00:00Ya nos ha quedado claro que las marcas de autos chinas tienen recursos y ventajas por parte de su gobierno,
00:05con lo que han logrado expandirse a ritmos espectaculares tanto en China como en muchas otras partes del mundo.
00:10Sin embargo, como todo, cuando algo no tiene control, fácilmente puede volverse un problema y uno grande.
00:16La información viene de Nikkei Asia, quienes resumen que profundizan en las declaraciones del vicepresidente ejecutivo de Bourdieu Dreams,
00:23He Shiki, en las que explica lo que ha pasado en la industria automotriz china durante los últimos cinco meses.
00:29A grandes rasgos se lanzaron 542 autos nuevos en el periodo de tiempo, es decir, un promedio de 3.6
00:36autos al día.
00:37Incluso mencionan un jueves loco en el que ocho marcas presentaron al menos un auto nuevo el mismo día.
00:43Parte de ello se refleja al ver en que en general las ventas de autos nuevos en China cayeron un
00:4721%,
00:48mientras que en los autos electrificados, llamados Nueva Energía por allá, cayeron un 13%.
00:53Incluso la propia Bourdieu Dreams ha visto su primera caída en ventas en seis años,
00:58ya que durante el primer semestre de 2026 perdieron 16% de sus ventas en comparación de 2025.
01:04Otras marcas de peso también están sufriendo.
01:06Por ejemplo, Red Wheel Motors espera que sus ganancias netas del primer semestre sean 60% menores que en 2026,
01:13mientras que Celes ya mencionó que esperan tener pérdidas netas.
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