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  • il y a 5 minutes
Présent sur le plateau de CNEWS, Jean-Philippe Tanguy s'est défendu d'accuser «Emmanuel Macron d'être responsable de la crise dans le détroit d'Ormuz», alors que les prix des carburants sont en hausse.

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Transcription
00:00On n'accuse pas Emmanuel Macron d'être responsable de la crise dans le détroit d'Hormuz, ce serait ridicule.
00:05Par contre, on l'accuse et surtout on constate de ne pas avoir pris des dispositifs pour anticiper la crise
00:10à partir du moment où l'Ukraine a été attaquée et envahie en 2022
00:13et que ça avait révélé les faiblesses de l'Europe et de la France des dépendances,
00:18notamment sur les raffineries au diesel, puisque la Russie détenait un nombre très important de raffineries de diesel
00:22et vous savez que le parc automobile français est très exposé au diesel,
00:25puisqu'on a à peu près 3-4 fois plus de véhicules diesel que de véhicules essence.
00:31Il fallait renforcer les raffineries en France et en Europe, on a quand même eu 4 ans pour le faire.
00:364 ans, ce n'est pas négligeable. Qu'est-ce qu'ils ont fait ? Rien du tout.
00:38Ils ont continué à affaiblir les raffineries en France et donc on est devenus extrêmement dépendants de tous les prix.
00:44J'entends les uns et les autres qui critiquent à juste titre les marges excessives des raffineurs.
00:48Pourquoi ils peuvent prendre des marges excessives ? Parce qu'il n'y a pas assez de raffinerie tout simplement.
00:51On est passé de 24 à 6 en quelques années.
00:53Absolument et que sur les 6 qui nous restent en France, il y en a quand même 2 ou 3,
00:57je ne sais plus,
00:58qui se sont beaucoup transformés en raffineries sur les deux carburants.
01:01Vous voulez taxer les marges que se font les raffineurs ?
01:03On va regarder s'il y a des marges excessives des rentes.
01:08Donc c'est des abus de position dominante. On est à la frontière quand même de l'illégalité.
01:12Donc s'il y a des abus de position dominante, il faut appliquer la loi et prendre des sanctions évidemment.
01:16Mais il ne faut arrêter de blablater comme le fait la gauche.
01:19L'essentiel des raffineries sont à l'extérieur des frontières françaises.
01:22Le diesel, je crois qu'on importe à peu près la moitié de ce qu'on consomme en France.
01:26On peut s'agiter sur nos sièges comme M. Mélenchon en criant « taxe, taxe, taxe ».
01:30Il ne taxe rien du tout. Et à la fin, il y aura moins de carburant et ça coûtera plus
01:34cher.
01:34Parce que ce que dit M. Mélenchon, ces déclarations plus ahurissantes les unes que les autres sur l'annulation de
01:41la dette,
01:41sur le fait de taxer un certain nombre de produits, ça crée des tensions sur le marché.
01:46Et c'est les Français qui les payent parce qu'on importe ces produits.
01:48Je le regrette. On est dépendant pour notre dette des investisseurs étrangers.
01:52Je le regrette. C'est le bilan d'Emmanuel Macron.
01:54Et on est dépendant des importations de carburant.
01:57Et donc, insulter les marchés, en l'occurrence, sans proposer de solution concrète,
02:00ça fait augmenter les prix.
02:01Et c'est les Français qui payent.
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