00:01Der typische Dienstwagen ist in Deutschland nach wie vor ein Kombi mit Dieselmotor,
00:07denn er kombiniert viel Platz mit geringem Verbrauch.
00:11Der Astra hat für uns eine ganz zentrale Bedeutung. Das ist das Modell aus Rüsselsheim,
00:16aus der Heimat von Opel und dementsprechend für uns ein absolut wichtiges Modell und
00:20der Kern unserer Produktpalette. Ebenfalls entscheidend für den Einsatz als Dienstwagen
00:26ist der Preis. Dieser liegt für den Astra Diesel Sport Tour bei 36.540 Euro. Wer den Kombi
00:32nicht braucht, aber trotzdem einen Diesel fahren möchte, spart 1.500 Euro. Im Leasing beginnen
00:38die Preise für den Diesel Kombi bei 219 Euro im Monat. Das Fahrzeug leistet 130 PS und hat
00:44einen Durchschnittsverbrauch von rund 5 Litern auf 100 Kilometer. Bei gemäßigter Fahrweise sollten
00:49auch Werte unter 4,5 Liter kein Problem sein. Durch den 52 Liter Tank ergeben sich Reichweiten
00:55von über 1000 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 209 kmh. Den Standardsprin von 0 auf 100
01:01absolviert der Astra in rund 10,5 Sekunden. Der Sport Tourer kommt auf eine Länge von
01:054,64 Meter sowie ein Kofferraumvolumen von knapp 600 bis 1634 Liter. Der 5-Türer schafft
01:12lediglich 422 bis knapp 1340 Liter bei einer Länge von 4,37 Meter. Der Innenraum bietet ein 10 Zoll
01:21digitales Kombi-Instrument sowie ein 10 Zoll Infotainment-System mit serienmäßig kabellosem
01:25Android Auto und Apple CarPlay sowie DAB Plus Empfang. Glücklicherweise ist Opel auch den physischen
01:32Knöpfen zur Bedienung der Klimaanlage treu geblieben. Ebenfalls serienmäßig sind unter anderem das
01:39schlüssellose Startsystem Keyless Start, eine Klimaautomatik, komplette LED-Beleuchtung innen und
01:44Außen, Spurhalteassistent, automatischer Geschwindigkeitsassistent mit Stopp-Funktion
01:49sowie die Intelli-Sitze mit Aussparung in der Mitte zur Entlastung des Steißbeins. Die Ablagefächer in
01:55der Mittelkonsole und den vorderen Türen eignen sich für das Verstauen von 1,5 Liter Flaschen. Der
02:01Parkpilot mit Einparkhilfe vorn und hinten erleichtert das Rangieren. Wir produzieren hier am Standort in
02:08Rüsselsheim und wie Sie vielleicht auch schon gehört haben, der nächste Generation des Astra wird ebenfalls aus
02:12Rüsselsheim kommen. Da sind wir extrem stolz drauf und das ist natürlich made in Germany. Das Fahrzeug wird
02:17in Deutschland designt, das Fahrzeug wird auch in Deutschland entwickelt. Unsere Ingenieure hier am
02:22Standort heutzutage sicherlich nicht selbstverständlich, aber umso wichtiger, dass wir genau das hier
02:26produzierendes Fahrzeug und dementsprechend wirklich aus Deutschland, aus Rüsselsheim unseren Astra in die Welt bringen.
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