00:00Depuis l'enfance, nous avons tous connu et apprécié le vélo, et, soyons francs, la plupart d'entre nous saurait
00:06en faire les yeux fermés.
00:07Alors pourquoi vouloir modifier un tel classique ? Parce que parfois, réinventer la roue permet d'offrir une expérience bien
00:14plus confortable.
00:15Voyez plutôt. Certains vélos peuvent être équipés de roues chenilles. L'allure est étrange, mais la conduite se révèle étonnamment
00:22plaisante.
00:23Et ces bicyclettes ne diffèrent pas seulement par leur forme. Elles peuvent aussi être conçues avec des matériaux inattendus.
00:30Prenons le bambou, par exemple. Ce matériau n'évoque guère un vélo, n'est-ce pas ?
00:34Cette idée originale débuta comme un projet caritatif ghanéen, avant de devenir la marque Maibu.
00:40Ces bicyclettes sont réalisées à la main au Ghana, puis terminées en Allemagne.
00:44Elles portent même l'inscription « Hakuna Matata », qui signifie « pas de souci », le mot d'ordre
00:49idéal pour une balade tranquille.
00:51Et les innovations ne se limitent pas aux vélos classiques. Les motos en profitent également.
00:56Prenez The B-Ride. Ce modèle est doté d'une chenille polyvalente adaptée aux 4 saisons, capable d'affronter divers
01:02terrains, comme toute condition climatique.
01:05Pour les sols enneigés, une chenille spéciale assure une meilleure adhérence et une charge accrue, améliorant la performance dans des
01:11environnements difficiles.
01:13En 1930, John Archibald Purves présenta son nouveau brevet. Un véhicule singulier baptisé Dynasphere.
01:21A première vue, on pourrait le confondre avec un gigantesque pneu au design insolite, percé de multiples ouvertures carrées formant
01:28un motif étrange.
01:29Mais en l'examinant de plus près, l'on distingue une silhouette à l'intérieur de la roue, celle de
01:34l'inventeur lui-même, en train de mettre son étonnante création à l'épreuve.
01:37Au départ, Purves conçut deux prototypes, une version électrique plus compacte et une autre fonctionnant à l'essence.
01:44Ce second modèle offrait entre 2,5 et 6 chevaux et atteignait une vitesse de pointe comprise entre 40 et
01:5150 km heure.
01:53Haut de 3 mètres, réalisé en treillis de fer et pesant près de 450 kg, ce prototype impressionnait par ses
01:59dimensions et sa robustesse.
02:01La version suivante comportait 10 cerceaux extérieurs recouverts d'un revêtement de cuir destiné à réduire le contact avec le
02:07sol.
02:07Le siège du conducteur et le moteur formaient un ensemble unique, monté sur des roues circulant le long des rails
02:14intérieurs du cerceau externe.
02:16Lorsque ce module était propulsé vers l'avant, il tentait de grimper sur les rails sphériques, entraînant ainsi le mouvement
02:22de la cage à treillis.
02:23Quant à la direction, elle se révélait rudimentaire mais exigeante.
02:27Le conducteur devait incliner son corps du côté voulu.
02:30Fait amusant, l'invention de Purves avait un coteur de renom, rien de moins que Léonard de Vinci.
02:35Bien entendu, il ne s'agissait pas d'une collaboration directe, mais l'ingénieur s'inspira des travaux du maître
02:40italien.
02:41L'invention, aujourd'hui presque centenaire, n'a évidemment pas rencontré un grand succès.
02:46Vous ne la croisez pas dans les rues.
02:48Fonctionnait-elle ?
02:49Oui, l'engin avançait correctement, mais avec un sérieux problème.
02:53Il était presque impossible de freiner.
02:55Reconnaissons que cette limite est quelque peu rédhibitoire.
02:58Ainsi, l'énorme véhicule en forme de pneu de John Archibald ne trouva pas son aboutissement.
03:03Trente ans plus tard, dans les années 60, la firme Goodyear eut une idée à la fois ingénieuse et singulière.
