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¿Sabías que Ucrania está cambiando las reglas del juego y dejando fuera de combate a los legendarios bombarderos TU-95 rusos desde cientos de kilómetros de distancia? Descubre cómo los nuevos drones ucranianos están haciendo historia y por qué esto es un dolor de cabeza para el Kremlin. No te pierdas este análisis lleno de datos y sorpresas. Suscríbete y cuéntanos en los comentarios qué parte del video te impactó más. #actualidad #guerra #tecnología #Ucrania #Rusia
👉 Este canal es realizado en colaboración con https://www.youtube.com/@themilitaryshow
0:01 - Introducción a la estrategia militar
0:36 - Ataque ucraniano a Engels 2
2:17 - Consecuencias del ataque y Operación Telaraña
4:40 - Reacciones y expansión de la campaña
6:47 - Nueva estrategia y drones MiG dos mil
9:18 - Impacto en la flota rusa TU-95
12:04 - Limitaciones de reparación y renovación rusa
15:37 - Desbalance estratégico actual
¡El show militar ya está disponible en Spotify! Escúchalo ahora — https://open.spotify.com/show/4VPpFCHKYkmCAMn3zpPV3I?si=3ccbb08d424e4d7f
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4:40 - Reacciones y expansión de la campaña
6:47 - Nueva estrategia y drones MiG dos mil
9:18 - Impacto en la flota rusa TU-95
12:04 - Limitaciones de reparación y renovación rusa
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NoticiasTranscripción
00:01¿Qué estrategia te parece mejor?
00:05¿Disparas a las docenas si no es que cientos de flechas que te lanzan cada semana?
00:09¿O disparas al arquero que está lanzando esas flechas? Es obvio, ¿no?
00:13Si eliminas al arquero, las flechas no pueden volar.
00:16Cuando ese arquero está a 800 kilómetros de distancia, la distancia se vuelve un problema,
00:20o lo sería para cualquiera excepto para Ucrania.
00:23800 kilómetros ya no es nada de qué preocuparse,
00:26ya que Ucrania acaba de destruir algo insustituible dentro de Rusia.
00:29Un arquero acaba de ser alcanzado por una flecha explosiva hecha por Ucrania.
00:33Y habrá mucho más de esto.
00:36El 28 de agosto se dio a conocer la noticia de que Ucrania llevó a cabo un ataque exitoso
00:41contra la base aérea Engels II de Rusia en la región de Zaratov.
00:45De nuevo.
00:46Y durante ese ataque, Ucrania destruyó un invalvable bombardero estratégico T-195MS otra vez.
00:52El ataque marcó la segunda vez en seis semanas que Rusia pierde uno de estos bombarderos,
00:56reduciendo su ya limitada reserva de estas aeronaves de la era soviética,
01:00lo que a su vez limita la cantidad de misiles de crucero K-101 que Rusia puede lanzar contra Ucrania.
01:06ETU-95 es la principal plataforma de lanzamiento de estos misiles para Rusia.
01:10En otras palabras, el arquero que dispara las flechas.
01:13Con el último ataque, Ucrania ha dejado fuera de combate a ese arquero
01:17con un disparo realizado desde una distancia de 800 kilómetros
01:20y lanzado con una potencia impresionante por el dron de ataque de largo alcance MHC-2000.
01:26Antes de continuar, esto es un recordatorio de que todo lo que ves aquí
01:29es investigado, verificado y producido por personas reales.
01:32Si valoras eso, suscríbete, comenta abajo
01:34y considera hacerte miembro para tener acceso a contenido exclusivo.
01:38El Servicio de Seguridad de Ucrania, o SBU,
01:41no tardó en confirmar el ataque en Telegram,
01:43afirmando que llevó a cabo una exitosa operación especial
01:46al golpear un bombardero estratégico TU-95MS en el aeródromo de Engels,
01:50en la región de Zaratov.
01:51Los comunicados oficiales señalaron que los drones de largo alcance del SBU
01:55recorrieron cerca de 800 kilómetros para alcanzar el objetivo.
