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  • hace 18 horas

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00:00El trabajo del Frente del Ministerio de Obras Públicas no lo ha entendido.
00:03Y mira, como te estuve diciendo, criminal negligencia de la Ministra de Obras Públicas en este caso
00:09y en todos los casos que ella se estuvo denunciando.
00:12¿La corrupción mata? Sí, mata. ¿Por qué? Porque quieren ahorrar en algunas obras
00:18que no cumplen las especificaciones técnicas, hacen obras de mala calidad por ahorrar una plata
00:23y por cobrarle un costo excesivo al Estado.
00:25Y todo es dinero, todo es dinero para esta gente y eso hace que la gente muera.
00:30Eso hace que la gente muera.
00:32Definitivamente en este caso, en este caso, es un contrato firmado con una empresa privada por 30 años.
00:401.700 millones de dólares va a costar todo este... va a terminar cobrando la empresa privada por este tramo.
00:46Y bueno, es mucha plata. Sin embargo, las obras no se hicieron como estaban en el plano original.
00:51¿Cuáles son las preguntas que se le van a hacer a la Ministra Claudia Centurión?
00:54Bueno, tenemos acá, redactado con los colegas senadores, entre ellos dice,
01:00la Interpeladas y la APP, Ruta del Este, detallar el costo financiero y de mantenimiento.
01:07También sufrió adendas, sufrió adendas, sufrió adendas.
01:12Y una sola adenda costó 170 millones de dólares.
01:15Sin licitación, se le dio nomás ya directamente, 170 millones de dólares más.
01:18Y de esa clase de adendas hubo 8 adendas en total.
01:21Y así sucesivamente. O sea, hay muchísimas preguntas que acá le puedo pasar para que ustedes puedan desarrollar.
01:25¿Cómo toman ustedes, estamos en vivo para DCTD, que no se hayan hecho las obras, senador?
01:31Ya son varios accidentes. ¿Tiene usted la cifra también de estos?
01:35Entonces, efectivamente, imagínense, dice acá el tramo que incluye el cruce de Pedroso,
01:41situado en la ciudad de Puecaraí, específicamente 45, en el kilómetro 45.
01:46¿Por qué se cambió el plano original? Es una de las preguntas.
01:49¿Por qué se cambió el proyecto original?
01:51¿Por qué se cambió el proyecto original?
01:53¿Qué se quiso ahorrar ahí?
01:55¿Por qué el Ministerio de Obras Públicas le sigue pagando aproximadamente,
02:00acá está el monto, 60 millones de dólares mensual a la empresa privada para cubrir el costo?
02:06Siendo que es una empresa que está ganando dinero con los peajes.
02:09Pero el Estado de Obras Públicas le sigue pagando a la empresa para completar el costo.
02:13O sea, hay un robo miserable en obras públicas que definitivamente tenemos que aclarar una buena vez.
02:17Y acá están las preguntas que debe contestar la Ministra para eso.
02:20¿Cuántas muertes ya, senador?
02:22Bueno, tenemos registrados más de 80 muertes, más o menos, en total.
02:26Lo que nosotros tenemos acá contabilizado, según las informaciones periodísticas,
02:30y muchos casos que no salieron en la prensa, ¿verdad?
02:33Pero 80 casos de muertes tenemos registrados acá, según el informe que tenemos.
02:38¿Y en otras rutas también?
02:39No, en la ruta ahí, Pedroso y Pacaray.
02:42Otra ruta del país, ni hablar.
02:44Acá tenemos los accidentes del 2003, más o menos,
02:47tenemos los accidentes que fueron causados en esa zona.
02:49¿Cómo van a hacer para que la bancada oficialista, el cartismo,
02:54acompañe esta iniciativa, haciendo que en todo este periodo han evitado usar esta herramienta
02:59y considerando el agravante de que son funcionarios del Senado?
03:02¿Debería haber un poco más de cercanía?
03:05Exactamente. Deberían de que deberían los colegas colorados acompañar esta interpelación.
03:14Porque esto ya no se trata de partidos políticos, se trata de gestión.
03:17Una mala gestión de la ministra de Obras Públicas.
03:19Una criminal gestión que está realizando la ministra.
