00:03Y aquí aparece una de las caras más preocupantes del problema.
00:08El combustible, que debería mover al país, también se convierte en un negocio al otro lado de la frontera.
00:15La diferencia de precios abre una oportunidad enorme para quienes desvían el diésel y lo venden de manera ilegal.
00:23El problema es que el precio subsidiado en el país se convierte en un negocio millonario para los contrabandistas.
00:30Actualmente el litro de diésel cuesta 9 bolivianos con 80 centavos para los transportistas y consumidores, que no son grandes
00:38contribuyentes.
00:39Y mientras Bolivia paga para garantizar el abastecimiento interno, el combustible puede terminar en mercados fronterizos, principalmente hacia Perú y
00:49Brasil.
00:50Los números muestran el tamaño del gasto.
00:53Solo en el primer semestre del 2026, Bolivia importó 526 millones de litros de diésel por un valor de 773
01:03millones de dólares, según datos del INE.
01:05Y la factura no es nueva.
01:07En 2022 y 2023, el costo de los combustibles subsidiados superó a los 2 mil millones de dólares por año.
01:15En 2024 y 2025, la cifra también rondó ese nivel.
01:20¿Dónde está el problema?
01:23El Estado compra el combustible a precios internacionales, pero lo vende internamente a un precio subsidiado.
01:30Y esa diferencia puede terminar convirtiéndose en ganancia para las mafias del contrabando.
01:39Al otro lado de las fronteras, el negocio resulta todavía más atractivo.
01:45En Perú, el litro llega a unos 20 bolivianos con 73 centavos.
01:50En Brasil, alrededor de 17 bolivianos.
01:53En Chile, 15 bolivianos con 70.
01:56Paraguay, 15 bolivianos con 90.
01:59Y Argentina, cerca de los 18 bolivianos.
02:02La diferencia de precios abre la puerta al contrabando.
02:06En zonas donde falta el combustible, los transportistas llegan incluso a pagar hasta 30 bolivianos por litro.
02:13Así, mientras el Estado gasta millones de dólares para importar diésel,
02:19las mafias aprovechan la diferencia de precios, provocan desabastecimiento
02:23y convierten el combustible subsidiado en un negocio clandestino.
02:28Un problema que no solo golpea al sector energético,
02:32también significa menos dólares disponibles para otras necesidades que tiene el país.