01:58También destacó que los ataques realizados esa misma noche
02:00destruyeron un depósito de municiones,
02:02así como un almacén donde el ejército ruso guardaba combustible y lubricantes.
02:06Sin embargo, fue el TU-95 destrozado el que acaparó todos los titulares,
02:10y no parece que Rusia tenga posibilidades de volver a poner ese bombardero en el aire pronto,
02:15si es que alguna vez lo logra.
02:17Defense Express tiene los detalles en su informe sobre el ataque de Ucrania,
02:20ya que señala que las imágenes satelitales de Engels 2,
02:22después del ataque, muestran al TU-95 con una parte de su ala derecha faltante.
02:27Bueno, en realidad, no es que falte exactamente.
02:29Más bien, parece estar tirada en el suelo,
02:31habiendo sido completamente separada de la aeronave que se supone debe mantener en el aire.
02:36Miletarni comparte la misma imagen,
02:38afirmando que el daño es tal que el TU-95 probablemente no tenga reparación,
02:42y no es como si Rusia pudiera construir más.
02:45Este es un bombardero estratégico de la era soviética,
02:47y las instalaciones utilizadas para construirlo simplemente ya no existen.
02:51Pero pronto hablaremos de todo eso.
02:53El dolor continúa, ya que Defense Express informa que es probable que el bombardero
02:57también haya recibido daños adicionales como resultado de fragmentos de drones
03:00que posiblemente atravesaron el fuselaje.
03:03Además, el intenso calor causado por el dron ucraniano
03:05probablemente debilitó la estructura interna de metal de la ala dañada,
03:08lo que quizás provocó daños que se extendieron al sistema de combustible del TU-95
03:12así como al mecanismo de control del ala.
03:14Así que este no debería ser un caso relativamente simple
03:16de fabricar una nueva ala y colocarla para completar la reparación.
03:20Habría que conseguir componentes complejos si la evaluación de Defense Express es correcta,
03:24lo que solo hace que el trabajo de reparación sea aún más difícil.
03:27Pero si quieres oír hablar de dolor,
03:29hay mucho más debido al hecho de que fue el SBU quien llevó a cabo este ataque.
03:33El mismo SBU que hace poco más de un año
03:35realizó la brillante Operación Telaraña dentro de Rusia.
03:39Y esa operación, que consistió en usar camiones para introducir drones FPV de contrabando en Rusia
03:43que luego fueron liberados para atacar bombarderos en varios aeródromos,
03:46tuvo un gran impacto en la flota de bombarderos estratégicos de Rusia.
03:49Los números varían dependiendo de a quién escuches.
03:52Ucrania afirma haber causado daños por 7 mil millones de dólares en equipo militar,
03:56destruyendo o dañando 41 aeronaves rusas en el proceso.
04:01Rusia dijo algo diferente.
04:02Oficialmente, afirma que solo 11 aeronaves fueron alcanzadas
04:05y que Ucrania causó un daño mucho menor de 26 millones de dólares según informa Tekradar.
04:09De alguna manera creemos que Rusia podría estar ocultando un poco la verdad ahí.
04:14Aún así, el daño causado durante esta operación insana no es el punto.
04:18Lo importante es que Ucrania ya no tiene que hacer nada como la Operación Telaraña.
04:21El 28 de agosto lo prueba.
04:23Engels 2 está fácilmente dentro del alcance de los drones de largo alcance de Ucrania
04:27y puede ser atacado casi a voluntad.
04:29El SBU, detrás de la Operación Telaraña de 2025, ha evolucionado.
04:33También lo han hecho los drones que está usando, pero los resultados son los mismos.
04:36Más bombarderos rusos están quedando hechos pedazos.
04:39Los propagandistas rusos están tratando de afirmar que el último ataque al Tu-95 no fue gran cosa.
04:45Fighter Bomber, quien es una de las voces prorrusas más prominentes en Telegram,
04:49afirmó que el Tu-95 que Ucrania atacó ni siquiera estaba activo.
04:52No les molestó el hecho de que a la aeronave le faltaban las hélices,
04:55y juzgando por las nacelas, también sus motores.
04:57Lo diré de nuevo, todas las aeronaves en condiciones de volar
05:00fueron trasladadas fuera de Engels hace un par de años.
