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Volvo ES90, EX90 und XC90 stehen für 3 unterschiedliche Wege zu einem luxuriösen und sicheren Volvo: elektrische Limousine, Elektro-SUV oder SUV mit Hybridantrieb. Wir vergleichen Preise, Leistung, Reichweite, Ladezeiten und die wichtigsten technischen Daten der 3 Modelle.

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✅ Source: Volvo via Autoren-Union Mobilität
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Der Volvo ES90 startet bei knapp 71.500 € und bietet je nach Version 333, 449 oder 680 PS. Mit 92 bzw. 106 kWh großer Batterie sind bis zu 700 km Reichweite möglich. Besonders interessant ist die erstmals bei Volvo eingesetzte 800-V-Technik: Unter optimalen Bedingungen lassen sich in rund 10 Minuten bis zu 300 km Reichweite nachladen.

Wer höher sitzen und vollelektrisch fahren möchte, findet im Volvo EX90 eine Alternative mit bis zu 7 Sitzplätzen. Das SUV startet bei knapp 84.200 €, leistet je nach Variante 279, 408 oder 517 PS und erreicht nach WLTP bis zu 614 km Reichweite. Mit maximal 250 kW Ladeleistung dauert der Ladevorgang von 10 auf 80 % knapp 30 Minuten.

Der Volvo XC90 setzt dagegen weiterhin auf Hybridtechnik. Der Mildhybrid kombiniert einen 250-PS-Turbobenziner mit elektrischer Unterstützung, während der Plug-in-Hybrid 455 PS und bis zu 70 km elektrische WLTP-Reichweite bietet. Von 0 auf 100 km/h geht es mit dem Plug-in-Hybrid in 5,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt Volvo-typisch bei 180 km/h.

Alle 3 Modelle punkten mit hoher Verarbeitungsqualität, guter Geräuschdämmung und umfangreicher Serienausstattung – bewegen sich preislich allerdings klar im Premiumsegment.

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Motor
Transkript
00:01Wer nach einem sicheren, luxuriösen und trotzdem halbwegs bezahlbaren Fahrzeug sucht, wird sich früher oder später auch bei Volvo umschauen.
00:09Hier hat der Hersteller aktuell die vollelektrische Limousine ES90, den vollelektrischen SUV EX90 sowie sein Verbrennerpondant XC90 mit Hybridantrieben zur
00:19Auswahl.
00:20Den preislichen Einstieg bildet hier der ES90 bei knapp 71.500 Euro.
00:26Es stehen drei Antriebsvarianten zur Wahl, vom heckgetriebenen Single-Motor mit 333 PS bis zu leistungsstarken Allradversionen mit 449 oder
00:35680 PS.
00:36Der Single-Motor verfügt über eine 92 kWh Batterie mit einer Reichweite von 651 km.
00:43In beiden Twin-Motor-Versionen befindet sich eine 106 kWh Batterie, die bis zu 700 km Reichweite ermöglicht.
00:50Das Fahrzeug verfügt erstmals bei Volvo über eine 800-Volt-Ladetechnik.
00:54Dadurch können dann Schnellladestationen in rund 10 Minuten bis zu 300 km Reichweite nachgeladen werden.
01:00Der Ladevorgang von 10 auf 80% dauert 20 bzw. 22 Minuten.
01:05Wer lieber etwas höher sitzt und trotzdem elektrisch unterwegs sein möchte, kann sich den EX90 anschauen.
01:11Hier liegt der Einstiegspreis bei knapp 84.200 Euro.
01:15Das 5,3 Meter lange SUV bietet bis zu 7 Sitzplätze und eine Leistung von maximal 380 kW 517 PS.
01:21Alternativ stehen die Einstiegsversion Single-Motor mit 279 PS oder die mittlere Twin-Motor mit 408 PS zur Wahl.
01:29Die Einstiegsversion hat eine 104 kWh große Batterie an Bord, die 580 km Reichweite nach BLTP ermöglicht.
01:36Twin-Motor und Twin-Motor Performance kommen mit ihrer 111 kWh Batterie auf bis zu 614 km.
01:42Trotz der ziemlich großen Kapazität dauert der Ladevorgang von 10 auf 80% dank 250 kW Ladeleistung, wie bei den
01:49meisten anderen E-Fahrzeugen auch knapp eine halbe Stunde.
01:52Mit dem EES90 kann er leider nicht mithalten.
01:56Der dritte im Bunde ist der XC90.
01:58Der Einstiegspreis liegt hier bei knapp 81.400 Euro für den Malt-Hybriden.
02:02Dieser verbindet einen 250 PS Toro Benziner mit einem Malt-Hybrid-System.
02:08Alternativ gibt es einen Plug-in-Hybriden mit 455 PS Leistung.
02:12Dieser ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 70 km nach BLTP und beschleunigt in 5,4 Sekunden von
02:190 auf 100 kmh.
02:20Wie bei allen Volvo-Modellen liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 180 kmh.
02:24Der Malt-Hybrid benötigt 7,7 Sekunden für den Standard-Sprint.
02:29Alle Fahrzeuge bieten sehr hohe Qualität, ausgezeichnete Geräuschstellung im Innenraum sowie eine umfangreiche Serienausstattung.
02:37Angesichts der Preise darf man das allerdings auch erwarten.
02:50Für mehr Videos einfach abonnieren.
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