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L'IA pour se garer plus rapidement à Paris : «Tout le monde ne peut pas faire du vélo», lance Geoffroy Boulard à Anne Hidalgo
Europe 1
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il y a 2 mois
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00:00
Il est 19h52 sur Europe 1, informations pratiques pour nos auditeurs parisiens,
00:04
mais qui pourraient faire des émules ailleurs.
00:07
L'un de vous conduit dans Paris ?
00:09
Oui, bien sûr, ça nous arrive.
00:10
Voiture ou scooter ?
00:11
Non, non, voiture.
00:12
Ah, vélo.
00:12
Bon, je fais les deux.
00:13
Ah, vélo, oui.
00:14
Non, mais c'est un vrai écrologiste.
00:15
C'est vrai.
00:16
Vous vous êtes cassé la figure, d'ailleurs, il n'y a pas si longtemps.
00:19
Vélo, mon cher Raphaël.
00:22
Pourquoi ? C'est vrai.
00:23
Alors, l'intelligence artificielle viendra bientôt vous aider à trouver une place de stationnement dans votre quartier.
00:34
Vous venir en aide pour vous arrêter de tourner pendant parfois des longues minutes.
00:39
On connaît tout ça quand on a une voiture dans Paris.
00:42
Bonsoir Geoffroy Boulard.
00:44
Bonsoir.
00:45
Vous êtes maire du 17e arrondissement de la capitale, vice-président de la métropole du Grand Paris.
00:50
Alors, vous, vous avez fait installer, ça date, je crois, de l'année dernière, des capteurs qui collectent via l'IA des données
00:57
et, en gros, qui viennent au secours des automobilistes pour se garer.
01:00
C'est bien ça ? Expliquez-nous.
01:01
Ça nous intéresse, quand même.
01:03
Oui, j'ai effectivement, avec des partenaires développés dans le quartier des Batignolles,
01:09
c'est de 30 000 habitants dans mon arrondissement, équipé des capteurs intégrés au nouveau corps des larmes.
01:16
Ils détectent, en fait, en temps réel, l'occupation des places, sans caméra, sans images.
01:22
C'est bien anonyme, c'est important pour les auditeurs de bien comprendre ce qu'on fait aussi quand on est élu de ces données
01:28
qui sont stockées et sécurisées, mais qui sont surtout anonymes.
01:33
Et ces données, elles sont agrégées, analysées pour produire des prédictions en temps réel fiable grâce à l'IA.
01:38
On est partis de là pour ensuite proposer à un opérateur pay-by-phone, pour le cité, leader du paiement du stationnement en ligne,
01:49
d'intégrer cette fonctionnalité pour ces automobilistes, pour ces clients qui recherchent des places.
01:55
On sait qu'aujourd'hui, en France, en moyenne, 30% du trafic dans les villes provient d'automobilistes qui tournent pour trouver une place.
02:03
Elle n'a pas débarrassé des voitures de toute la capitale, Anne Hidalgo ?
02:07
Je croyais que toutes les voitures avaient disparu. Il y en a encore, du coup, ça veut dire ?
02:11
Oui, il y en a encore. Et voilà, tout le monde ne peut pas faire du vélo et se déplacer en bus.
02:17
On a aussi besoin, parfois aussi, de véhicules, qui sont des véhicules propres, électriques,
02:21
mais qui ont besoin aussi de se déplacer dans la capitale.
02:24
Il y a aussi des artisans, il y a aussi des commerçants qui ont besoin de s'approvisionner.
02:27
Et donc, fort de ce constat, quand même important, un tiers des automobilistes qui cherchent une place,
02:34
on sait ce que ça génère, de la congestion, du bruit, de la pollution, puis il faut dire du stress.
02:40
Donc, on a développé, c'est une première en France,
02:46
on a développé une solution qui permet aux automobilistes d'avoir la certitude d'avoir une place
02:50
quand ils arrivent dans le quartier des Bétinières.
02:53
En tant qu'elle, Geoffroy Boulard, vraiment, vous arrivez, vous prenez votre application
02:57
et on vous dit où allez vous garer, c'est ça ?
03:00
C'est ça, dans l'application, une carte indique les rues où on a le plus de chances de trouver une place.
03:06
C'est d'une fonctionnalité payante ?
03:08
La fonctionnalité, non, non, n'est pas payante.
03:10
C'est-à-dire que les utilisateurs de l'application qui veulent venir dans l'arrondissement
03:17
voient apparaître la carte en couleur, donc il y a des couleurs rouges quand les places sont prises,
03:23
et les couleurs bleues sont les places disponibles.
03:26
Alors, il peut arriver évidemment que les places, elles se libèrent plus vite,
03:31
mais vous voyez dans le quartier très vite où est la place disponible,
03:34
ce qui vous permet de gagner du temps, moins de trafic inutile, une circulation plus fluide.
03:39
Voilà, c'est une innovation.
03:41
Oui, et puis il y a beaucoup de gens qui travaillent, qui livrent.
03:43
Jules Torres, c'est une bonne idée, vous allez vous mettre à la voiture ?
03:45
Jean-François Boulard, est-ce que vous n'avez pas l'impression de donner des idées
03:47
à votre collègue du Conseil de Paris, Yann Hidalgo, et ses amis socialistes,
03:51
d'utiliser l'intelligence artificielle pour contraventionner encore un peu plus les Parisiens ?
03:56
Rapidement, la réponse, Jean-François Boulard, on arrive au bout.
03:59
Je ne sais pas pourquoi vous voudriez qu'on les contraventionne.
04:02
Ils vont pouvoir se garer plus facilement,
04:05
et ils vont surtout moins se garer en double fil,
04:07
parce qu'ils vont voir, grâce à l'application, grâce à la technologie,
04:10
une place disponible à quelques centaines de mètres.
04:12
Donc je pense qu'on va leur éviter un certain nombre de contraventions, au contraire.
04:17
Eh bien, merci Geoffroy Boulard, c'est une bonne idée.
04:19
Maire du 17e arrondissement de Paris, vice-président de la métropole du Grand Paris,
04:23
merci d'avoir été avec nous.
04:24
Merci à Jules Torres et Raphaël Stainville.
04:27
C'est quoi la une du JDD demain ?
04:29
Les maires en première ligne, avec une interview de David Lissnard,
04:32
et ce ras-le-bol des maires, alors que le Congrès des maires s'installe
04:35
à partir de la semaine prochaine, absolument 18 novembre,
04:39
alors que les municipales auront lieu en mars prochain.
04:41
Merci Jules, merci Raphaël.
04:44
Et n'oubliez pas qu'Eliott Deval vous donne rendez-vous chaque vendredi de 11h30,
04:48
de 11h30, pardon, oui, à 13h, c'est pareil,
04:51
mais aussi le week-end, samedi et dimanche, dès 11h.
04:53
Eliott vous invite donc à débattre en direct avec ses chroniqueurs
04:56
et invités sur tous les sujets d'actualité.
04:58
Eliott Deval, et vous, de 11h30 à 13h, le vendredi,
05:01
et de 11h à 13h, le week-end sur Europe 1.
05:04
La Radio Libre, on se retrouve dans quelques instants
05:06
avec le journal de Maëlle Laurent,
05:08
et puis nos débatteurs de la deuxième heure,
05:10
Charlotte Dornelas et Eliott Mamann.
05:12
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