05:02Pero hay algo sospechoso en esta afirmación, lo sabemos, ¿verdad?
05:05Qué sorpresa viniendo de un propagandista ruso.
05:08Como señala Defense Express, en la foto satelital del Tu-95 destrozado de Rusia
05:12se pueden ver señales claras de un incendio.
05:15OSINTECNICAL respalda eso en X, compartiendo imágenes desde el suelo que muestran humo elevándose,
05:20lo que indica un incendio en las cercanías de la línea de vuelo de Engels 2.
05:23Esa evidencia de incendio sugiere que el Tu-95 llevaba combustible,
05:27probablemente en preparación para un despegue.
05:29Y si el Tu-95 estaba cargado con combustible en un momento en que Rusia está teniendo dificultades
05:33para producir su propio combustible de aviación debido a los ataques de Ucrania a las refinerías,
05:37entonces eso significa que estaba siendo utilizado.
05:39Si no, ¿para qué desperdiciar combustible?
05:41Fighter Bomber no tendrá una respuesta, y tampoco la tendrán los propagandistas rusos
05:45que intentan contar la historia de que este ataque no tiene sentido.
05:47Ucrania sabe de dónde provienen los ataques de misiles KH-101 de Rusia.
05:51Engels 2 está en uso, pero está perdiendo bombarderos Tu-95 rápidamente.
05:55Si necesitamos alguna confirmación de que Ucrania cree que Engels 2 está muy activo,
05:59solo tenemos que considerar el hecho de que el ataque del 28 de agosto fue solo el más reciente
06:04de una serie.
06:05Mencionamos un ataque similar que ocurrió seis semanas antes.
06:07Ese ataque fue el 16 de julio e implicó que Ucrania destruyera otro Tu-95MS en Engels 2,
06:13usando el mismo tipo de dron, Mish-Siat 2000, que también fue operado por el SBU.
06:18Ese dron, por cierto, cuesta alrededor de 40 mil dólares por unidad, según informa Tech Times.
06:24El costo real de un Tuesday 95 nunca ha sido reportado por Rusia, aunque Aero Corner sugiere
06:29una cifra de alrededor de 26 millones de dólares, yo diría que eso es un enorme retorno de inversión
06:33para Ucrania. Incluso, si Ucrania tiene que enviar varios drones solo para lograr un impacto,
06:38el objetivo que alcanzó valió mucho más que el gasto realizado.
06:41El SBU describió el daño como crítico, otro bombardero estratégico más fuera de combate.
06:46Estamos viendo el inicio de una campaña tomando forma aquí, pero si has estado prestando atención
06:51a las palabras del presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, este tipo de ataque no debería
06:55sorprenderte. Justo cinco días antes de que el SBU atacara a Engels 2 por segunda vez en seis
07:00semanas, Zelensky reveló que Ucrania había llevado a cabo un ataque contra un lanzador
07:04de misiles balísticos ruso, como parte de una nueva estrategia en la que Ucrania ataca
07:08a los lanzadores de misiles en lugar de a los misiles mismos. De nuevo, el arquero en vez de
07:12las flechas. Al eliminar los sitios de lanzamiento de misiles de Rusia, Zelensky dice que Ucrania
07:17espera mitigar la amenaza de misiles que enfrenta Ucrania, especialmente con el invierno a la vuelta
07:21de la esquina. Lo que acabamos de ver en Engels 2, puede que no sea un ataque a un sitio
07:25de
07:25lanzamiento de misiles balísticos, pero sigue siendo un golpe contra otro tipo de arquero.
07:29Eliminar los T-195 significa menos misiles de crucero KH-101 sobre Ucrania, lo que a su
07:35vez significa que Ucrania puede enfocar más sus recursos de defensa aérea en otros proyectiles.
07:39Lo último que Rusia quería ver era otro de sus insustituibles T-195 envuelto en llamas,
07:45pero lo penúltimo sería el dron que causó el daño.