03:22Eso se trata, ¿verdad?
03:24Entonces, como paraguayos, yo creo que deberían de acompañar esto,
03:27si algo de patriotismo aún les queda.
03:28Esta también la senadora Yolanda Paredes, le quiero pedir pasar, por favor.
03:33Bueno, senadora, ¿cómo usted analiza toda esta situación que nuevamente enluta,
03:38no solamente a la Cámara de Senadores, sino también a muchas familias?
03:42No, agregar a lo que dijo el senador, que estamos ante una omisión culposa,
03:47un hecho punible tipificado por el Código Penal,
03:50artículo 216, intervenciones peligrosas en el tránsito terrestre.
03:54Estamos hablando de un hecho criminal de la ministra Claudia Centurión.
03:58Entonces, nos parece que ya es insostenible su presencia en el gobierno.
04:04Estamos hablando de enlutar a familias de distintas intervenciones peligrosas
04:10en distintas rutas, PI08, PI03, PI02.
04:14O sea que estamos hablando de muchísimas muertes.
04:17Entonces, más que nunca, estamos solicitando con vehemencia
04:21la renuncia, la destitución de esta señora.
04:24No puede ser que las licitaciones a cargo de esta empresa sean cada día al contrario.
04:31Son elaboradas adendas.
04:33O sea, esto es lo que tiene que ser.
04:35Son rescindidas, rescindido el contrato.
04:37Y no, nuevamente, más adenda, más dinero para una empresa
04:41que definitivamente es cómplice de hechos criminales.
04:45Homicidio culposo es el delito atribuible a la ministra Claudia Centurión.
04:50Estaban diciendo que es el gobierno de la muerte.
04:53Por supuesto que sí, desde el momento que Santiago...
04:56Acá tenemos que ser claros.
04:57Santiago Peña es el administrador de la plata del dinero público en Paraguay.
05:02¿Quién lleva adelante las políticas públicas de seguridad en el tránsito?
05:07Obras públicas.
05:08Entonces, acá hay una corresponsabilidad,
05:10tanto de Santiago Peña como de su ministro de obras.
05:13Estamos hablando, vuelvo a decir, de una omisión culposa en el cargo.
05:19Por eso hoy exigimos la destitución de Claudia Centurión.
05:23Muchas gracias.
05:24Gracias a usted.
05:24Senadora Yolanda Paredes, quiero pasar también acá afuera.
05:27Está también hablando el senador Eber Villalba
05:30con respecto a otros temas que atañen a la seguridad nacional.
05:35Permiso.
05:36Es la bancada democrática la que representa este pedido de interpelación
05:40a la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones.
05:43Senador, otra consulta es su análisis con respecto a lo ocurrido en Canindeyú.
05:48Se habla acerca de una ejecución por parte de las fuerzas públicas
05:53a líderes indígenas, a un docente, un operativo dudoso
05:58que según la CENAT se trata de hombres de alias macho.
06:01Bueno, aquí tanto Riera como RACID tienen que bajar de lado su competencia
06:08por los 30 segundos de fama que están teniendo,
06:10armando operativos rimbombantes por tratar de llevar la bandera
06:16del combate al crimen organizado.
06:19Lejos de tener éxito, lo que están poniendo en riesgo
06:24son la vida de compatriotas.
06:26Aparecen muertos compatriotas en circunstancias poco claras.
06:30Veía que RACID decía cómo justifican que tengan un fusil el docente.
06:38Lo que ellos tienen que justificar es que si realmente ese docente
06:43pertenece a un grupo criminal y si realmente ese fusil tenían,
06:49porque no hay testigos, no hay testigos que puedan dar la otra versión.
06:54Y ese docente estaba participando de un festejo por el Día del Niño.
06:57¿Por qué no se fueron a detenerle en ese momento?
07:00¿Por qué fue convocado en otro lugar?
07:03Esos líderes indígenas 48 horas antes habían presentado un pedido en la fiscalía.
07:11Si tenían orden de cautura o si eran sospechosos,
07:17¿por qué ya no lo agarraron ahí?
07:19Aparecen muertos después de un operativo que no tuvo éxito.
