00:05Le critiche non hanno fermato gli ordini. La Ferrari Luce, la prima vettura completamente
00:10elettrica del cavallino rampante, avrebbe già raggiunto in appena due mesi l'obiettivo previsto
00:16per tutto il 2026. L'indiscrezione arriva dal Financial Times, secondo cui Maranello puntava
00:23a consegnare meno di 500 esemplari nell'anno, un target che pensate sarebbe stato centrato
00:30già dall'inizio di luglio, soprattutto grazie alla forte domanda proveniente dalla Cina.
00:36Eppure il debutto della Luce, presentata a maggio con un prezzo di partenza di 550 mila euro,
00:42non era stato privo di polemiche. Il design, firmato dagli ex di Apple, Johnny Ive e Mark
00:48Newsom, aveva diviso appassionati e investitori. Dopo la presentazione, infatti, il titolo Ferrari
00:54era crollato di oltre l'8%. Secondo il quotidiano britannico, Ferrari ha pensato la luce per
01:00intercettare nuovi clienti, grandi patrimoni cinesi e imprenditori della Silicon Valley,
01:05sempre molto più aperti alla mobilità elettrica. Allo stesso tempo, però, la rete commerciale
01:11sarebbe stata invitata a non spingere i clienti più tradizionalisti a sostituire la Ferrari
01:17con motore termico. E guardando in avanti, l'obiettivo resta limitare i volumi per preservare
01:22esclusività e margini. Circa 2.500 esemplari entro il 2030. Intanto cresce l'attesa per i risultati
01:30del gruppo e per la prima luce di produzione, attesa all'asta benefica della Montreux Car Week,
01:37con una stima superiore a un milione di dollari.
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