00:00Le Cameroun paie près de 975 francs CFA pour importer un litre de gasoil contre 654 francs CFA en juillet
00:062026.
00:07Pourtant, à la pompe, le litre reste vendu à 828 francs CFA.
00:10Mais jusqu'où cette hausse du coût d'importation peut-elle peser sur les prix du carburant et sur la
00:14vie chère au Cameroun?
00:15On vous explique.
00:16En trois mois, le coût d'importation du gasoil a augmenté de près de 49%.
00:19Il est passé de 653,85 francs CFA le litre en juillet à 860,10 francs en septembre avant d
00:26'atteindre 974,93 francs CFA en octobre.
00:30Pourtant, à la pompe, le prix reste inchangé, 828 francs CFA le litre.
00:33Ces différences s'expliquent notamment par le rôle de la caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures.
00:38Concrètement, lorsque le coût d'importation augmente, le mécanisme de stabilisation permet de limiter la répercussion immédiate de cette hausse
00:44sur le prix payé par le consommateur.
00:46Ce qui permet aujourd'hui au litre de gazole de rester à 828 francs CFA alors que son coût d
00:51'importation atteint près de 975 francs CFA.
00:53Autrement dit, le consommateur ne paie pas directement toute la hausse du coût d'importation.
00:58Une partie de cette différence est absorbée par le mécanisme de stabilisation.
01:01Mais cette stabilité a un coût.
01:03Dans la structure des prix du gasoil, la ligne soutien-remboursement-État est passée de 109,22 francs CFA par
01:08litre en juillet à 315,47 francs en septembre, puis à 430,30 francs CFA en octobre.
01:14Et cette situation peut aussi avoir des conséquences sur la vie chère.
01:17Le gazole intervient dans le transport des marchandises, la logistique, certaines activités agricoles et le fonctionnement des groupes électrogènes.
01:24Une hausse du prix à la pompe peut donc augmenter les coûts de transport et de production, avec des répercussions
01:28possibles sur les prix des biens et des services.
01:30Pour l'instant, le maintien du prix à 828 francs CFA permet donc de limiter cet impact direct sur les
01:35minages.
01:36Il permet d'éviter une hausse immédiate qui pourrait alimenter la vie chère, tout en limitant la pression sur les
01:40finances publiques.
01:41Le FMI estime d'ailleurs que la hausse des prix internationaux du pétrole pèse sur les subventions au carburant au
01:46Cameroun et contribue à une pression supplémentaire sur les finances publiques en 2026.
01:51Alors, selon vous, quelle serait la meilleure option pour limiter l'impact de cette hausse sur les minages ?
01:55Donnez vos avis en commentaire et n'oubliez pas de vous abonner.
