00:00No sería necesario tener policías como semáforos, porque podríamos crear olas verdes en todos los distritos para aligerar el tráfico
00:09de tránsito y el ordenamiento de vía pública en Lima. ¿Qué propone Podemos Perú para ese asunto?
00:15Bueno, para el tema del tráfico, nosotros proponemos lo siguiente. El tráfico se puede comenzar a solucionar desde los primeros
00:25seis meses, tomando dos medidas, dos tipos de intervenciones que pueden ser muy rápidas.
00:30La primera de ellas es, en Lima tenemos 1.780 semáforos que se sincronizan igual que en los años 50,
00:40o sea, mecánicamente, tanto segundos de rojo para un lado como de verde para el otro lado.
00:47Y hay las condiciones para poder integrar estos 1.780 semáforos mediante fibra óptica a la central de tránsito. La
00:56central de tránsito ya existe, está aquí en Cantacayam.
00:59Si nosotros integramos todos los semáforos a esta central de tránsito y le aplicamos el equipo y el software adecuado,
01:09podemos automáticamente sincronizar los 1.700 semáforos al mismo tiempo con sensores que determinen si hay tránsito en un sentido
01:21o en otro, cuál va a ser el flujo.
01:23Con esto podemos crear olas verdes en todos los distritos. Ya no sería necesario tener policías como semáforos porque podríamos
01:30crear olas verdes en todos los distritos para aligerar el tráfico. Esto sería muy importante.
01:37Ahora, eso suena muy sencillo. ¿Por qué no lo pueden hacer los que están ahora en gestión?
01:40No lo han querido hacer porque el costo es más o menos de 70 millones de soles y no lo
01:46han querido hacer porque no es su prioridad.
01:47La prioridad de esta gestión ha sido hacer las grandes mega obras donde se invierte mucho dinero.
01:55En cambio, han dejado de lado todas esas obras que son más pequeñas pero que sin embargo facilitan el diario
02:02vivir de la gente como esto.
02:04Por ejemplo, hay 161 cuellos de botella que se han identificado en Lima y que se podrían intervenir en los
02:11primeros seis meses ampliando los cruces, mejorando el radio de giro, mejorando los sitios donde se puede doblar a la
02:18izquierda y las calles paralelas habilitarlas para que sean avenidas que puedan ser o calles que puedan ser usadas como
02:26alternas para estos sitios donde se congestiona el tráfico.
02:31Eso requiere una inversión menor pero no lo han querido hacer porque están ellos abocados solamente a las obras donde
02:37se puede invertir grandes cantidades de dinero.
02:39Ahora, ¿por qué? No lo sé.
02:42Y encima, para hacer estas obras han declarado emergencias y han dado a dedo las construcciones.
02:49No se han hecho licitaciones.
02:50Así que todo eso está muy oscuro.
02:52Esperemos que en el próximo gobierno municipal se puedan crear muchas cosas que están dejando en duda esta actual gestión.