03:09Concevoir des pneus lumineux.
03:12Réalisés d'une seule pièce de caoutchouc synthétique, ils contenaient des ampoules intégrées dans la roue, faisant briller l'ensemble
03:18du pneu de l'intérieur.
03:19L'objectif était de proposer divers coloris, et bien que ces pneus offraient un effet spectaculaire dans l'obscurité,
03:25leur performance laissait à désirer sur sol mouillé.
03:29Pire encore, ils avaient tendance à fondre sous l'effet de freinage intense, ce qui représentait un danger évident.
03:35L'idée fut donc finalement abandonnée.
03:39Si vous croisez quelqu'un arborant ce qui ressemble à une énorme couche sur la tête, dans un aéroport par
03:45exemple,
03:46abstenez-vous de dégainer votre téléphone pour prendre un cliché moqueur.
03:49Il y a de fortes chances pour que ce drôle d'oiseau soit en fait assez satisfait de lui-même,
03:53car il porte fièrement ce qu'on appelle un coussin de sieste original.
03:57Cet accessoire est pensé pour bloquer la lumière et comporte deux ouvertures supérieures,
04:02afin d'y glisser vos mains si vous souhaitez vous reposer sur un bureau.
04:06Il soutient la tête tout en laissant passer l'air grâce à une découpe au niveau du nez et de
04:10la bouche.
04:11On hésite à le comparer à un masque médiéval étrange ou à un déguisement digne d'un concert de heavy
04:16metal.
04:17Mais parlons de son côté pratique.
04:18Avec ses 45 cm de hauteur, il n'est pas exactement l'objet le plus compact pour un court vol.
04:25Mais il peut se révéler salvateur lors d'une traversée transatlantique interminable.
04:31Et je n'ai pas fini de vous montrer les curiosités que l'on peut porter sur la tête.
04:35Regardez, une véritable grue crânienne.
04:38Plutôt que de verser vos céréales dans un bol comme tout un chacun,
04:41vous pouvez employer cet appareil hydraulique fonctionnant au lait.
04:44Ses bras sont actionnés par des seringues emplies de lait,
04:48reproduisant l'hydraulique des imposantes pelles mécaniques.
04:51Il suffit de pousser ou tirer les pistons pour déplacer les bras
04:55et transférer les céréales de la boîte au bol.
04:57Le clou du spectacle ? Enfoncer le piston blanc et le lait se déverse dans le bol.
05:02Le petit déjeuner est servi.
05:05Certes, vous n'êtes peut-être pas séduit par cette grue insolite,
05:09mais laissez-moi vous présenter quelque chose de bien plus attrayant.
05:12Le Rayon Pocket, accessoire incontournable de l'été japonais.
05:16C'est comme disposer d'un climatiseur fixé directement à votre corps.
05:20Ce dispositif portable se glisse autour du cou et sous les vêtements,
05:24utilisant des capteurs qui analysent votre activité physique
05:27pour ajuster automatiquement le niveau de refroidissement.
05:30Cela assure un confort constant tout en ménageant la batterie.
05:33L'idée de cette innovation remonte à 35 ans,
05:36lorsqu'un ingénieur de Sony voyageait en Asie du Sud-Est.
05:39Divers facteurs observés par cet ingénieur
05:41ont conduit à l'élaboration de systèmes de refroidissement individuels,
05:45tels que les vestes ventilées.
05:47Les premières furent lancées en 2004.
05:49Peu confortables au départ,
05:51avec des batteries se vidant rapidement et des pannes fréquentes,
05:54elles connaissent pourtant cette année un regain de popularité,
05:57notamment auprès de ceux qui travaillent en extérieur.
06:00Les nouveaux modèles, à commande numérique,
06:02sont équipés de deux ventilateurs électriques placés au bas du dos,
06:06créant un microclimat personnel
06:07où circule une brise légère qui maintient le porteur au frais.
