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  • vor 5 Tagen
Wer nach einem sicheren, luxuriösen und trotzdem halbwegs bezahlbaren Fahrzeug sucht, wird sich früher oder später auch bei Volvo umschauen. Hier hat der Hersteller aktuell die vollelektrische Limousine ES90, den vollelektrischen SUV EX90 sowie sein Verbrenner-Pendant XC90 mit Hybridantrieben zur Auswahl.

Kategorie

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Motor
Transkript
00:01Wer nach einem sicheren, luxuriösen und trotzdem halbwegs bezahlbaren Fahrzeug sucht, wird sich früher oder später auch bei Volvo umschauen.
00:08Hier hat der Hersteller aktuell die vollelektrische Limousine ES90, den vollelektrischen SUV EX90 sowie sein Verbrennerpondant XC90 mit Hybridantrieben zur
00:18Auswahl.
00:20Den preislichen Einstieg bildet hier der ES90 bei knapp 71.500 Euro.
00:26Es stehen drei Antriebsvarianten zur Wahl, vom heckgetriebenen Single Motor mit 333 PS bis zu leistungsstarken Allradversionen mit 449 oder
00:35680 PS.
00:36Der Single Motor verfügt über eine 92 kWh Batterie mit einer Reichweite von 651 km.
00:42In beiden Twin Motor Versionen befindet sich eine 106 kWh Batterie, die bis zu 700 km Reichweite ermöglicht.
00:50Das Fahrzeug verfügt erstmals bei Volvo über eine 800 Volt Ladetechnik.
00:54Dadurch können an Schnellladestationen in rund 10 Minuten bis zu 300 km Reichweite nachgeladen werden.
01:00Der Ladevorgang von 10 auf 80% dauert 20 bzw. 22 Minuten.
01:05Wer lieber etwas höher sitzt und trotzdem elektrisch unterwegs sein möchte, kann sich den EX90 anschauen.
01:11Hier liegt der Einstiegspreis bei knapp 84.200 Euro.
01:15Das 5,3 Meter lange SUV bietet bis zu 7 Sitzplätze und eine Leistung von maximal 380 kW 517 PS.
01:21Alternativ stehen die Einstiegsversion Single Motor mit 279 PS oder die mittlere Twin Motor mit 408 PS zur Wahl.
01:29Die Einstiegsversion hat eine 104 kWh große Batterie an Bord, die 580 km Reichweite nach WLTP ermöglicht.
01:36Twin Motor und Twin Motor Performance kommen mit ihrer 111 kWh Batterie auf bis zu 614 km.
01:42Trotz der ziemlich großen Kapazität dauert der Ladevorgang von 10 auf 80% dank 250 kW Ladeleistung, wie bei den
01:49meisten anderen E-Fahrzeugen auch knapp eine halbe Stunde.
01:52Mit dem EES90 kann er leider nicht mithalten.
01:56Der dritte im Bunde ist der XC90.
01:58Der Einstiegspreis liegt hier bei knapp 81.400 Euro für den Malt-Hybriden.
02:02Dieser verbindet einen 250 PS Toro-Benziner mit einem Malt-Hybrid-System.
02:08Alternativ gibt es einen Plug-in-Hybriden mit 455 PS Leistung.
02:12Dieser ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 70 km nach WLTP und beschleunigt in 5,4 Sekunden von
02:180 auf 100 kmh.
02:20Wie bei allen Volvo-Modellen liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 180 kmh.
02:24Der Malt-Hybrid benötigt 7,7 Sekunden für den Standard-Sprint.
02:29Alle Fahrzeuge bieten sehr hohe Qualität, ausgezeichnete Geräuschstellung im Innenraum sowie eine umfangreiche Serienausstattung.
02:36Angesichts der Preise darf man das allerdings auch erwarten.
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