07:23Lo que dice la CENAP es que supuestamente ellos alquilan sus tierras a macho
07:29y que por eso es que están ligados a su estructura.
07:32Inclusive también se socializaron a través de otros medios,
07:34fotografías de los indígenas con fajos de billete y armas.
07:39¿Qué opinas sobre eso?
07:41En primer lugar, aquí no tenemos pena de muerte.
07:44Y Rachid no puede tomar la justicia por sus manos.
07:49Si realmente hay pruebas de que están en complicidad con el crimen organizado,
07:54lo que el Estado paraguayo tiene que hacer es procesarlo y condenarlo.
07:59Aquí se fueron a meterle plomo.
08:02Entonces, ¿qué garantías hay?
08:04Estamos en una república donde debe regir el Estado de Derecho el debido proceso.
08:10Si tienen pruebas, si tienen elementos que incriminan a este docente,
08:14que incriminan a estos líderes indígenas,
08:18debe iniciarle un proceso judicial,
08:20no ir a tomarle por asalto y eliminarlo ahora.
08:26Senador, volviendo al tema de la interpelación a la ministra de Obras Públicas,
08:29Claudia Centurión,
08:31¿qué pasa con el titular de la Agencia Nacional de Tránsito,
08:34Félix Hernán Jiménez?
08:36¿Estaría ligado a Basilo Núñez?
08:39Desconozco cuál es la conexión,
08:41pero aquí la responsable es la ministra Claudia Centurión
08:45por la omisión, por no tomar medidas.
08:49No es un hecho agilado,
08:51es una situación que se viene repitiendo día a día, mes a mes.
08:59Obviamente los hechos más sonados son los que tienen derivación fatal,
09:03pero ahí en ese cruce, casi todos los días hay hipercáncer rutero.
09:08Entonces, la ministra de Obras Públicas es la primera responsable en este tema.
09:15Pero, ¿no habría también una responsabilidad en cuanto a las normativas de tránsito en la zona?
09:21Tenemos que revisar también,
09:23por eso que ahora mismo está trabajando un equipo jurídico de nuestro gabinete
09:28en remitir también los antecedentes en el Ministerio Público
09:34para determinar la responsabilidad penal de la o los responsables.
09:39Ministra de la Centurión o responsable de la seguridad vial,
09:42algunos hablan también de intendentes y responsables del semáforo.
09:47Entonces, alguien tiene que hacerse responsable por esta muerte
09:51y por sobre todo, no debe volver a ocurrir.
09:53Pero, ¿hay ya una denuncia previa sobre otros hechos?
09:56Hay una denuncia que hemos presentado en febrero
09:58sobre la muerte en la ruta PI-08
10:01y ahora estamos trabajando para hacer una denuncia puntual sobre el caso Pedroso.
10:07¿Cómo va a golpear en la Cámara de Senadores
10:12si es que el cartismo se niega a interpelar a la ministra
10:15siendo funcionario del Senado?
10:17Y realmente ellos son los que tendrían que responder eso, ¿verdad?
10:21Pero, en general, este gobierno, para ellos, la vida de nosotros,
10:25cualquiera de nosotros, pasa a ser una mera estadística
10:28y eso es lo que tenemos que combatir, tenemos que cambiar.
10:31Pero no te extrañaría eso, no te extrañaría.
10:33No me extrañaría, han salvado...
10:35Es Ben Villalba que está hablando desde la Cámara de Senadores
10:38y Pablo, volviendo acá a estudio, por favor, equipo.
10:43No se puede desconocer acá, es y quién, es y qué sé yo.
10:47¿Cómo pico va a decir eso?
10:48¿Cómo van a ignorar si hace semanas nada más
10:52aprobaron la modificación de un proyecto de ley,
10:54la implementación de la famosa fotomulta?
10:56Ese es pro-recaudación.
10:58Exacto, es lo que iba a decirte.
11:00Sucede que están a punto de poner en marcha las fotomultas.
11:06Ya le sirvieron toda la mesa, ya está puesta, obviamente, ¿verdad?
11:11Entonces, no pueden, pues.
11:13Vamos a empezar a hacerle foto para cobrar multas,
11:17pero no son capaces de darnos una ruta segura donde circular.
11:21Pablo.
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