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Aéroport de Paris s'est engagé à rendre cyclables les accès à Orly en 2030. Nous avons donc testé le trajet à vélo de la porte d'Italie à Paris jusqu'à Orly. Sur les autres itinéraires jusqu'à l'aéroport d'Orly, vous pouvez retrouver les vidéos d'Altis sur sa chaîne YouTube.
#velo #biclou #orly #aeroport #velotaf

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Transcription
00:00la piste cyclable s'arrête net cycliste interdit
00:06je suis sur une piste cyclable là aujourd'hui j'ai un défi c'est de me
00:09rendre à vélo à l'aéroport d'Orly en partant de paris là je me trouve à la
00:12porte d'italie au dessus du périph d'ailleurs on voit regarder là bas
00:15c'est marqué Orly alors évidemment on va pas prendre l'autoroute
00:20ça c'est vraiment voilà la grosse porte d'italie au dessus du périph
00:26alors là c'est particulier c'est censé être la piste cyclable il y a les toilettes au
00:30milieu de la piste cyclable ça c'est quand même assez incroyable
00:39les poubelles
00:39alors là c'est pareil la piste cyclable elle arrive complètement sur le trottoir regardez
00:44je suis à l'entrée du métro c'est pas un bon démarrage déjà la piste cyclable se
00:49perd sur le trottoir pourquoi vouloir se rendre à l'aéroport d'Orly à vélo
00:52et bien d'abord il ya des gens qui veulent voyager avec leurs vélos qu'on
00:55peut-être pas envie de prendre ni les transports en commun ni taxi voilà parce
00:59que c'est plus simple comme ça attention monsieur merci
01:06et puis faut pas oublier aussi qu'Orly l'aéroport d'Orly c'est vraiment une
01:09ville dans la ville il ya environ 30 une personne qui travaille à 28
01:12mille personnes qui travaillent donc tous ces gens faut bien qu'ils viennent
01:15dans l'aéroport de jour de nuit avec des accès pas forcément évident c'est une vraie
01:21préoccupation de l'aéroport de paris ils ont promis qu'en 2030 tous les accès
01:25serait cyclable sécurisé alors c'est dans quatre ans on va voir si depuis paris
01:30eh bien c'est facile de se rendre à l'aéroport d'Orly
01:34cette piste cyclable elle est très bien sécurisé par rapport aux flux des camions
01:38des voitures des bus mais par rapport aux piétons c'est pas optimal on va changer de
01:42braquet ça monte un petit peu là
01:46alors normalement quand on est en voiture à partir d'ici c'est plus ou moins tout droit
01:50finalement pour arriver à l'aéroport c'est pas très compliqué mais je pense qu'à vélo on va
01:55avoir quelques surprises
02:00même si c'est vert moi je me méfie des véhicules évidemment qui arrivent qui tournent ça c'est très
02:05dangereux on a déjà fait un épisode sur les carrefours même si je suis prioritaire je regarde toujours
02:11qu'il y a des véhicules mais voilà qui respecte pas évidemment la priorité il ya des plots en béton
02:16donc le bas là en fait il faut mettre pied à terre et il faut utiliser le finalement le passage
02:22piéton
02:25et on va retourner sur la chaussée parce que c'est compliqué ici alors là on arrive sur un
02:33équipement qui est quand même assez agréable qui est bien large certes c'est pas une piste cyclable
02:37elle est pas délimitée en dur c'est de la peinture il ya quand même des plots mais là franchement
02:41c'est
02:42quand même agréable ça permet quand même d'avancer en sécurité je pense que je suis vendant le dos je
02:47suis à 34 km heure sans faire trop d'efforts on peut dire que le vent est dans mon dos
02:51le feu est
02:54caché par le sapin le pain
02:58d'ailleurs regardez ils sont tous en train de griller le feu rouge tous et cinq étoiles il ya une
03:05piste
03:05cyclable et une bande cyclable là on peut pas dire que les vélos ont pas leur place donc je suis
03:09au
03:10feu rouge regardez c'est très amusant il ya deux panneaux le panneau piste cyclable obligatoire et le
03:14panneau piste cyclable conseillé au même endroit qu'en fait bon faut savoir est ce qu'elle est obligatoire
03:19est ce qu'elle est conseillé regardez deux panneaux bleus conseillé obligatoire bon je vais la prendre
03:25elle est obligatoire mais elle est aussi conseillé donc c'est à dire qu'elle est pas obligatoire bon