06:11Vous êtes-vous déjà interrogé sur tout ce que vous pourriez accomplir
06:14sans la distraction constante des réseaux sociaux ?
06:16C'est précisément le principe de l'Ampere Traction Timer.
06:20Le fonctionnement est simple.
06:21Vous déposez votre téléphone dans une boîte spéciale
06:24qui bloque tout accès à l'appareil.
06:25Vous définissez ensuite la durée de votre pause sans technologie et,
06:29une fois le temps écoulé,
06:31vous retrouvez l'usage de votre téléphone.
06:33Vous commenciez déjà à vous sentir fébrile, n'est-ce pas ?
06:36Les concepteurs affirment que ce minuteur intelligent
06:38favorise la concentration
06:40et peut faire un excellent présent
06:42pour ceux qui peinent à se détacher de leur téléphone.
06:44L'idée est d'inciter chacun à instaurer
06:46une habitude de concentration plus profonde dans son quotidien.
06:49Ou alors, bien sûr,
06:51essayer un peu d'autodiscipline.
06:53Cela ne coûte rien.
06:55Voici un projet indépendant plein de fantaisies.
06:57Un inventeur a créé des chaussures
06:59qui permettent littéralement de marcher sur l'eau.
07:02Inspirées par Léonard de Vinci,
07:03elles offrent la possibilité de se déplacer à la surface
07:06et même de glisser sous les flots.
07:08Propulsées par de puissants moteurs électriques
07:11et des hélices fixées aux jambes,
07:13elles rappellent par certains aspects un jet-ski,
07:15tout en étant bien plus compact.
07:17Avec de l'entraînement,
07:18il devient même possible de bondir hors de l'eau
07:21et de filer sur la surface.
07:22D'ailleurs, cet inventeur n'était pas le seul
07:25à explorer une telle idée.
07:26Dwarca Prassad, de son côté,
07:28a conçu une manière ingénieuse de marcher sur l'eau
07:31à l'aide de chaussures géantes spécialement fabriquées
07:33et remplies de thermocolles.
07:35Chaque chaussure s'adapte à un pied
07:37et l'ensemble s'accompagne de rames
07:39également garnies de thermocolles
07:40pour accroître la flottabilité.
07:42Ce matériau léger fournit l'équilibre nécessaire pour flotter.
07:45Ces chaussures aquatiques se composent
07:47de deux flotteurs fixés à une plaque de rexine.
07:50Le tout maintenu par des sangles métalliques
07:52avec un appui pour l'arrière du pied.
07:54Elles sont reliées entre elles
07:55pour éviter qu'elles ne s'écartent trop,
07:57ce qui facilite grandement leur maniement.
07:59En Inde, les options pour traverser les cours d'eau
08:01se résument souvent aux bateaux.
08:03Il existe également des bicyclettes amphibies
08:05munies de flotteurs gonflés d'air
08:07et de petites hélices.
08:09Dans un tel contexte,
08:10ces chaussures représentaient une solution astucieuse.
08:13Inventée dans les années 80-20,
08:15elles demeurent encore utilisées
08:16dans certaines campagnes indiennes.
08:19Enfin, voici une invention insolite
08:21sortie des années 60,
08:22destinée à ceux qui rêvaient des avantages d'un chat
08:25sans en assumer l'engagement.
08:26Elle était censée effrayer, rase et souris,
08:29mais les rongeurs ne s'y sont guère laissés prendre.
08:31Et bien sûr,
08:32elle ne pouvait pas non plus se blottir auprès de vous
08:34après une journée éreintante.
08:36Le côté sympa,
08:37c'est qu'elle ne lacérait pas vos meubles
08:39et ne ramenait pas d'oiseaux morts à la maison.
08:41L'engin fut vite abandonné.
08:43Et depuis,
08:44les tentatives visant à créer des animaux
08:46de compagnie électronique
08:47se sont multipliées.
08:48Mais convenons-en,
08:49aucun gadget ne remplacera jamais
08:51un chat véritable,
08:52ronronnant à vos côtés.