07:48El MiG-2000 tiene una historia interesante, y es una que a menudo pasa desapercibida cuando
07:53se pone tanto énfasis en los drones ucranianos más famosos como el Flamingo. Esa historia comienza
07:58con una sola palabra, no. Eso fue lo que China le dijo a Ucrania en el verano de 2023 cuando
08:04restringió la exportación de los drones civiles que las unidades ucranianas habían
08:07estado comprando y convirtiendo en drones de ataque de largo alcance para usarlos contra
08:10Rusia. En particular, China dejó de vender drones CTK-150 poco tiempo después, los ingenieros
08:16ucranianos volaron a la fábrica china que fabricaba estos drones y pidieron comprar los
08:20derechos de fabricación. Fue entonces cuando se pronunció la palabra de dos letras que Ucrania
08:24no quería escuchar, pero Ucrania no pudo ser detenida. Los intermediarios que intentaron
08:28concretar el trato con China decidieron una estrategia alternativa, fabricar los drones
08:32en un lugar donde no existieran controles de exportación y luego entrenar a los pilotos
08:36ucranianos para volarlos. Esos pilotos recibieron la capacitación de inmediato y en palabras
08:41de un miembro del equipo, y en paralelo con el entrenamiento, fotografiamos todo lo que
08:44había allí, todo, desde el proceso de producción hasta la disposición de los estantes y gabinetes.
08:49Ucrania consiguió pilotos entrenados y ocho drones chinos de un trato que China no quería
08:53que ocurriera, pero lo más importante es que tenía en sus manos los elementos básicos de lo que se
08:58convertiría en el MiG-2000. Ahora Ucrania tiene un destructor de TU-95. El dron que acaba de viajar
09:03a Engels 2 es básicamente una copia del dron que China se negó a vender, pero con un precio
09:08ligeramente más bajo. Capaz de recorrer hasta 2.000 kilómetros y transportar una ojiva de hasta 60
09:13kilogramos el dron, ahora se ha convertido en una parte clave de la estrategia de largo alcance de
09:17Ucrania. Euromaidan Press informa que la lista de objetivos que ataca el MiG-2000 crece cada semana,
09:23e incluye ahora puertos, sitios industriales y bases militares alrededor de Moscú, y por supuesto,
09:28Engels 2. Y no es como si Rusia pudiera esperar algún respiro del destructor de bombarderos de
09:33Ucrania. Según Tom's Hardware, Ucrania está construyendo alrededor de 6.000 de estos drones
09:37cada año. Todo esto significa que ahora Rusia se enfrenta a un problema con el TU-95. Y no hablamos
09:44solo del bombardero que tiene un ala rota y que ahora languidece en Engels 2, pero antes de profundizar,
09:48esto es un recordatorio de que estás viendo el programa militar. Si este es el tipo de análisis
09:53que quieres ver, asegúrate de estar suscrito al canal y de tener las notificaciones activadas.
09:58Para empezar, está todo el problema del Ka-101, mencionamos esto antes. El TU-95 es la principal
10:04plataforma de Rusia para los lanzamientos del Ka-101, y dada la estrategia de Rusia en este momento,
10:09perder cualquiera de estas plataformas es una mala noticia para el Kremlin. El Ka-101 es uno de los
10:13misiles de crucero más importantes en el arsenal de Rusia. Army Recognition lo llama un sistema de
10:18armas altamente capaz que le da a Rusia una capacidad de ataque de precisión de largo alcance,
10:22y ha demostrado ser exactamente eso en Ucrania. Capaz de viajar a velocidades subsónicas,
10:28el Ka-101 tiene un alcance de alrededor de 3.000 kilómetros y puede llevar una ojiva convencional
10:33de hasta 450 kilogramos. También existe una versión capaz de llevar una ojiva nuclear de 20 kilotones,
10:40lo que le da aún más motivos a Ucrania para sacar definitivamente del cielo estos misiles.