03:29c'est étonnant piste cyclable obligatoire on voit le panneau bleu ah mais qu'est ce que c'est que
03:38ça
03:39cycliste interdit je suis sur une piste cyclable ou là mais alors ça la piste cyclable s'arrête net regardez
03:56alors là je sais plus quoi faire la piste cyclable s'arrête mais c'est jeu on peut même pas
04:00passer
04:00il ya sorte de plots jaunes en béton et qu'est ce qui se passe là qu'est ce que
04:05je fais moi je suis
04:07un petit peu perdu franchement je sais pas où aller évidemment je vais pas m'aventuré sur sur la
04:12départementale 7 cette fameuse départementale 7 regardez à quoi elle ressemble elle se transforme
04:17en nationale 7 l'axe n'est pas officiellement interdit aux vélos en tout cas je n'ai pas vu
04:21de
04:21panneaux mais il est très dangereux pour les cyclistes comme le montrent ces images le problème
04:25c'est que pour rejoindre orly c'est par cet axe que c'est plus court la difficulté c'est
04:32de trouver
04:32le moyen de traverser l'a86 cette autoroute qui ceinture toute l'île de france tout en évitant
04:37ce gigantesque carrefour en forme de trèfle impraticable à vélo selon aéroport de paris
04:43que nous avons contacté des études sont en cours pour finir cette piste et permettre une liaison sans
04:48interruption de l'infrastructure on va faire demi-tour on va rebrousser chemin alors c'est
04:56terrible parce que orly est juste derrière on voit l'accès mais à vélo je sais pas du tout
05:00par où passer on arrive vraiment au milieu de nulle part et il n'y a plus d'accès aucune
05:05indication alors il ya un petit chemin essayer d'aller par là mais le problème c'est que là on
05:10va arriver à ringis j'ai pas envie de finir à vélo à ringis ah oui alors en fait là
05:15j'arrive
05:17au péage à l'entrée aux barrières du mine de ringis mais je peux pas passer par la vélo c
05:22'est
05:22pas possible là c'est bloqué il ya une barrière donc je pense qu'il faut un abonnement au péage
05:27c'est assez compliqué ah oui alors là je sens bien le vent là je suis contre le vent en
05:31fait
05:31j'ai fait demi-tour parce qu'on peut pas passer là bas j'ai fait demi-tour et les
05:36indications de
05:37google à vélo pour me rendre à orly ce serait passé par ici voilà ça paraît très étonnant mais
05:49google indique de prendre cette route ça c'est le cimetière de thiers alors il n'y a pas du
05:57tout
05:57piste cyclable de bande cyclable c'est vraiment on se débrouille on est sur la route voilà à priori
06:04c'est bon faut longer eh bien ce très très grand cimetière là j'ai perdu du temps il est
06:1111h05 et
06:13à un moment j'ai pensé que ça allait être facile mais finalement non non c'est quand même assez
06:16compliqué
06:20voilà je sais pas du tout est ce que je suis là je suis un malade je vais me retrouver
06:24sur l'autoroute en
06:24fait autre direction et à 86 ça ça me fait peur par exemple
06:39compliqué ici c'est très compliqué m'arrêter c'est trop compliqué
06:48complètement perdu là bas je vois la d7 et l'autoroute il faut surtout pas finir là dedans il y
06:55a l'accès à la 6
06:56qui est là bas la 10
07:00ah voilà j'ai trouvé alors voilà exactement ça je vous parlais de la 86 et bien regarder je vais
07:06la
07:06montrer en vidéo voilà la 86 on la voit en fait là je m'apprête à la traversée avec ce
07:13pont et on la
07:13voit bien en bas d'ailleurs c'est pas du tout accueillant ça passe alors voilà la 86 forcément ça
07:27à vélo c'est compliqué à traverser on la voit bien on arrive à la fin du pont
07:42et la miracle regardez un petit pictogramme cycliste vélo ici en plein milieu voilà alors
07:50c'est parce que ça fait là et là je sais pas où est ce qu'on va mais on
07:54y va c'est vraiment super
07:57désagréable ainsi à une piste cyclable voilà alors faut que je la rejoigne je vais me garer en
08:03face je vais la rejoindre grâce au passage qui est on convoie juste là bas ah bah voilà j'ai
08:08rejoint une piste cyclable qui par miracle existe ici elle est à double sens donc c'est pratique
08:18alors là c'est barré la piste continue ici
08:27merci monsieur il ya plus rien parce qu'elle a par là et orly c'est par là on va
