00:00Iba bangga ng Philippine Coast Guard sa iba pang ebidensya ang sinumpaang salaysay ng kapitan ng nasunog na MV June
00:06Astor kung saan 77 ang nasawi.
00:09Ayon sa kapitan, may mga paseheros silang nasagi pero hindi na nila napasok ang isang bahagi ng balko dahil sa
00:14sobrang init.
00:16Saksi, si Mark Salazar.
00:22Wala sa sinumpaang salaysay ng nakaligtas na kapitan ng MV June Astor na si Ruel Sarmiento ang sagot.
00:29Kung paano at saan nagsimula ang sunog sa barko na kumitil ng 77 buhay.
00:35Ang ikinwento niya lang, maayos ang lahat mula sa kanilang paglaot sa Baseco, Maynila, gabi ng September 8.
00:43Hanggang 6.29pm, September 9, malapit na sa kuron.
00:48Pinuntahan daw siya ng kanyang steward habang nasa bridge tower para sabihin may sunog.
00:54Ipinagutos niya raw na buksan ang pinto para papasukin ang mga pasahero sa bridge.
00:59At ipinahanda ang mga water hose at extinguisher.
01:03Nabasa na ng Philippine Coast Guard ang salaysay na ito ni Kapitan Sarmiento.
01:08Pumunta po siya accordingly ito sa anyang VHF radio para makapagbigay sana ng public address sa mga pasahero kaso bigla
01:15daw po ng blackout.
01:17At nagbigay na po siya ng instruction na ihulog daw po yung dalawang life raft.
01:22Ayon din sa sinumpaang salaysay, sa gitna ng kaguluhan, may mga sinagip na pasahero raw si Kapitan at ang kanyang
01:29crew.
01:30Sinubukan din daw niyang pasukin ang air-conditioned accommodation, kaya lang hindi na makalapit sa pinto sa sobra raw init.
01:37Wala na raw siyang mapuntahan sa lumalaking sunog, kaya tumalo na rin siya sa tubig.
01:43We activated two separate and two sets of investigation team.
01:48Ito po yung maritime safety investigation and maritime crime investigation.
01:52Hanggang kaninang tanghali, hindi pa rin humaharap sa PCG investigation ang Kapitan ng Barko.
01:58Hanggat wala raw siyang kasamang abugado.
02:00Pero sa kanyang affidavit, ikinwento niya ang pakikipagsapalaran sa dagat para makaligtas.
02:07Kasama niya raw na narescue habang nasa life raft ang tatlo niyang crew at dalawang pasahero.
02:13Pagdating raw nila sa lupa, naluluha raw siya sa trauma at iniisip kung bakit hindi niya napigilan ang paglaki ng
02:20apoy.
02:21Naglakad-lakad daw siya hanggang makarating sa kung saan.
02:25Sabi ng PCG, ibabangga nila sa lalabas pang mga ebidensya ang mga salaysay ng Kapitan.
02:44Mahigit isang linggo na mula nang mangyari ang trahedya.
02:47May mga nawawala pa rin.
02:48Sa unang tala ng PCG, labindalawa ang missing.
02:52Pero nadiskubring hindi pa na sumakay ang apat na pasaherong nasa manipesto.
02:57Sa totoo nga po, ang naging report po sa atin ay nagkaroon po ng pagkakabali sa pagbili po ng tiket.
03:04So supposedly, it's Corona to Manila pero ang nagbili po ng tiket at Manila to Corona.
03:09At yung isa naman po ay sa ibang barko po sumakay.
03:12Sa ngayon, walo ang hinahanap.
03:14Pero bine-verify ka pa kung talagang sakay din sila ng nasunog na barko.
03:19Mas pinalawak na rin ang aerial search para sa kanila na umaabot na hanggang Oriental at Occidental, Mindoro.
03:26Samantala, kinukuha pa namin ang karagdagang pahayag mula sa Atienza Inter-Island Ferries, Inc.
03:32ang may ani ng nasunog na barko.
03:34Ako, si Mark Salazar, ang inyong saksi.
03:37Ako, si Mark Salazar, ang inyong saksi.
03:40Ako, si Mark Salazar, ang inyong saksi.
03:43Ako, si Mark Salazar, ang inyong saksi.
Comments