00:03Intro
00:03Saudara kawasan Duku Atas kini bertransformasi menjadi simbol baru Transit Oriented Development atau TOD, MRT Jakarta yang menghubungkan perbagai mudah
00:14transportasi dibangun tanpa APBD.
00:17Kehadiran pada serian Dek di sini tidak hanya mempermudah mobilitas warga, tetapi juga sukses memicu pertumbuhan ekonomi baru dan mengubah
00:24gaya hidup kaum urban.
00:25Berikut laporan Jurnalis Kompas TV, Adi Widar Yanto sekaligus peserta Media Fellowship Program MRT Jakarta 2020.
00:36Saudara PT MM di Jakarta dan Prof. DKI Jakarta sudah groundbreaking untuk Jakarta penis liandek untuk termonansi langsung dengan akar
00:46intermodel lainnya juga.
00:47Nah, seperti apa warga Jakarta, agar Anda lebih nyaman, aman dengan MRT, simbol simbol berikut.
01:01Sebagai jantung integrasi transportasi Jakarta yang menghubungkan MRT, LRT, KRL Komuter Line, hingga Airport, Rail Link, dan juga Transjakarta.
01:10Kawasan Duku Atas melayani ratusan ribu penggunanya setiap hari.
01:13Pembangunan fasilitas perjalanan kaki terpadu atau Jakarta Pedestrian Dek MRT dirancang untuk memberikan ruang yang aman, inklusif, dan efisien bagi
01:22para perjalanan kaki, serta pengguna moda transportasi di Jakarta.
01:43Pembangunan infrastruktur perjalanan kaki merupakan bagian integral dari strategi pengembangan kawasan berorientasi transik atau TOD yang diusung PT MRT Jakarta.
01:53Integrasi fisik menjadi kunci utama untuk mengubah wajah tanah dan bangunan di sekitar jalur MRT agar memiliki nilai guna yang
02:01lebih tinggi.
02:02Dan sejumlah sembilan kawasan TOD milik MRT Jakarta ditata direvitalisasi untuk pengguna komuter MRT agar mempermudah antar koneksi ke transportasi
02:12lainnya.
02:14Memang TOD Duku Atas gitu karena sudah dilakukan.
02:18Tadi revitalisasi teruang kendal, ada revitalisasi jalan blora, terus juga ada pembangunan transport hub, ada pembangunan JPM Duku Atas yang
02:28termoneksi dengan LRT Jabodetbek.
02:30Dan terakhir mungkin kita sedang dalam progres pembangunan penelitriasi dan mungkin untuk saat ini mungkin di area Fatmawati maupun di
02:41Lebang Kudus.
02:44Tak hanya fokus pada mobilitas, pengembangan TOD MRT Jakarta juga memberikan efek ganda atau multiplier efek bagi perekonomian.
02:52Menariknya, pembiayaan proyek kawasan ini dimaksimalkan melalui skema pendanaan kreatif di luar APBD.
02:59Seperti kemitraan swasta, optimalisasi nilai lahan atau land value capture, pinjaman mandiri MRT atau pihak luar yaitu perbankan, sehingga tidak
03:07membebani keuangan daerah ataupun negara.
03:10Ini kalau pinjaman loan itu maksudnya konteksnya adalah pinjaman bank.
03:14Jadi itu akan nanti dari bawah Andrei MRT, MRT akan bekerjasama di model yang perbankan yang akan kita pilih.
03:22Seperti pinjaman, proyek kepada UBIS. Jadi kita tidak menjaga ABBJ, nanti pengembaliannya akan berdasarkan dari pendapatan ini.
03:31Untuk tarja selesai, Mas, JPD ini?
03:34Oke.
03:37Pedestrian Dek Dukuh Atas Jakarta menjadi salah satu bukti bahwa pembangunan Jakarta tidak lagi berpusat pada mobil dan kendaraan bermotor,
03:46melainkan pada keutamaan perjalanan kaki dan transportasi publik.
03:49Ini sebuah langkah nyata menuju Jakarta yang lebih terkoneksi komuter, ramah lingkungan, dan mandiri secara ekonomi.
03:58Dan tentunya nanti tahun 2028, warga Jakarta segera menikmati fasilitas super lengkap, super modern dari Jakarta Pedestrian Dek yang dibangun
04:09oleh PT MRT Jakarta.
04:11Jadi Anda, pengguna komuter lain, ayo terus naik MRT dimanapun Anda pergi dan beraktifitas di Kota Jakarta.
04:19Dari stasiun MRT Lembagulus BSI, Adi Widarianto, Kopas TV, Jakarta Selatan.
Komentar