08:32continuer dans la
08:33dans la circulation j'ai pas le choix à réseau groupe adp donc ça c'est l'aéroport de paris
08:42ah ben voilà je suis à orly et regardez là la piste est très belle ça y est je viens
08:45d'arriver on
08:46voit les premiers avions le petit panneau piste obligatoire pour 25 m ça c'est quand même un peu
08:55étonnant et c'est pour pouvoir tourner du coup quand on arrive ici là je fais une très grosse erreur
09:01j'aurais dû suivre cette piste qui part à gauche mais que je n'ai pas vu et vous allez
09:05comprendre
09:05pourquoi c'est une erreur ah oui mais non du coup j'ai le droit d'être ici ou pas
09:10mais je sais pas on va
09:13les voir aucune indication je suis pas sûr d'avoir un endroit d'être ici ah voilà ça c'est
09:20le pont qui
09:20traverse la n7 c'est impressionnant je vais je vais aller vous montrer parce que c'est ça voilà qui
09:26posait problème et qui pose problème à vélo en fait je vais aller sur le pont regardez c'est très
09:32impressionnant puisqu'il ya 1 2 3 4 5 6 7 8 9 il ya neuf voix si j'ai
09:41bien compté il ya neuf voix
09:46alors là évidemment à vélo franchement on n'a pas vraiment envie d'y être toute direction voie
09:54réservée alors là franchement ça c'est bus taxi orly un parking assez c'est vraiment c'est vraiment très
10:05compliqué d'être ici le vélo n'a pas du tout ça sa place je vois pas de pistes cyclables
10:12pas devant
10:12le cyclable bon en tout cas je suis arrivé à orly maintenant il faut que je trouve un endroit où
10:19mettre le vélo en fait
10:32alors là je suis complètement paumé votre direction
10:44alors là je suis dépose minute mais je sais même pas si à vélo j'ai vraiment le droit de
10:48de rentrer
10:49en fait bon voyage bonjour un peu je suis un peu perdu
11:09à vélo ou est-ce que c'est quoi le plus simple pour aller à enlis c'est quoi c
11:12'est qu'elle
11:14ouais là bas plutôt qu'elle terminale le quel terminale le terminale 3 3 merci monsieur vous
11:21envoyez souvent des vélos des cyclistes 4 et vous envoyez souvent des cyclistes ici pas trop
11:27merci monsieur en fait on sent qu'on a qu'on n'est pas le bienvenu on sait pas si
11:33on a vraiment
11:34le droit ou pas normalement on a le droit il n'y a rien qui indique interdit aux vélos mais
11:39bon
11:41on n'est clairement pas les bienvenus quoi je vais aller dans le dépose minute alors j'imagine qu'un
11:46moment il ya une barrière mais je sais pas voilà oui mais là c'est interdit en fait c'est
11:55interdit aux motos
11:56alors ben la barrière je vais la passer à pied je sais pas du tout comment faire on va passer
12:03la
12:03barrière à pied et ensuite on va prendre moi et on va essayer de trouver un parking j'ai passé
12:18la
12:18barrière à pied et en fait je me retrouve avec le dépose minute de l'aéroport on peut dire que
12:24mon
12:25pari est réussi en fait vous vous souvenez lorsque j'ai pris à droite au lieu d'aller à gauche
12:29avant de
12:30rentrer sur l'aéroport à cet endroit oui mais non du coup j'ai le droit d'être ici ou
12:35pas c'est ici que
12:36j'ai fait une erreur et oui une piste cyclable construite par aéroport de paris permet en fait
12:41d'accéder très facilement à tout l'aéroport et de manière sécurisée voilà et là cette piste en fait
12:47nous mène directement à l'aéroport c'est vrai que si je l'avais vu à mon premier passage ça
12:52aurait
12:52été plus simple mais j'ai tout simplement pas vu c'est un peu dommage et mériterait peut-être
12:56d'être mieux signalé mais pour éviter de se perdre dans toute l'infrastructure automobile qui
13:02est ne donne pas du tout envie quand on est à vélo alors se rendre à vélo dans un aéroport
13:08c'est
13:08pas inconvue que ça regardez par exemple ces images en hollande là bas tout est très bien fait c'est
13:13vraiment
13:13des autoroutes à vélo qui permettent de rejoindre les centres-villes et les aéroports à vélo c'est
13:17ultra sécurisé évidemment là de ce côté là on a quand même des efforts à faire pour pouvoir
13:21faire des trajets qui soient simples et bien sécurisés pour les sites visites
13:24et bien sûr
13:27et bien sûr
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