los tres F-16 belgas, junto con los que Ucrania
15:32ya tiene, se convertirán en una forma de defensa aérea mucho más poderosa.
15:37¿Otras hazañas increíbles le darán a Rusia aún más razones para temer la llegada de
15:41los nuevos F-16? Los pilotos ucranianos han logrado varias primicias mundiales con sus
15:46casas occidentales. Entre ellas, el piloto que logró destruir seis misiles rusos en una
15:51sola salida, y el aviador que de algún modo se las arregló para derribar a un Su-35 ruso
15:55más avanzado en un combate a Ireyre directo allá por julio.
15:59Más de lo mismo, por favor. ¿Estará pensando Ucrania? Por favor, ya no más. Vendrá del
16:04lado ruso.
16:04Aún así, aunque la llegada de tres F-16 belgas a Ucrania es algo enorme, el futuro
16:10podría deparar cosas aún más grandes para Ucrania en cuanto a su fuerza aérea.
16:14Mencionamos antes la reunión que Kribonosko sostuvo con Lockheed Martin. Y esa reunión
16:20no fue solo para compartir estadísticas sorprendentes. Kribonosko estuvo ahí con un propósito, hablar
16:25sobre la posibilidad de que Ucrania reciba aviones de combate F-16 Block 70-72. Este bloque es
16:32la versión más moderna del F-16 y viene equipado con herramientas que harán que los
16:36casas de Ucrania sean medios de defensa aérea aún más eficaces. Esas herramientas incluyen
16:41una cabina más moderna y un radar de barrido electrónico activo o radar AESA. Estos radares
16:46ofrecen un mejor seguimiento de objetivos y mapeo del terreno, en comparación con los
16:50de los F-16 más viejos que tiene Ucrania. Ahora bien, Lockheed Martin no ha dicho que
16:55vaya a facilitar la llegada de bloques más nuevos del F-16 a Ucrania. No han surgido
16:59contratos ni plazos de esa reunión. Sin embargo, la compañía sí dijo que está comprometida
17:04a hacer todo lo que pueda para mejorar las capacidades de los F-16 de Ucrania. Lo que
17:09eso significa en realidad tal vez solo se revele en los próximos meses. Por ahora, regresemos
17:14a Bélgica. Por muy importantes que sean los tres F-16 que llegarán para finales de
17:19año, junto con los cuatro que se usarán para repuestos, Bélgica tiene mucho más que
17:24ofrecer. El país ha prometido entregar a Ucrania toda su flota de F-16, lo que asciende
17:29a 53 aeronaves. Hasta ahora, Ucrania ha recibido siete, lo que significa que hay otros 46 F-16
17:35belgas en espera de entrega. Hay un cronograma en marcha, informa de Brussels
17:40Times. En 2027, Ucrania debería recibir otro cinco F-16. A esos le seguirán 14 más
17:46en 2028 y los 27 restantes que llegarán en 2029. La advertencia aquí es que este plazo
17:53depende de las necesidades operativas de la Fuerza Aérea Belga. En otras palabras, si
17:58los F-35 que Bélgica espera recibir de EU no llegan a tiempo, podríamos ver algunos retrasos.
18:03Aún así, es una gran cantidad de poder de fuego aéreo que se dirigirá a Ucrania en los
18:08próximos años. Así que la reciente entrega de Bélgica no es la culminación. Es el punto
18:12de partida de algo mucho más grande que llegará en los próximos años y que está diseñado
18:16para hacer que la Fuerza Aérea de Ucrania sea más fuerte de lo que jamás haya sido.
18:21Comienza con siete.
18:23Termina con 53 F-16 transferidos de Bélgica a Ucrania.
18:28Y con cada transferencia, las defensas aéreas de Ucrania se fortalecen, al igual que su capacidad
18:34para dañar objetivos terrestres rusos. Aún así, mientras Ucrania espera, Rusia buscará llevar a
18:39cabo tantos ataques de largo alcance como pueda. Pero Ucrania no se queda atrás en materia de
18:43ataques en profundidad. Ucrania ya está amenazando con responder a los ataques de Rusia contra la
18:48infraestructura energética con ataques propios. Y a principios de septiembre, Ucrania demostró que
18:53esa amenaza es real al lanzar su mayor ataque hasta ahora contra Moscú. ¿Pueden conocer más sobre
18:59ese ataque? Y lo que significa tanto ahora como para el futuro, viendo nuestro video.
19:04Pero antes de irse, si los reportajes militares reales hechos por humanos les importan, suscríbanse
19:09y díganos qué opinan aquí abajo. También pueden hacerse miembros para obtener contenido
19:14exclusivo mientras apoyan directamente el trabajo detrás del canal. Y gracias, como siempre, por vernos.