10:45Esta capacidad nuclear convierte al Ka-101 y a los TU-95 que los lanzan en parte del disuasivo
10:51nuclear más amplio de Rusia. Pero para Ucrania, el mayor problema es que Rusia ha estado lanzando
10:55más Ka-101 que nunca antes. 2026 ha sido el año en que Rusia intensificó su campaña de misiles
11:01contra Ucrania, y julio destacó lo grave que se ha vuelto la situación. SM rompió récords en cuanto al
11:07número de misiles que Rusia lanzó, con The Moscow Times reportando 376 misiles disparados durante
11:12el transcurso del mes. ¿Muchos de esos misiles habrían sido Ka-101? Por supuesto, derribar un
11:18TU-95 no significa que Rusia ya no pueda lanzar misiles, pero sí significa que Rusia no puede lanzar
11:23tantos como antes. Y cuando consideras esto en el contexto de la campaña más amplia de Ucrania
11:28contra la flota de bombarderos estratégicos de Rusia, ves que empieza a surgir un segundo problema.
11:32Rusia se enfrenta a una flota de bombarderos estratégicos cada vez más reducida. En su
11:36informe sobre el ataque de Ucrania del 28 de agosto, el medio United 24 dijo que este es ahora
11:41el duodécimo TU-95 que ha sido derribado desde que comenzó la guerra en Ucrania, con Tech Times
11:46agregando que la flota de estos bombarderos estratégicos de Rusia ahora se ha reducido
11:50aproximadamente 37 aeronaves. De nuevo, eso son malas noticias para la campaña del K-101, pero es aún peor
11:56cuando te das cuenta de que Rusia no puede construir nuevos TU-95 y, muy probablemente, tampoco podrá reparar
12:02ninguno de los que Ucrania ha atacado. En cuanto a la fabricación, el TU-95 es como muchas de las
12:07armas que Rusia ha desplegado en Ucrania, una reliquia de la era soviética que ya no se fabrica.
12:11Este es un avión que voló por primera vez en 1952 y entró en servicio en el ejército soviético
12:17solo unos años después. La variante TU-95MS, que es la versión del bombardero que puede disparar
12:23misiles EKAT-101, entró en servicio en los años 80. Y es esta versión la que sigue siendo un componente
12:28central de la postura estratégica de Rusia debido a sus capacidades nucleares. La producción del TU-95
12:33en todas sus variantes terminó hace varias décadas, dejando a Rusia sin ninguna de las instalaciones
12:38que alguna vez tuvo para construir más de estos bombarderos. El último TU-95MS salió de la línea
12:43de producción en 1993 y, aun sin la ayuda de Ucrania, cada vez más de estos bombarderos tienen
12:48dificultades para operar. Tectem dice que podemos ver eso en la carga de misiles. La mayoría de los
12:52bombarderos TU-95MS ahora están siendo cargados con cuatro misiles KK-101. Tienen capacidad para
12:58ocho, al menos se supone que sí. El hecho de que Rusia no esté cargando más misiles en estos
13:02bombarderos nos dice que Rusia os está quedando sin K-101, lo cual es poco probable, o las estructuras
13:07de estas aeronaves se están deteriorando hasta el punto en que ya no pueden cargarse por completo.
13:11Así que Rusia tiene TU-95, que apenas se mantienen unidos con cinta adhesiva y remiendos.
13:15Ucrania también está destruyendo estos bombarderos con sus drones de largo alcance, dejando a Rusia con
13:20aún menos opciones para sus misiles EHA-101. Aún así, debe haber una solución para el problema.
13:26Seguramente Rusia puede reparar el daño hecho a sus TU-95 especialmente cuando se trata de que
13:30se le desprenda un ala, en lugar de que todo el bombardero se incendie, en realidad no. Y es por
13:35esta razón que cada TU-95 perdido es realmente irreemplazable. Técnicamente, lo que podemos ver
13:40en las fotos satelitales de los ataques de Ucrania sugiere que el TU-95 alcanzado el 28 de agosto
13:45debería ser reparable. Perder una sección exterior de un ala no es necesariamente una sentencia de muerte
13:50para una aeronave, aunque Rusia aún tendría que hacer una evaluación para ver si el bombardero puede
13:54recuperarse. Pero incluso si puede serlo, eso no significa que Rusia tenga la capacidad para realizar
13:59la reparación. La razón es que Rusia solo tiene un puñado de plantas capaces de realizar este tipo
14:03de reparaciones, incluyendo la planta de reparación de aeronaves número 360 en Riazán y el Complejo
14:08Científico y Técnico de Aviación Beriosoft Taganrog. Estas también resultan ser las instalaciones
14:14donde Rusia está llevando a cabo mejoras y modernizaciones de su flota de bombarderos, incluido
14:18el TU-95MS. Entonces, ¿cuál es el problema? Responderemos eso con otra pregunta. ¿Cómo va
14:23a llevar Rusia su TU-95MS sin alas desde Engels II a cualquiera de estas plantas de reparación?
