00:20Un caro saluto da Pierluigi Bonora, con me Massimo Genzer, presidente di Arete, grande
00:26esperto e manager automotive a livello internazionale. Massimo, siamo all'ultimo appuntamento di
00:32questo quinto anno di Automotive World, la serie estiva. Che dici?
00:39Ma io dico che è bello che sono cinque anni che ci seguono, quindi mi fa molto piacere,
00:47segno che c'è interesse per quello che facciamo, è appagante, è appagante. Grazie per l'avere
00:54ricordato. Chiudiamo con la frase di un top manager italiano, cresciuto nell'ambito del
01:02gruppo Fiat, poi FCA, è stato il braccio destro di Sergio Marchionne per tanti anni, Alfredo
01:09Altavilla, che ora è lo special advisor di BYD per l'Europa. Cosa ha detto di recente
01:16Eguardo Rosi? Questa frase l'ha detta a me in un'intervista rilasciata al giornale. Troppi
01:21marchi cinesi si stanno affacciando, stanno arrivando in Europa, ci penserà il mercato
01:29a marginalizzare chi non merita di restare nel vecchio continente. Troppi marchi, infatti
01:36ogni giorno si assiste all'arrivo di un marchio, però poi la gente va in confusione e rimarrÃ
01:43nei più forti.
01:43Sì, anche perché poi dopo, se andiamo al, guardiamo un attimino indietro di qualche
01:50anno, noi siamo abituati ai costruttori tedeschi, ai costruttori francesi, agli americani che
01:56poi stanno abbandonati all'Europa, ai coreani e ai giapponesi, quindi 7, 8, 10 brand, 15
02:02massimo. I cinesi è niente, è una quantità difficile, anche noi che siamo del settore
02:09abbiamo difficoltà a seguirli tutti quanti. Credo che Alfredo abbia perfettamente ragione.
02:14Vedremo chi saprà interpretare bene le esigenze del mercato europeo.
02:18Poi è un danno anche verso i costruttori occidentali, perché si crea una grande confusione.
02:25Poi se da parte cinese ci sono molti automobili modelli identici come linea, come struttura.
02:32È vero, è vero, è proprio i modelli, lo stile dei modelli è come se fosse tracciato
02:39dallo stesso stilista e credo che quindi sia dovuto principalmente a un'ingegnerizzazione
02:46del design e che quindi viene lasciata molto al lavoro dei computer. Però diciamo che poi
02:53dopo quando entri dentro la vettura, le vetture sono ben fatte, eccetera, eccetera.
02:57Ma non tutte, attenzione, perché anche i brand presenti oggi si può già fare una categoria
03:02tra quelli veramente eccezionali e quelli magari un po' meno.
03:08Guardando BYD, il loro capo del design è un tedesco molto italiano, permettimi, Wolfgang
03:14Egger è stato capo design di Alfa Romeo.
03:18Beh, questo non è male perché diciamo noi italiani le macchine sappiamo ben disegnare
03:25e i tedeschi hanno anche sempre il grande contributo dell'ingegneria di eccellenza, quindi l'hanno
03:32fatto bene BYD. Ma anche Gili, Gili ha messo un centro stile a Milano, quindi si rendono
03:40conto che per stare in Europa bisogna interpretare gli europei anche nello stile.
03:45Chang'an, per esempio, da tantissimi anni ha un centro stile a Rivoli nel Torinese e anche
03:51Chang'an adesso sta uscendo con dei nuovi prodotti, quindi l'Italia al centro, diciamo,
03:58della loro strategia di stile, di design.
04:01Beh, sai Pierluigi, l'Italia è riconosciuta per lo stile in tutti i settori industriali,
04:09compreso ovviamente quello automobilistico, dove insomma la Ferrari ce l'abbiamo noi, la
04:14Masrae l'abbiamo inventata noi, la Lamborghini l'abbiamo inventata noi, l'Alfa Romeo l'abbiamo
04:18inventata noi, eccetera, eccetera. Quindi voglio dire c'è proprio il DNA di noi italiani, il
04:25senso dello stile, il senso del bello.
04:27Tutti i marchi che fanno gola, ovviamente ai cinesi, ma anche a qualche fondo che ho descritto
04:33da mille e una notte, chissà in futuro cosa accadrà . Bene, allora chiudiamo qui, caro Massimo
04:39Genzer, la serie del quinto anno di Automotive Award, ringraziamo il direttore di auto Andrea
04:46Brambilla che ci ospita da cinque anni su questo canale. Massimo, alla prossima dunque.
04:51Sì, alla prossima e un saluto e un ringraziamento ad Andrea, nostro amico, anche da parte mia
04:58insomma. Grazie molto a tutti e un saluto a tutti.
05:01Da Pierluigi Bonora, alla prossima. Ciao a tutti.
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