00:00Première chose, les carburants.
00:02Baisser le prix du plein tout de suite et sans un euro de dette, c'est possible.
00:08Vous savez exactement où on en est dans le prix des carburants, le diesel, l'essence, sans plomb, etc.
00:15Et aujourd'hui, c'est devenu tout simplement insupportable, notamment pour les Français qui travaillent.
00:20Aujourd'hui, et malheureusement, depuis le 1er janvier, sans que les Français n'en sachent rien,
00:25le gouvernement et sans vote du Parlement a augmenté en catimini, en la doublant, une taxe cachée que personne n
00:33'a votée.
00:34Ça s'appelle les certificats d'économie d'énergie.
00:38Ça n'a pas été malheureusement voté par le Parlement.
00:42Le résultat, c'est 15 à 17 centimes de plus sur un litre de carburant, c'est-à-dire par
00:49plein 8,5 euros.
00:52C'est énorme et c'est injuste.
00:57Je serai clair, je supprimerai les certificats d'économie d'énergie.
01:01D'ailleurs, dans les dernières années, dans les 13, 15 dernières années, à trois reprises,
01:07la Cour des comptes avait contesté l'opacité de ce dispositif.
01:12Eh bien, je rendrai ces 10 centimes par litre de carburant aux Français.
01:19Ça veut dire 8,50 euros de moins par plein.
01:23Pour ceux qui roulent et pour ceux qui roulent pour travailler,
01:26parce que vous savez que le barème kilométrique pour l'impôt sur le revenu a été gelé depuis trois ans,
01:32eh bien, je le dégèlerai.
01:33Je l'indexerai d'ailleurs, je le relèverai de 10%.
01:36Je l'indexerai sur les prix des carburants et ce sera environ deux pleins rendus par an.
01:42Il faut que ceux, les Français qui travaillent, puissent là aussi pouvoir déduire
01:47de leurs impôts un peu plus de ces dépenses qu'ils doivent payer sur leur porte-monnaie.
01:54Sous-titrage Société Radio-Canada
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