14:28Ciertamente, la aeronave no puede ser transportada los cientos de kilómetros que necesitaría recorrer
14:32en su condición actual. Hay aproximadamente 540 kilómetros entre Saratov y Riazán en línea recta,
14:38y se pueden agregar otros 160 kilómetros más o menos si Rusia intenta enviar su bombardero dañado
14:42a Taganrog. No son precisamente distancias cortas para transportar una aeronave ya dañada. La otra
14:49opción de Rusia sería desmantelar parcialmente su bombardero dañado, transportar las piezas por
14:53tierra, volver a ensamblarlas en la instalación de reparación y luego construir una nueva ala.
14:57Pero la complejidad de ese tipo de reparación, especialmente sumada a la antigüedad de la
15:01estructura, el daño que acaba de sufrir y la posibilidad de que haya ocurrido algo peor que no
15:05podemos ver en las fotos satelitales, haría que esta fuera una reparación muy costosa. Rusia asumiría ese
15:10costo, suponiendo que la reparación sea siquiera posible, parece poco probable. Lo que estamos viendo
15:15en todo esto es que Rusia está perdiendo lentamente su estatus como potencia de bombarderos estratégicos.
15:19Rusia moderniza y mejora sus bombarderos de la Guerra Fría, en lugar de construir unos
15:23completamente nuevos. Excepción es el programa de bombarderos Tupolev Pact-Diá, que se supone
15:28reemplazará la flota envejecida que Ucrania está debilitando poco a poco, pero aún no ha volado ni
15:32un solo bombardero de ese programa, así que Rusia no puede contar con lo nuevo para reemplazar lo viejo.
15:36Parece poco probable que Rusia tenga un nuevo tipo de bombardero en el aire para finales de
15:40la década, especialmente con los fondos redirigidos para apoyar el esfuerzo bélico,
15:43lo que hace que la pérdida de otro T-195 MS sea aún más grave. Y en el futuro,
15:48el Kremlin tiene que considerar una ecuación matemática bastante terrible. Ucrania fabrica
15:53alrededor de 6.000 MiG-2000 al año, eso son 16 de estos drones de largo alcance diariamente.
15:59Rusia, por otro lado, solo tiene alrededor de 37 bombarderos T-195 MS restantes.
16:05Ucrania está acumulando un enorme arsenal. Rusia está recurriendo a una flota envejecida que
16:10no se está reponiendo. La asimetría en las cifras, aquí es obvia. Con su producción de
16:14MiG-2000 Ucrania lanzaría oleada tras oleada de ataques con drones contra cada bombardero ruso
16:18que localice. Rusia podría ser capaz de detener muchos de esos ataques, pero solo se necesita que
16:23un dron acierte en su objetivo para dejar fuera de combate a un T-195 potencialmente para siempre.
16:29Los bombarderos rusos son más vulnerables que nunca, y eso aplica para cada bombardero ruso que esté dentro
16:33de los 2.000 kilómetros de los sitios de lanzamiento de MiG-2000 de Ucrania. Lo que estamos viendo aquí,
16:38es la ejecución de la estrategia genial de Ucrania para detener docenas, si no es que
16:42cientos, de misiles rusos, todo con un solo golpe. Puedes averiguar más sobre cuál es esa estrategia
16:48y por qué Ucrania se ha inclinado por ella viendo nuestro video. Pero primero, ¿te está gustando
16:52nuestra cobertura? Suscríbete y comparte tus opiniones abajo, y si quieres apoyar a las personas
16:57reales detrás del canal, considera hacerte miembro para contenido exclusivo, y gracias,
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