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Bicicletas eléctricas de 40 km/h se clasifican como vehículos motorizados. Jalisco aplicó criterio simple: velocidad determina reglas. Cada municipio decidirá sanciones. Estrategia para mantener transporte verde sin sacrificar seguridad.

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Transcripción
00:00Vamos a presentarle una historia de lo que está pasando precisamente en Jalisco con temas relacionados con la movilidad y
00:09la seguridad.
00:10Allá en Jalisco se aprobó por parte del Congreso Estatal una serie de reglas para regular los scooters y las
00:17bicis eléctricas que superan los 25 kilómetros por hora.
00:25Los scooters y bicicletas eléctricas que superen los 25 kilómetros por hora ya no podrán circular por las ciclovías de
00:33Jalisco.
00:34El Congreso del Estado aprobó incorporar a la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte nuevas definiciones para establecer qué
00:42vehículos pueden utilizar la infraestructura ciclista.
00:44La reforma considera como vehículos de movilidad personal aquellos que circulan a menos de 25 kilómetros por hora, por lo
00:52que podrán circular por ciclovías.
00:55Muy importante, queremos seguir incentivando este tipo de transporte que es amigable y favorable para el medio ambiente, pero simplemente
01:04ponerle reglas.
01:05Vemos a veces que los scooters van arriba de las maquetas, por debajo de los túneles de nivel, etc.
01:12Y bueno, es un tema también de seguridad real para cuidarnos a todas y todos.
01:16Quienes superen esa velocidad deberán sujetarse a otras reglas de circulación al ser considerados vehículos motorizados.
01:24Incluso bicicletas eléctricas capaces de alcanzar los 40 kilómetros por hora deberán respetar el límite de 25 si circulan por
01:33infraestructura ciclista.
01:34La regulación también deja en manos de cada ayuntamiento establecer las sanciones para quienes incumplan.
01:40Los municipios tendrán seis meses para adecuar sus reglamentos, aunque la reforma no establece una multa económica general.
01:48Y Adán se explicó que la intención es poner reglas sin desentivar estos medios de transporte,
01:53ante prácticas como el uso de scooters sobre banquetas o en espacios que pueden presentar un riesgo para peatones y
02:00otros usuarios.
02:01Porque eso ya establecido por nuestra ley general federal, sabemos que los vehículos cobran a más de 25 kilómetros por
02:10hora,
02:11se consideran como motorizados y sostienen sus propias reglas.
02:14Así, la velocidad será la que marque la diferencia.
02:18Hasta 25 kilómetros por hora podrán compartir las ciclovías.
02:22Por encima de este límite deberán cumplir las reglas aplicables a vehículos motorizados.
02:27Tony Martínez.

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