00:00Emmanuel Macron va insister précisément sur les causes de cette flambée des prises.
00:04Oui, notamment le blocage d'Ormouz, mais le constat est le même partout en Europe.
00:08La seule différence, c'est que certains de nos voisins ont une marge de manœuvre plus importante, Aurélien Fleureau.
00:14Le sujet est en haut de la pile pour tous les gouvernements.
00:17Les efforts ont déjà été massifs.
00:19Selon l'Institut Jacques Delors dans l'Union Européenne,
00:21plus de 17 milliards d'euros ont été dépensés dans les nombreuses mesures de soutien.
00:26Parmi les pays les plus généreux au départ, l'Espagne n'est pas sûre de reconduire le bouclier anti-inflation
00:31qui lui a coûté 5 milliards d'euros, avec notamment une TVA sur le prix du carburant passé à 10%.
00:37En Italie, la principale taxe sur le carburant n'en finit pas d'être prolongée.
00:42Elle a permis une baisse de 17 centimes par litre en moyenne.
00:45Mais à partir d'octobre, ce sera un chèque de 150 euros, plus ciblé et donc moins coûteux.
00:51En Allemagne, les annonces du chancelier Merz sont attendues dans les jours qui viennent.
00:55La piste d'aide directe pour les ménages les plus modestes semble privilégiée.
00:59Enfin, en Belgique, le système en place permet à l'État d'amortir une partie des hausses,
01:04ce qui pousse les frontaliers à aller y faire le plein.
01:07L'écart est surtout sensible en ce moment sur le sans-plomb 95.
01:10L'économie réalisée peut aller de 10 à 23 centimes par litre.
01:13Aurélien Fleureau du service Économie d'Europe.
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