L'IA pour se garer plus rapidement à Paris : «Tout le monde ne peut pas faire du vélo», lance Geoffroy Boulard à Anne Hidalgo

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il y a 3 jours

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00:00Il est 19h52 sur Europe 1, informations pratiques pour nos auditeurs parisiens,

00:04mais qui pourraient faire des émules ailleurs.

00:07L'un de vous conduit dans Paris ?

00:09Oui, bien sûr, ça nous arrive.

00:10Voiture ou scooter ?

00:11Non, non, voiture.

00:12Ah, vélo.

00:12Bon, je fais les deux.

00:13Ah, vélo, oui.

00:14Non, mais c'est un vrai écrologiste.

00:15C'est vrai.

00:16Vous vous êtes cassé la figure, d'ailleurs, il n'y a pas si longtemps.

00:19Vélo, mon cher Raphaël.

00:22Pourquoi ? C'est vrai.

00:23Alors, l'intelligence artificielle viendra bientôt vous aider à trouver une place de stationnement dans votre quartier.

00:34Vous venir en aide pour vous arrêter de tourner pendant parfois des longues minutes.

00:39On connaît tout ça quand on a une voiture dans Paris.

00:42Bonsoir Geoffroy Boulard.

00:44Bonsoir.

00:45Vous êtes maire du 17e arrondissement de la capitale, vice-président de la métropole du Grand Paris.

00:50Alors, vous, vous avez fait installer, ça date, je crois, de l'année dernière, des capteurs qui collectent via l'IA des données

00:57et, en gros, qui viennent au secours des automobilistes pour se garer.

01:00C'est bien ça ? Expliquez-nous.

01:01Ça nous intéresse, quand même.

01:03Oui, j'ai effectivement, avec des partenaires développés dans le quartier des Batignolles,

01:09c'est de 30 000 habitants dans mon arrondissement, équipé des capteurs intégrés au nouveau corps des larmes.

01:16Ils détectent, en fait, en temps réel, l'occupation des places, sans caméra, sans images.

01:22C'est bien anonyme, c'est important pour les auditeurs de bien comprendre ce qu'on fait aussi quand on est élu de ces données

01:28qui sont stockées et sécurisées, mais qui sont surtout anonymes.

01:33Et ces données, elles sont agrégées, analysées pour produire des prédictions en temps réel fiable grâce à l'IA.

01:38On est partis de là pour ensuite proposer à un opérateur pay-by-phone, pour le cité, leader du paiement du stationnement en ligne,

01:49d'intégrer cette fonctionnalité pour ces automobilistes, pour ces clients qui recherchent des places.

01:55On sait qu'aujourd'hui, en France, en moyenne, 30% du trafic dans les villes provient d'automobilistes qui tournent pour trouver une place.

02:03Elle n'a pas débarrassé des voitures de toute la capitale, Anne Hidalgo ?

02:07Je croyais que toutes les voitures avaient disparu. Il y en a encore, du coup, ça veut dire ?

02:11Oui, il y en a encore. Et voilà, tout le monde ne peut pas faire du vélo et se déplacer en bus.

02:17On a aussi besoin, parfois aussi, de véhicules, qui sont des véhicules propres, électriques,

02:21mais qui ont besoin aussi de se déplacer dans la capitale.

02:24Il y a aussi des artisans, il y a aussi des commerçants qui ont besoin de s'approvisionner.

02:27Et donc, fort de ce constat, quand même important, un tiers des automobilistes qui cherchent une place,

02:34on sait ce que ça génère, de la congestion, du bruit, de la pollution, puis il faut dire du stress.

02:40Donc, on a développé, c'est une première en France,

02:46on a développé une solution qui permet aux automobilistes d'avoir la certitude d'avoir une place

02:50quand ils arrivent dans le quartier des Bétinières.

02:53En tant qu'elle, Geoffroy Boulard, vraiment, vous arrivez, vous prenez votre application

02:57et on vous dit où allez vous garer, c'est ça ?

03:00C'est ça, dans l'application, une carte indique les rues où on a le plus de chances de trouver une place.

03:06C'est d'une fonctionnalité payante ?

03:08La fonctionnalité, non, non, n'est pas payante.

03:10C'est-à-dire que les utilisateurs de l'application qui veulent venir dans l'arrondissement

03:17voient apparaître la carte en couleur, donc il y a des couleurs rouges quand les places sont prises,

03:23et les couleurs bleues sont les places disponibles.

03:26Alors, il peut arriver évidemment que les places, elles se libèrent plus vite,

03:31mais vous voyez dans le quartier très vite où est la place disponible,

03:34ce qui vous permet de gagner du temps, moins de trafic inutile, une circulation plus fluide.

03:39Voilà, c'est une innovation.

03:41Oui, et puis il y a beaucoup de gens qui travaillent, qui livrent.

03:43Jules Torres, c'est une bonne idée, vous allez vous mettre à la voiture ?

03:45Jean-François Boulard, est-ce que vous n'avez pas l'impression de donner des idées

03:47à votre collègue du Conseil de Paris, Yann Hidalgo, et ses amis socialistes,

03:51d'utiliser l'intelligence artificielle pour contraventionner encore un peu plus les Parisiens ?

03:56Rapidement, la réponse, Jean-François Boulard, on arrive au bout.

03:59Je ne sais pas pourquoi vous voudriez qu'on les contraventionne.

04:02Ils vont pouvoir se garer plus facilement,

04:05et ils vont surtout moins se garer en double fil,

04:07parce qu'ils vont voir, grâce à l'application, grâce à la technologie,

04:10une place disponible à quelques centaines de mètres.

04:12Donc je pense qu'on va leur éviter un certain nombre de contraventions, au contraire.

04:17Eh bien, merci Geoffroy Boulard, c'est une bonne idée.

04:19Maire du 17e arrondissement de Paris, vice-président de la métropole du Grand Paris,

04:23merci d'avoir été avec nous.

04:24Merci à Jules Torres et Raphaël Stainville.

04:27C'est quoi la une du JDD demain ?

04:29Les maires en première ligne, avec une interview de David Lissnard,

04:32et ce ras-le-bol des maires, alors que le Congrès des maires s'installe

04:35à partir de la semaine prochaine, absolument 18 novembre,

04:39alors que les municipales auront lieu en mars prochain.

04:41Merci Jules, merci Raphaël.

04:44Et n'oubliez pas qu'Eliott Deval vous donne rendez-vous chaque vendredi de 11h30,

04:48de 11h30, pardon, oui, à 13h, c'est pareil,

04:51mais aussi le week-end, samedi et dimanche, dès 11h.

04:53Eliott vous invite donc à débattre en direct avec ses chroniqueurs

04:56et invités sur tous les sujets d'actualité.

04:58Eliott Deval, et vous, de 11h30 à 13h, le vendredi,

05:01et de 11h à 13h, le week-end sur Europe 1.

05:04La Radio Libre, on se retrouve dans quelques instants

05:06avec le journal de Maëlle Laurent,

05:08et puis nos débatteurs de la deuxième heure,

05:10Charlotte Dornelas et Eliott Mamann.

05:12Sous-titrage Société Radio-Canada

05:14Sous-titrage Société Radio-Canada

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